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Spa_83

Adrian Newey il genio ha deciso

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1 ora fa, rimatt ha scritto:

 

Un "team come Ferrari" che però fa ridere i polli da oltre un decennio, e non si gioca seriamente un mondiale dal 2008. :schumi1m:

Io ho spiegato come la vedo: se si vuole SERIAMENTE tornare a vincere, si fanno ponti d'oro a Newey e non si lascia nulla di intentato per assumerlo, dopodiché sta a lui decidere (e non è detto che ci tenga più di tanto a venire in Ferrari). Però ci si deve tentare, e anche seriamente: non è accettabile continuare a essere la barzelletta del circus da anni e continuare a sprecare il talento dei propri piloti.

 

e sarà così per tanti anni ancora

  • Trottolino 1

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quindi secondo loro lo stallo è legato ai dubbi del management ferrari su come strutturare il nuovo team senza causare problemi interni

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28 minuti fa, Beyond ha scritto:

quindi secondo loro lo stallo è legato ai dubbi del management ferrari su come strutturare il nuovo team senza causare problemi interni

 

Mi sembra giusto. In fondo la Ferrari è una scuderia dove problemi interni non ci sono e non ci sono mai stati.

Mettere dentro Newey è un rischio che non possiamo assolutamente correre.

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1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

e sarà così per tanti anni ancora

Finché gli Elkann saranno  a capo temo di sí

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2 ore fa, ForzaFerrari ha scritto:

Finché gli Elkann saranno  a capo temo di sí

 

Allora è per sempre

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Beh l'articolo lo dipinge come un ingegnere molto invadente, se voleva mettere bocca anche sui piloti

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5 minuti fa, espritz ha scritto:

Beh l'articolo lo dipinge come un ingegnere molto invadente, se voleva mettere bocca anche sui piloti

 

Si ma la Ferrari non ha soluzioni alternative visto che le strategie messe in atto fino ad ora hanno portato al disastro

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21 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Si ma la Ferrari non ha soluzioni alternative visto che le strategie messe in atto fino ad ora hanno portato al disastro

 

sono tra le poche / i pochi a pensare che con la struttura politica in ferrari lui comunque sarebbe meno incisivo di quello che potrebbe essere?

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18 minuti fa, espritz ha scritto:

 

sono tra le poche / i pochi a pensare che con la struttura politica in ferrari lui comunque sarebbe meno incisivo di quello che potrebbe essere?

No, non sei la sola. Intendiamoci, meglio prenderlo che non prenderlo, ma non è che è sicuro al 100% che risolva tutti i problemi da solo. 

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Quando ci fu barnard, lui era più cocciuto e dofficile di newey, alla ferrari la politica era nel suo punto massimo, lui lavorava poco volentieri in italia, e non c'erano i mezzi di comunicazione di oggi, eppure tirò fuori il cambio elettroidraulico e una monoposto che era un gioiello, solo troppo fragile. 

Quindi... se si vuole, si può.....

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10 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Un "team come Ferrari" che però fa ridere i polli da oltre un decennio, e non si gioca seriamente un mondiale dal 2008. :schumi1m:

Io ho spiegato come la vedo: se si vuole SERIAMENTE tornare a vincere, si fanno ponti d'oro a Newey e non si lascia nulla di intentato per assumerlo, dopodiché sta a lui decidere (e non è detto che ci tenga più di tanto a venire in Ferrari). Però ci si deve tentare, e anche seriamente: non è accettabile continuare a essere la barzelletta del circus da anni e continuare a sprecare il talento dei propri piloti.

Si, la rossa non vince dal 2008, ma alla dirigenza sta bene così, finché IMHO arriva il bonus annuale

 

Potrebbero fare anche "i ponti d'oro" ad uno che ha voglia di esserci, fare gruppo e non solo "collaborare" per i soldi...

Se il metro sono le critiche, che ben conosciamo, verso la rossa e gli italiani, direi che può anche restarsene in Inghilterra :sisi042:

 

Può anche non starvi bene quello che penso, che poi non dev'essere necessariamente quello che pensa la dirigenza della rossa

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Il 17/07/2024 Alle 13:26, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Mi sembra giusto. In fondo la Ferrari è una scuderia dove problemi interni non ci sono e non ci sono mai stati.

Mettere dentro Newey è un rischio che non possiamo assolutamente correre.

E certo infatti anche Cardile era “divisivo” poverino. Per il prossimo anno sbando ancora più totale.

Il 17/07/2024 Alle 19:10, ggr ha scritto:

Quando ci fu barnard, lui era più cocciuto e dofficile di newey, alla ferrari la politica era nel suo punto massimo, lui lavorava poco volentieri in italia, e non c'erano i mezzi di comunicazione di oggi, eppure tirò fuori il cambio elettroidraulico e una monoposto che era un gioiello, solo troppo fragile. 

Quindi... se si vuole, si può.....

Montezemolo ci sarebbe riuscito.

  • Lewisito 1

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Mi ha detto mio cug(g)ino che sta chiedendo il permesso di soggiorno, fidatevi.

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https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/19-07-2024/newey-ferrari-trattativa-in-stallo-i-problemi-e-le-richieste.shtml

 

avrebbe infatti richiesto di portare con sé una nutrita schiera di suoi fedelissimi. Si tratterebbe di venti ingegneri di un certo rilievo. Per cui l’impatto economico dell’affare ricadrebbe pesantemente anche sul “budget cap” della squadra.

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ergo... andrà sicuramente in aston martin.

non so come a maranello possano accettare 20 nuovi ingegneri (sicuramente validi) e una figura ingombrante come newey. forse anche per questo cardile è scappato anzi tempo...

sempre più perplesso e deluso da questa squadra e proprietà incompetente

 

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9 minuti fa, AgentB ha scritto:

non so come a maranello possano accettare 20 nuovi ingegneri (sicuramente validi) e una figura ingombrante come newey

 

Che problemi ci sarebbero ad accettare tanti ingegneri di primo livello? Se si vuole vincere, questo e altro.

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1 minuto fa, rimatt ha scritto:

 

Che problemi ci sarebbero ad accettare tanti ingegneri di primo livello? Se si vuole vincere, questo e altro.

Come dice la parte sottolineata da Beyond, la problematica sarebbe relativa al budget cup.

Probabilmente Newey verrebbe lasciato fuori (mi pareva di ricordare che per i dirigenti di un certo livello, come pure i piloti non vengono contati nel conto del budget cup), ma tutti gli altri vengono conteggiati.

Senza contare che se si volesse portare 20 ingegneri da dove si trova ora, sarebbe da capire dove mettere quelli che sono al momento in forza in Ferrari.

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Un modo si trova; del resto, se le richieste di Newey sono queste e qualcuno è disposto ad accettarle, si vede che la cosa è fattibile.

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1 minuto fa, rimatt ha scritto:

Un modo si trova; del resto, se le richieste di Newey sono queste e qualcuno è disposto ad accettarle, si vede che la cosa è fattibile.

 

mettila sotto un'altra luce: se fossi un ing ferrari, come reagiresti sapendo che verrai rimpiazzato da un altro perchè arriva newey e vuole i suoi? 20 ingegneri di rilievo, per cui si dovrà far posto non solo come personale ma anche come ruolo. gestirlo non è proprio una bazzecola

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