ggr 3491 Inviato 18 Settembre Mah...secondo me stiamo facendo confusione. Settare la macchina, non lo fa il pilota ma gli ingegneri. Il pilota chiede cosa vuole Come comportamento della macchina, ma più di li non va. Come ottenere quel comportamento è compito degli ingegneri. Altro discorso invece, è se il pilota da indicazioni errate o incomplete durante lo sviluppo. Allora li si può parlare di capacità del pilota. Comunque, mi risulta che kimi fosse molto preciso in questo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4657 Inviato 18 Settembre Kimi ha avuto un suo (grosso) problema di performance con vetture con poco anteriore, cosa che secondo me ha pagato molto nell'era ibrida a parte 2016 e 2018. Però sul setup, a modo suo ovviamente, sapeva farsi sentire. Il grandissimo rammarico, collegandosi a Newey, è non aver visto Kimi vincere nel 2005, anno in cui secondo me riuscì ad esprimere un picco di prestazioni altissimo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3491 Inviato 18 Settembre 32 minuti fa, KimiSanton ha scritto: Kimi ha avuto un suo (grosso) problema di performance con vetture con poco anteriore, Che poi è quello che lamentano sia leclerc che verstappen, il quale leggevo ieri che ha detto che non ricorda una macchina veloce avendo del sottosterzo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1216 Inviato 20 Settembre (modificato) Eddie Jordan molto sibillino sui motivi dell'addio di Newey a Red Bull: “Who’s to know? Maybe he saw something a couple of months, a year ago, that was either upsetting him, or some road of technical belief as to where the team should go that he didn’t agree with, which certainly hasn’t come out now. But when you see what’s happening with Max [Verstappen], who’s to say that there was something happening in the car, in the team, that Adrian wasn’t happy with? I don’t know the answer.” Modificato 20 Settembre da joseki Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6827 Inviato 20 Settembre 1 minuto fa, joseki ha scritto: Eddie Jordan molto sibillino sui motivi dell'addio di Newey a Red Bull: “Who’s to know? Maybe he saw something a couple of months, a year ago, that was either upsetting him, or some road of technical belief as to where the team should go that he didn’t agree with, which certainly hasn’t come out now. But when you see what’s happening with Max [Verstappen], who’s to say that there was something happening in the car, in the team, that Adrian wasn’t happy with? I don’t know the answer.” jordan solito cazzaro. non ha detto niente in pratica, un commento da forum... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1027 Inviato 7 Ottobre (modificato) ci beffeggia dopo una trattativa durata mesi e poi si prende pure il lusso di girare in pista a fiorano con non so quale (tra le sue) auto non c'è più religione Modificato 7 Ottobre da mircocatta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AgentB 77 Inviato 7 Ottobre secondo me newey non ha mai voluto venire in ferrari. e siccome odia con tutto il cuore la scuderia ha trollatto tutti per mesi apposta. probabilmente ora gode come un riccio cit. 1 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1053 Inviato 7 Ottobre 14 minuti fa, AgentB ha scritto: secondo me newey non ha mai voluto venire in ferrari. e siccome odia con tutto il cuore la scuderia ha trollatto tutti per mesi apposta. probabilmente ora gode come un riccio cit. Non gli è simpatica Ferrari e neanche l'Italia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 7 Ottobre più che la ferrari l'italia sicuro 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
duken 236 Inviato 8 Ottobre Il 07/10/2024 Alle 19:29, lucaf2000 ha scritto: più che la ferrari l'italia sicuro esticazzi non ce li metti? luca ovviamente non è contro di te ma vorrei sottolineare il fatto che ha fatto la sua scelta noi abbiamo fatto le nostre. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Stout 676 Inviato 9 Ottobre 14 hours ago, duken said: esticazzi non ce li metti? luca ovviamente non è contro di te ma vorrei sottolineare il fatto che ha fatto la sua scelta noi abbiamo fatto le nostre. ha pure a piu riprese motivato il perche e' voluto andare a lavorare con quello che gestisce la scuderia come i vecchi garagisti https://www.formula1.com/en/latest/article/newey-explains-why-he-opted-for-old-school-aston-martin-rather-than-joining.KB3N3eZ0Fxi4Uy3neiTqk addirittura avrebbe preso piu in considerazione anche una offerta Williams che pure lo avrebbe fatto part owner alla Patrick Head dei tempi andati. questo l'offerta Ferrari non l'ha manco mai presa in considerazione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
superciakkone 75 Inviato 10 Ottobre secondo me l'effetto Newey su AM comincerà a farsi vedere non prima del 2027, se non altro perché il team al momento non è un gran che e come dicono gli inglese Rome wasn't build in a day Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1053 Inviato 10 Ottobre Il 08/10/2024 Alle 19:34, duken ha scritto: esticazzi non ce li metti? luca ovviamente non è contro di te ma vorrei sottolineare il fatto che ha fatto la sua scelta noi abbiamo fatto le nostre. Leggendo la sua biografia quel che traspare è una persona estremamente coerente, quindi sarei stato molto sorpreso, quasi incredulo, se avesse deciso di terminare la sua carriera in Ferrari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
espritz 710 Inviato 10 Ottobre 4 ore fa, superciakkone ha scritto: secondo me l'effetto Newey su AM comincerà a farsi vedere non prima del 2027, se non altro perché il team al momento non è un gran che e come dicono gli inglese Rome wasn't build in a day Occhio che però ha la base di partenza migliore di tutti. Tecnologie di R&D ultimissime, galleria del vento nuova di pacca, ingegneri acquistati in pacchetti dai migliori Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
superciakkone 75 Inviato 10 Ottobre (modificato) 2 ore fa, espritz ha scritto: Occhio che però ha la base di partenza migliore di tutti. Tecnologie di R&D ultimissime, galleria del vento nuova di pacca, ingegneri acquistati in pacchetti dai migliori sono convinto che diventeranno competitivi ma tra gardening e ambientamento tutte le nuove risorse non potranno essere produttive già per il 2026, o almeno è quello che penso io. D'altronde non è che se una donna ci mette nove mesi a fare un figlio allora se ne prendi 9 ti basta un mese... Semmai il dubbio è per quanto ancora Stroll sr. possa reggere ancora tutti questi incredibili investimenti senza un effettivo ritorno di immagine., la AM sta ancora aumentando le perdite e diminuendo i ricavi, e in generale non è il miglior momento per il mercato dell'auto Modificato 10 Ottobre da superciakkone 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari 2131 Inviato 10 Ottobre Già nel 2026 per me potrebbero lottare per la vittoria sicuro, il titolo è un altro conto ma (visto il regolamento nuovo) non lo escludo a priori. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti