ggr 3491 Inviato 26 Aprile Beh. Io non farei tanto il sofisticato. È libero? Intanto lo prendo. Poi il resto glielo costruisco il team attorno. Stiamo mica scherzando....? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crisolbe 326 Inviato 26 Aprile "Mi risulta che Aston Martin, con il supporto di Aramco, abbia offerto a Newey una cifra esorbitante. Tuttavia, in base a quel che so, Adrian avrebbe rifiutato e bocciato anche quel tipo di approccio nei suoi confronti" - Joe Saward Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Wabloo 144 Inviato 26 Aprile Sarebbe un colpaccio. Leggo stamattina che avrebbe rifiutato le inglesi per dar più peso al progetto che ai soldi (quindi forse Ferrari offre un pelo meno?). Poi avrei una domanda da ignorantello: cos’è il gardening? Deve fare obbligatoriamente un anno sabbatico? Come funziona? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Stout 676 Inviato 26 Aprile 17 minutes ago, Wabloo said: Sarebbe un colpaccio. Leggo stamattina che avrebbe rifiutato le inglesi per dar più peso al progetto che ai soldi (quindi forse Ferrari offre un pelo meno?). Poi avrei una domanda da ignorantello: cos’è il gardening? Deve fare obbligatoriamente un anno sabbatico? Come funziona? non un anno ma un periodo sabbatico o di non competitivita', potrebbe in teoria mettersi a disegnare vele e carene per Luna Rossa Challenge e non infrangerebbe la gardening leave in teoria, ma tutto dipende da quello che mettono sul contratto e soprattutto con chi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 26 Aprile Secondo me vuole venire in Ferrari per farsi la pensione sulle colline emiliane. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 964 Inviato 26 Aprile (modificato) Per me può anche lavorare in remoto in UK e non. disturbarsi troppo a venire in azienda. Anzi secondo me ne gioverebbe al livello mentale evitandosi tutte le beghe aziendali. L'importante e che ci sia in pista e che supervisioni tutta la parte progettuale Modificato 26 Aprile da andycott Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Garviel Loken 308 Inviato 26 Aprile Ferrari ha messo in campo la sua vera forza: una capacità di spesa ineguagliabile per altri team. Se non puoi batterli, comprali. Ha fatto bene. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2765 Inviato 26 Aprile 19 minuti fa, Ferrarista ha scritto: Secondo me vuole venire in Ferrari per farsi la pensione sulle colline emiliane. Questo non è il topic di Hamilton Ah... ok, speriamo! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6827 Inviato 26 Aprile discussione unita all'originale, discutiamo qui di newey, negli altri topic solo di aspetti riguardanti esclusivamente rb o ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
superciakkone 75 Inviato 26 Aprile 1 ora fa, Garviel Loken ha scritto: Ferrari ha messo in campo la sua vera forza: una capacità di spesa ineguagliabile per altri team. Se non puoi batterli, comprali. Ha fatto bene. in realtà pare proprio che l'offerta più alta sia quella di Aston Martin, che però si dice che sia stata già rifiutata. Anche il gardening è un'incognita, perchè Newey in realtà non è dipendente RB ma lavora per tramite di una sua società che ha contratto con RedBull, quindi semmai è questo contratto tra società che prevederà un patto di non concorrenza, come pure le clausole di cui si sta parlando che, a determinate condizioni, possano permettere a Newey di risolvere lo stesso. Secondo me la situazione è ancora molto in divenire e non è improbabile neanche che rimanga tutto come è nonostante quello che si legge in giro. In fondo Horner è ancora lì e Newey fino a qualche ora fa continuava a giurare amore eterno alle lattine austriache Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crisolbe 326 Inviato 26 Aprile Anche secondo Peter Windsor, Newey avrebbe declinato la super offerta di Aston Martin. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 964 Inviato 26 Aprile 2 ore fa, crisolbe ha scritto: "Mi risulta che Aston Martin, con il supporto di Aramco, abbia offerto a Newey una cifra esorbitante. Tuttavia, in base a quel che so, Adrian avrebbe rifiutato e bocciato anche quel tipo di approccio nei suoi confronti" - Joe Saward Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
duken 236 Inviato 26 Aprile Magari ha solo deciso di ritirarsi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari 2131 Inviato 26 Aprile non mi faccio illusioni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3871 Inviato 26 Aprile Andrà in Aston Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Wabloo 144 Inviato 26 Aprile 29 minuti fa, andycott ha scritto: Mmh non lo so Rick Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fan F1 404 Inviato 26 Aprile io newey che lascia l'inghilterra non ce lo vedo.... o molla tutto o va in am Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 230 Inviato 26 Aprile Chiudere la carriera in Ferrari potrebbe essere interessante per lui. Lavorerebbe con Hamilton e Leclerc e potrebbe contribuire a coronare l'8 di Hamilton o il primo di Leclerc. Con la possibilità di dedicarsi anche alle stradali Ferrari o alla hyper se lo volesse. Ci sta il cambiamento, anche se non lo vedrei operativo per Ferrari prima della fine del 2025 ( tipo settembre 2025) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Liars 56 Inviato 26 Aprile 2 ore fa, Ferrarista ha scritto: Secondo me vuole venire in Ferrari per farsi la pensione sulle colline emiliane. Meglio la campagna dell ‘ Oxfordshire Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 964 Inviato 26 Aprile I tifosi inglesi puntano su AN in Aston Martin, pensando principalmente al suo matrimonio e alla sua vita famigliare, che andò in pezzi ai tempi della parentesi Indycar, e sono anche d'accordo che sarebbe una buona motivazione Però siamo sempre lì, Aston Martin è un team inglese come un altro, a quel punto sarebbe lo stesso (anzi per certi versi meglio) se andasse in Williams. Ma la sfida Ferrari non lo renderebbe solo un geniale progettista, ma un MITO. Riportare il titolo a Maranello lo renderebbe quasi più popolare dei piloti stessi, dato che tutti attribuirebbero a lui la paternità del progetto vincente. Certo è retorico, ma avrebbe un fascino senza pari. Inoltre a differenza di anni fa (vedi Barnard), lavorare in remoto , anche con un eventuale piccola crew di progettisti, non sarebbe di certo un problema. Penso poi potrebbero bastare alcune visite periodiche in azienda e la presenza sul campo durante i gran premi, per studiare le altre monoposto e controllare l'efficacia degli aggiornamenti Di sicuro porterebbe un metodo e un'esperienza che già da solo ripagherebbe Ferrari di tutte le spese fatte per averlo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti