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L.Costigan

Fernando Alonso lascia la F1

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sempre positivo il ragazzo :asd:

Hi! Race was veryyy long today.. ;))! Another good day for the championship!! 10 points more, and with these ones, scoring an entire year!!

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Giusto facendo strategie folli come oggi la Ferrari pu? buttare questo mondiale.

Altrimenti, rimane il favorito.

 

quoto: gli hanno fatto perdere un mondiale ad Abu Dhabi e con tenacia cercano di fargli perdere anche questo

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Con la differenza che ora rispetto ad allora ? stato usato l'atteggiamento opposto, ma a quanto pare ai suoi tifosi non va comunque bene.

Ma cosa ? da preferire? Una squadra audace, che rischia una strategia azzardata che pu? portare tanto alla vittoria quanto alla figuraccia, o una scuderia che privilegia sempre e comunque la prudenza (come venne fatto ad Abu Dhabi) per limitare i danni?

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quoto: gli hanno fatto perdere un mondiale ad Abu Dhabi e con tenacia cercano di fargli perdere anche questo

? il primo errore strategico dell anno..!

E oltretutto immagino che Alonso faccia anche la sua minima parte nella scelta delle strategie quindi la colpa non ? di certo tutta della Ferrari..!

 

Prima di questa gara alla Ferrari sono stati un team PERFETTO.. Il migliore sino ad ora senza dubbio

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? vero ma ? un errore grave: primo perch? gli ha fatto perdere un mare di punti, secondo perch? era intuibile che era una cretinata avendo i tempi sotto gli occhi e tenendo conto che gli altri potevano usare il Drs

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Non lo metto in dubbio ma secondo me non pensavano al calo drastico finale.. Magari (come me) hanno pensato che male che andava arrivava secondo dietro a ham e comunque ci avevano provato.. Invece alla fine le gomme hanno ceduto troppo..!

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per? alla rb hanno avuto l'intelligenza di rimediare, alla ferrari invece hanno fatto un secondo azzardo.

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? vero ma ancora non avevano iniziato a perdere 4 sec al giro..! Forse vedendo entrare la rb avrebbero dovuto accodarsi.. Almeno arrivava davanti a vettel

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rientrato Vettel doveva rientrare anche Alonso, subito, gli sarebbe rimasto davanti.

 

il degrado poi lo aveva evidenziato Massa che gi? perdeva un mare di tempo.

 

 

 

l'azzardo di rimanere fuori quando Hamilton ? rientrato poteva anche starci, quello di non rimediare all'errore no.

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Poteva vincere, anche perch? la macchina ormai c'?, basta vedere Massa (finch? non si gira da solo).

 

Non ha vinto per la solita e ormai stancante lotteria delle gomme e magari una scelta strategica non del tutto perfetta. Rimane il favorito numero 1. Anche ieri in Mclaren sono riusciti a far perdere secondi a Hamilton in una sosta.

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Questo articolo gli ha portato male :asd:

 

La Red Bull controlla il pattinamento in telemetria!

 

LA FERRARI NON NE HA BISOGNO? Pare che la Ferrari non controlli questo parametro in telemetria. Si pu? ben capire, visto che dispone di un pilota come Fernando Alonso, che il traction control lo ha naturalmente nella sensibilit? del piede, tant'? che lo spagnolo riesce a tenere a galla una Ferrari F2012 che non ? parsa certo un mostro di competitivit?. L'asturiano, fra le tante doti che gli si riconoscono, ha la capacit? di capire prima di altri colleghi (certamente prima di Felipe Massa) lo stato di usura delle gomme, adeguando il suo modo di guidare.

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firmato Nugnes B)

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Ma cosa ? da preferire? Una squadra audace, che rischia una strategia azzardata che pu? portare tanto alla vittoria quanto alla figuraccia, o una scuderia che privilegia sempre e comunque la prudenza (come venne fatto ad Abu Dhabi) per limitare i danni?

 

preferisco la prima, della classifica non me ne frega niente, per me hanno fatto bene a provarci, quando le gomme sono crollate (che tristezza) ormai era troppo tardi

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Ha corso bene, la macchina ha avuto una crescita che ? davvero sensazionale se si pensa a dove era a inizio anno. Alla fine della gara sono rimasti un po' impietriti mentre Vettel e la RBR hanno avuto l'intelligenza di fermarsi e quindi Seb gli ? tornato davanti. Ci hanno provato, han fatto la figura dei polli ma si ? visto di peggio. E' notevole che in condizioni "normali" Alo era davanti a Vet agevolmente. Hamilton per? andava il doppio.

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io non la vedo cos? sensazionale. sin dall'inizio dicevo che la ferrari era meglio di quanto sembrasse, e che gli mancava poco per raggiungere gli altri davanti. infatti qualche aggiornamento, unito al rientro nei ranghi di mercedes e lotus, ed eccola l? a lottare per il podio fisso.

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Quando io dicevo che il problema della Ferrari era quasi esclusivamente nella zona degli scarichi per? non ci credeva nessuno. :whistling:

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Visitatore Rhobar_III

La "nuova fiamma" di Alonso... :asd:

 

AvMg_FeCIAAw-aT.jpg

 

Ovviamente si scherza, ? lui in compagnia della sua PR (anche se non so come si chiama la ragazza).

 

L'ha ringraziata pubblicamente su twitter per tutte le faccende burocratiche che gli gestisce.

Forse anche l'account di twitter glielo gestisce lei... :asd:

 

Chiss

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La "nuova fiamma" di Alonso... :asd:

 

AvMg_FeCIAAw-aT.jpg

 

Ovviamente si scherza, ? lui in compagnia della sua PR (anche se non so come si chiama la ragazza).

 

L'ha ringraziata pubblicamente su twitter per tutte le faccende burocratiche che gli gestisce.

Forse anche l'account di twitter glielo gestisce lei... :asd:

 

Chiss?.

Si chiama Roberta Vallorosi ed ? l'addetta stampa Ferrari che segue Alonso. L'addetta stampa che segue Massa si chiama Stefania Bocchi e lavora in Ferrari dai tempi di Alesi e Berger. Tutte e due fanno riferimento al Grande capo Cola(@lcolajanni). Per quanto riguarda Alonso, so per certo che Twitter se lo gestisce da solo . Riceve solo un piccolo aiuto nella lettura/selezione delle risposte dei follower e nello scatto/pubblicazione sul "campo" delle foto dal suo manager Luis Garcia Abad (@lsgrcbd).

Modificato da gerardopernientecodardo

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Non lo metto in dubbio ma secondo me non pensavano al calo drastico finale.. Magari (come me) hanno pensato che male che andava arrivava secondo dietro a ham e comunque ci avevano provato.. Invece alla fine le gomme hanno ceduto troppo..!

cio?, alla fine i tempi di fernando sono stati abbastanza costanti, sempre sull'1.19 o 1.20 se non sbaglio, il problema ? che chi aveva le gomme fresche girava dai 3 ai 4 secondi pi? veloce di media.

? 3 anni che si sa che con gomme fresche si gira nettamente pi? forte, da quando hanno abolito i rifornimenti.. non ? la prima volta che la ferrari fa questo genere di errori (cio? ritardare troppo la sosta...addirittura sta volta neanche l'hanno fatta!)

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Grande Alonso che immagini, lo voglio campione del mondo con la Ferrari..

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