Sebastian Vettel arzillo capellone

[Beyond 6827]

24 minuti fa, SebMat ha scritto:

Squalifiche per meno di 1 litro di benzina in meno, stop & go per velocità eccessiva in pit lane, 10 secondi per aver toccato la riga in ingresso ai box ma se provi a fare il kamikaze al massimo prendi 10 secondi o 5 posizioni di penalità. Bel regolamento. 

 

irregolarità tecniche e manovre dei piloti sono due argomenti diversi, non capisco perchè li confronti

[ForzaFerrari88 3998]

Squalifica ineccepibile da regolamento.

Il problema è il regolamento proprio che è scritto da gente fuori di testa.

 

33 minuti fa, SebMat ha scritto:

Squalifiche per meno di 1 litro di benzina in meno, stop & go per velocità eccessiva in pit lane, 10 secondi per aver toccato la riga in ingresso ai box ma se provi a fare il kamikaze al massimo prendi 10 secondi o 5 posizioni di penalità. Bel regolamento. 

 

Le prime tre sono cose pericolosissime che mettono a rischio la vita dei piloti.

 

Le ultime due invece sono semplicemente strategie di gara per raggiungere un obiettivo.

 

Giusto così 

[KimiSanton 4660]

Non sono proprio comparabili, già solo paragonando le due cose si commette un errore di fondo.

[ggr 3491]

Mi spiace. La regola però in questo caso parla chiaro.

Certo che 10 secondi di stop & go a Giovinazzi per un paio di km in pit lane, il solito buffetto al pilota mercedes di turno che fa uno strike, e in proporzione ancora meno a stroll... il paradiso dell'equita' sta f1...

[Leno 2488]

La troppa velocità in pit-lane è potenzialmente molto pericolosa perché può coinvolgere molte persone, le sanzioni sono pesanti proprio per quello.

Il paragone con quello che succede in pista tra piloti pagati per correre dove errori e scorrettezze sono abbastanza normali non ha molto senso secondo me.

[ggr 3491]

Quindi tzunoda con sainz tutto bene?

[KimiSanton 4660]

Adesso, Leno ha scritto:

La troppa velocità in pit-lane è potenzialmente molto pericolosa perché può coinvolgere molte persone, le sanzioni sono pesanti proprio per quello.

Il paragone con quello che succede in pista tra piloti pagati per correre dove errori e scorrettezze sono abbastanza normali non ha molto senso secondo me.

 

In questo caso direi che sia stata la davvero eccessiva velocità in ingresso, 25.6 km/h sopra il limite, a decretarne lo stop & go. Per l'amor di Dio, penso sia comunque eccessiva, però forse un minimo di fondamento lo ha.

[SebMat 813]

Io i 18 punti in classifica li conto giustamente comunque. 

[ForzaFerrari88 3998]

Ma infatti lo S&G a Gio ci sta tutto. Come doveva esserci per Hamilton 2 settimane fa. E Bottas doveva prendersi moltp più di 5 posizioni per la prossima gara.

 

La sanzione per Seb anche è ineccepibile. 

E' chiaro che però fa ridere che un pilota viene squalificato per una cosa che sicuramente non gli ha portato benefici particolari in termini di velocità e risultato finale, mentre solo 2 settimane fa un certo cocchino della Fia, ha totalmente sbagliato una curva, cannonato il suo rivale nel muro nella curva più pericolosa del gp a 51g rischiando di ammazzarlo e si è preso 10 ridicoli secondi che hanno comportato nulla dato che ha vinto la gara.

 

Allora direi che sarebbe ora di chiudere qui questo circo che veramente ci siamo rotti le palle.

Modificato 1 Agosto, 2021 da ForzaFerrari88

[KimiSanton 4660]

Sulle penalità sportive da collisioni c'è un vaso di Pandora

[ForzaFerrari88 3998]

3 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Sulle penalità sportive da collisioni c'è un vaso di Pandora

 

Da cui esce solo m***a

 

Scusate il francesismo

[ForzaFerrari 2131]

È un argomento davvero vasto, ci sono anche molteplici interpretazioni del regolamento.

[ggr 3491]

39 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Da cui esce solo m***a

 

Scusate il francesismo

M..... non per tutti però.....

[KimiSanton 4660]

Per il momento, visto che Aston Martin ha presentato intenzione di ricorso, viene momentaneamente classificato al secondo posto. Hanno 96 ore per decidere se farlo o meno.

[andycott 964]

Per me è colpa di Orban

 

[Rio Nero 3871]

Oggi epico.

Se solo avesse fatto come Sainz che ha deciso di rimanere in pista invece di portare, ma al contrario, cioè decidere di testa sua di rientrare a portare malgrado i geni della sua squadra si ostinavano a farlo rimanere fuori.

Non si merita la squalifica ma solo applausi.

[Giovy_1006 997]

Penalità come velocità in pitlane e linea bianca sono oggettive, c'è poco da discutere.

Il problema è quando le penalità si prestano ad interpretazione e quello sarà sempre così perchè decidono delle persone, non dei computer. Per un commissario un certo episodio può costare 5 secondi di penalità, mentre per un altro quello stesso contatto ne vale 10.

Resta il fatto che 5 posizioni di penalità sono un nulla rispetto al danno che ha fatto. Hulkenberg nel 2018 saltò le qualifiche.

[Ruberekus 12261]

commissari col bidone della spazzatura al posto del cuore

 

però le regole sono regole, se resti benzina è squalifica, è sempre stato così, se infrangi il regolamento giustamente vieni penalizzato (a meno che tu non guidi per la Mercedes, naturalmente)

 

grandissima persona nel dopo gara, ma non lo scopriamo oggi

[rimatt 2894]

8 ore fa, andycott ha scritto:

 

Lui è veramente un grande, è forse il solo che tiene gli occhi aperti su quel che accade nel mondo e che fa sentire la sua voce in modo chiaro e netto. Encomiabile, a prescindere dalla causa (ovviamente valida).

 

Sulla gara poco da dire, la squalifica a norma di regolamento ci sta, ed in gara per arrivare fin lì è stato anche fortunato, come ha candidamente ammesso. Però con questo cesso di macchina ci vuole anche fortuna per acchiappare due podi, e lui l'ha sfruttata bene.

 

Solo applausi per Seb.

[KimiSanton 4660]

Secondo Aston Martin quella benzina ci sarebbe, ma non riuscirebbero ad estrarla (la loro difesa è una pompa difettosa). E serve il campione fisico, eventuali calcoli fatti con il flussometro (dati disponibili anche alla FIA) non valgono.