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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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Adesso, Beyond ha scritto:

 

hai visto un'altra gara mi sa

ho visto fin troppo bene... da che mondo è mondo è il leader a fermarsi per primo, Verstappen non rappresentava una minaccia tale da dover anticipare la sosta.

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Io sinceramente sono rimasto estasiato dalle prestazioni di Leclerc e sono stato molto critico con Seb ma sono veramente contento che abbia vinto, sperando che sia l'inizio di una bella risalita. Dispiace, ripeto, che fra i ferraristi ci siano fazioni, io sono per il team viene prima del singolo pilota, ma giustamente ggr che il mondo è bello perché è vario, altrimenti di che si discuterebbe? :asd:

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6 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Non è una botta di culo recuperare 3s in un singolo giro, per giunta d'uscita dai box.

 

Una sorpresa, le gomme, non so. Perché in qualifica e negli ultimi tempi, non riesce mai a guadagnare così tanto, ma nemmeno 5 decimi su Leclerc (il primo avversario).

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3 minuti fa, SebMat ha scritto:

A Monaco diedero a Seb l'opportunità di giocarsi la vittoria con due strategie diverse, qua invece la stessa Ferrari non si aspettava un undercut del genere da parte di Seb.

si... non se l'aspettavano...

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Magari ha avuto i 1500 cv per più tempo...

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39 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

c'era un disperato bisogno in Ferrari di giustificare i 40mln di euro l'anno per Vettel, cosi gli hanno cucito ad hoc una strategia per sopravanzare Leclerc... c'è poco da discutere a mio parere.

 

BOOM. Le pensi tutte da solo o sei il rappresentante di un comitato? 

Ne ho sentite di cavolate, ma così grosse mai.

Questa era l'unica strategia possibile per preservare la vittoria in Ferrari. Attaccare con Seb per proteggere Charles. Seb ha fatto un giro stellare e ha fatto doppio undercut, obbligando tra l'altro Hamilton a stare fuori e provare la mossa overcut. 
Se non si fosse fermato Seb, adesso qualcuno starebbe ringraziando il miglior pubblico del mondo. 
 

Modificato da Bigmeu
orrori ortografici
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5 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Numeri alla mano: alla fine del giro 18 (l'ultimo concluso da Vettel prima del pit) il gap era di 3.577s.

 

Li ha recuperati tutti.

 

 

Su un sito dove si scaricano le gare prima mettevano il live timing, purtroppo è da un po' che non è disponibile, altrimenti mi scaricavo il file per rivedere i tempi settore per settore :sisi:

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1 minuto fa, Trailblazer ha scritto:

ho visto fin troppo bene... da che mondo è mondo è il leader a fermarsi per primo, Verstappen non rappresentava una minaccia tale da dover anticipare la sosta.

 

L'undercut serviva per fregare Hamilton che era subito davanti, giustamente alla Ferrari hanno cercato la doppietta.

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ma non è che andassero forte quelli davanti, non so nemmeno se il gpv al momento era di quelli davanti

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Adesso, Pigeon ha scritto:

Io sinceramente sono rimasto estasiato dalle prestazioni di Leclerc e sono stato molto critico con Seb ma sono veramente contento che abbia vinto, sperando che sia l'inizio di una bella risalita. Dispiace, ripeto, che fra i ferraristi ci siano fazioni, io sono per il team viene prima del singolo pilota, ma giustamente ggr che il mondo è bello perché è vario, altrimenti di che si discuterebbe? :asd:

ma per carità, il bene del team viene per prima cosa, non c'è dubbio... ma perché danneggiare il tuo astro nascente per un pilota che, ripeto, pagato 40mln a stagione, ha fallito l'obiettivo per il quale nel 2015 è stato ingaggiato.

 

Buona uscita a fine anno e tanti saluti, Leclerc alfiere di punta e buon secondo ad affiancarlo (Hulk se si vuole esperienza, ma anche Russel o perché no, Wehrlein).

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3 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

ho visto fin troppo bene... da che mondo è mondo è il leader a fermarsi per primo, Verstappen non rappresentava una minaccia tale da dover anticipare la sosta.

 

Avrebbe solo fatto undercut su Vettel facendogli perdere una posizione :asd:

  • Like 1

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2 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

ho visto fin troppo bene... da che mondo è mondo è il leader a fermarsi per primo, Verstappen non rappresentava una minaccia tale da dover anticipare la sosta.

non nei cittadini dove lasciare la testa della corsa agli inseguitori è pericolosissimo visto l'alto rischio di SC; inoltre il pit di Vettel serviva a spingere ai box Hamilton per evitarne l'undercut su Leclerc; è molto semplice. 

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3 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

ho visto fin troppo bene... da che mondo è mondo è il leader a fermarsi per primo, Verstappen non rappresentava una minaccia tale da dover anticipare la sosta.

Verstappen si stava fermando allo stesso giro, avrebbe fatto lui stesso undercut su Seb perdendo quindi la posizione. Per il resto a Seb è stata data una strategia simile a quella di Spa, concordata in anticipo tra i piloti.

 

Una volta che fanno tutto alla perfezione, dobbiamo criticare lo stesso.

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1 minuto fa, Bigmeu ha scritto:

 

BOOM. Le pensi tutte da solo o sei il rappresentante di un comitato? 

Ne ho sentite di cavolate, ma così grosse mai.

Questa era l'unica strategia possibile per preservare la vittoria in Ferrari. Attaccare con Seb per proteggere Charles. Seb ha fatto un giro stellare è a fatto doppio undercut, obbligando tra l'altro Hamilton a stare fuori e provare la mossa overcut. 
Se non si fosse fermato Seb, adesso qualcuno starebbe ringraziando il miglior pubblico del mondo. 
 

vai un po troppo di fantasia per me, ma vabè, ognuno la sua.

Adesso, Ruberekus ha scritto:

non nei cittadini dove lasciare la testa della corsa agli inseguitori è pericolosissimo visto l'alto rischio di SC; inoltre il pit di Vettel serviva a spingere ai box Hamilton per evitarne l'undercut su Leclerc; è molto semplice. 

infatti si è visto, Hamilton si è fermato...

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3 minuti fa, Bigmeu ha scritto:

Se non si fosse fermato Seb, adesso qualcuno starebbe ringraziando il miglior pubblico del mondo. 

grande :asd: 

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1 minuto fa, SebMat ha scritto:

Verstappen si stava fermando allo stesso giro, avrebbe fatto lui stesso undercut su Seb perdendo quindi la posizione. Per il resto a Seb è stata data una strategia simile a quella di Spa, concordata in anticipo tra i piloti.

 

Una volta che fanno tutto alla perfezione, dobbiamo criticare lo stesso.

io non sto a criticare, sottolineo il bisogno Ferrari di tutelare l'investimento Vettel... a ragione, ci mancherebbe.

Ma credo sia l'ora di scelte coraggiose in rosso, il futuro è Leclerc, Vettel ha fallito l'obiettivo per il quale nel 2015 è stato ingaggiato. Far pace con questa realtà e guardare avanti.

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2 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

 

infatti si è visto, Hamilton si è fermato...

il senno del poi non è ammesso in questi ragionamenti. 

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3 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

ma per carità, il bene del team viene per prima cosa, non c'è dubbio... ma perché danneggiare il tuo astro nascente per un pilota che, ripeto, pagato 40mln a stagione, ha fallito l'obiettivo per il quale nel 2015 è stato ingaggiato.

 

Buona uscita a fine anno e tanti saluti, Leclerc alfiere di punta e buon secondo ad affiancarlo (Hulk se si vuole esperienza, ma anche Russel o perché no, Wehrlein).

 

Io non credo che sia andata così. Penso che sia successo qualcosa di inaspettato che ha permesso il recupero monstre, oltre al fatto che Vettel ci abbia provato al massimo.

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Invece il pit di Vettel aveva realmente il senso di mettere la Mercedes in condizione di dover decidere. Pit nello stesso giro di Leclerc (che si sarebbe sicuramente fermato) o proseguire? Erano fregati in ogni caso.

 

Dovevano essere i tedeschi ad agire per primi.

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Solo i ferraristi si possono dividere così tanto per una vittoria (doppietta) che mancava da anni.... 

Mi piace... 😂

 

😂

Modificato da _Fred_

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