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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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Vedremo domani, io mi aspetto una gara all'attacco a cominciare dalla partenza.

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Da quando leclerc ha capito come gestire la qualifica, non c'è più stata storia., fortuna sua, che una volta il box ha fatto perdere la q3 a leclerc, e un'altra si è schiantato da solo. Altrimenti staremo parlando di altro....

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Seb pronto per la pensione?

Modificato da Ferrarista

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Domanda: i meccanici rimangono gli stessi dall'inizio a fine stagione? O possono essere cambiati in corsa?

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2 minuti fa, Ferrarista ha scritto:

Seb pronto per la pensione?

 

sarà, ma intanto si becca 40 milioni questo e il prossimo anno.... 

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9 minuti fa, SebMat ha scritto:

Qui veniva battuto anche da Webber e Kimi, nulla di preoccupante. 

un conto battuto, un conto sono 6 decimi

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Adesso, sterla ha scritto:

un conto battuto, un conto sono 6 decimi

 

Eh ma Gasly é uno tosto

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2 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Domanda: i meccanici rimangono gli stessi dall'inizio a fine stagione? O possono essere cambiati in corsa?

 

si deve tenere quelli di raikkonen 2018...

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3 minuti fa, sterla ha scritto:

 

si deve tenere quelli di raikkonen 2018...

E questa si che è una sfiga.

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Quest'anno è raro che i piloti Ferrari vadano forte con entrambe le macchine, un weekend trova il bilanciamento giusto l'uno, un weekend l'altro. Va così. 

 

A vedere l'onboard non ci sono errori o sbavature, semplicemente il bilanciamento quello permetteva, e Seb non è riuscito a dare quel qualcosa in più. Leclerc invece ha avuto più feeling con la macchina e ha fatto un gran giro. 

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comunque aspetterei la fine della gara per sparare su di lui...

i punti non li danno oggi.

 

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8 minuti fa, ggr ha scritto:

Da quando leclerc ha capito come gestire la qualifica, non c'è più stata storia., fortuna sua, che una volta il box ha fatto perdere la q3 a leclerc, e un'altra si è schiantato da solo. Altrimenti staremo parlando di altro....

I problemi dei due GP precedenti non bisogna dimenticarli. In austria in gara non mi pare ne avesse di meno, anzi. 

Ovvio che un distacco del genere non è accettabile e secondo me dopo il Canada si è rotto quel filo che lo stava facendo ricostruire, ma non credo sia un discorso di velocità pura il problema. Opinioni. 

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2 minuti fa, SebMat ha scritto:

Quest'anno è raro che i piloti Ferrari vadano forte con entrambe le macchine, un weekend trova il bilanciamento giusto l'uno, un weekend l'altro. Va così. 

 

A vedere l'onboard non ci sono errori o sbavature, semplicemente il bilanciamento quello permetteva, e Seb non è riuscito a dare quel qualcosa in più. Leclerc invece ha avuto più feeling con la macchina e ha fatto un gran giro. 

di leclerc non ricordo weekend con macchina così lenta, in canada è comunque arrivato terzo, spesso semmai ha pagato l'inesperienza nelle prime gare

Modificato da mircocatta

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1 minuto fa, ilmonaco ha scritto:

I problemi dei due GP precedenti non bisogna dimenticarli. In austria in gara non mi pare ne avesse di meno, anzi. 

Ovvio che un distacco del genere non è accettabile e secondo me dopo il Canada si è rotto quel filo che lo stava facendo ricostruire, ma non credo sia un discorso di velocità pura il problema. Opinioni. 

E altalenante. Gli vengono cose bellissime come in canada, ma poi si perde subito. Peccato.

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In Canada ha preso 7 decimi Leclerc. 

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Non lo avevo mai visto battuto così malamente, domani se non passa in partenza almeno Gasly potrebbe essere un'agonia la sua gara.

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ormai è sulla via del declino, l'ha data su

 

sono un po' preoccupato per la salute mentale degli smerdatori in servizio permanente effettivo che l'anno prossimo si troveranno disoccupati 

  • Lewisito 1

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Adesso, SebMat ha scritto:

In Canada ha preso 7 decimi Leclerc. 

Sì ma ricordo che fece molto male il T3 in Canada, sarebbe stato dietro a Seb ma quei 7 decimi furono frutto di un errore.

Qui a quanto pare sono venuti lungo tutto il giro.

Credo che in una situazione in cui c'è poco da vincere e guadagnare sia inconsciamente meno motivato del suo compagno che vuole comunque spaccare il mondo.

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In Canada avevamo la possibilità di recuperarlo, invece è stata la sua disfatta. Speriamo arrivi presto una nuova occasione, altrimenti questo si perde del tutto

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Credo sia opportuno per lui fermarsi, non perché sia "bollito" o "brocco", ma perché ha bisogno di rigenerarsi. Ha girato tutto male negli ultimi 2 anni, sarebbe riduttivo dare la colpa solo a lui. 

Adesso non riesce più a guidare ne sopra i problemi, e mi pare faccia fatica a trovare il feeling in generale con la macchina. Meglio fermarsi. Magari rientra con meno aspettative e può tornare a fare grandi cose... Oppure godersi la famiglia come hakkinen. 

Mi dispiace perché potenzialmente lo considero molto forte

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