Cieco Perez

[Rio Nero 3871]

14 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

 

E sarebbe un gran bell'andare. Il massimo sarebbe poi vincere quelle gare dove Verstappen non capitalizza/non può capitalizzare.

Secondo me lui fino all'anno scorso voleva cercare di lottare per il titolo giocando con l'assetto stravolgendolo ( come dichiarato stesso da lui oggi). Quest'anno si è messo l'anima in pace capendo che non potrà mai vincere il mondiale con Verstappen in squadra.

Allora si è messo lì buono accontentandosi dell'assetto base e guidando la monoposto ottimizzando l'assetto ma senza stravolgerlo in base alle sue esigenze. Facendo così non perde le sessioni inutilmente ed ottimizza la guida acquisendo gli automatismi per la gara.

 

Modificato 6 Aprile da Rio Nero

[Rio Nero 3871]

Un'altra grande gara di Checo che dimostra che quest'anno non farà esperimenti di assetto ma si concentrerà solo sulla guida.

Mi dispiace solo che con le sue prestazioni questo topic non sarà più divertenteda leggere.

[erosbart 1276]

La gara che ti aspetti dal secondo pilota che guida una Red Bull

[hokkk11 123]

Provo a dare un po' di brio io.

Checo peggior pilota della griglia.

 

A parte tutto, sono molto contento, Suzuka storicamente è la pista dove ha fatto sempre più fatica... gran bel segnale oggi.

 

Sta facendo il Perez, senza inventarsi niente, deciso nei sorpassi e pensando solo a correre contro se stesso.

Si vede anche nel volto che è molto più sereno.

 

Poi durante la stagione, su piste a lui amiche, provare a fare il colpaccio.

[andycott 964]

Gara più che onesta, solo una piccola sbavatura, il resto ok

[Inaki Rueda 1612]

boh oggettivamente questo week end per essere una seconda guida ha fatto abbastanza bene anche per rapporto al compagno

[be_on_edge_84 1053]

Sta facendo il suo in questo inizio di mondiale. 

[ForzaFerrari 2131]

Va benissimo così per lui 

[PheelD 3461]

Lavoro davvero buono del messicano.

 

Continuasse così, da tenere.

[Beyond 6827]

quest'anno senza le qualifiche mediocri parte più avanti e quindi riesce a concretizzare la velocità dell'auto

[Bombarolo di Torino 2239]

 

Perez stava per mettersi in P2. Ha buttato tutto all'ultima curva.

Modificato 19 Aprile da Bombarolo di Torino

[be_on_edge_84 1053]

Non riesco a trovare i migliori settori con l'asciutto in Q2, ma stava andando forte davvero. 

Nel long run di stamattina però pagava un bel po' rispetto a Max. 

[Bombarolo di Torino 2239]

38 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Non riesco a trovare i migliori settori con l'asciutto in Q2, ma stava andando forte davvero. 

Nel long run di stamattina però pagava un bel po' rispetto a Max. 

In gara Max è più forte, nessuna sorpresa.

 

[Inaki Rueda 1612]

T2 e T3 vanno presi con le pinze visto il punto idiotico in cui hanno posto la fine del settore 2

I piloti scelgono compromessi diversi per cui c'è chi sacrifica 2-3 decimi di T2 per riguadagnarli a inizio T3, come si è visto costantemente fare da Perez e Russell nei confronti dei compagni ad esempio 

[be_on_edge_84 1053]

2 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

T2 e T3 vanno presi con le pinze visto il punto idiotico in cui hanno posto la fine del settore 2

I piloti scelgono compromessi diversi per cui c'è chi sacrifica 2-3 decimi di T2 per riguadagnarli a inizio T3, come si è visto costantemente fare da Perez e Russell nei confronti dei compagni ad esempio 

Cioé han messo il punto della fine del T2 in frenata? 

[Inaki Rueda 1612]

8 hours ago, be_on_edge_84 said:

Cioé han messo il punto della fine del T2 in frenata? 

No è fra la 11 e la 12 come sempre, ma i piloti fanno compromessi differenti 

[be_on_edge_84 1053]

26 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

No è fra la 11 e la 12 come sempre, ma i piloti fanno compromessi differenti 

Ma che compromessi? Arrivano in pieno rettilineo con la farfalla completamente aperta. 

[Inaki Rueda 1612]

30 minutes ago, be_on_edge_84 said:

Ma che compromessi? Arrivano in pieno rettilineo con la farfalla completamente aperta. 

Ricordavo male il posizionamento ma sinceramente non credo che sia ancora in fase di full gas, con le vetture di qualche anno fa si era già in frenata quindi chi frena più tardi sacrificando l'uscita avrà un T2 migliore a scapito del T3, quantomeno sul bagnato. 

 

Non mi spiego altrimenti come ad esempio ieri Perez perdeva mezzo secondo da Max nel T2 per riguadagnarlo nel T3

[KimiSanton 4657]

Ottimo lavoro sia nella Sprint sia in Qualifica. Esattamente dove dovrebbe essere.

[Inaki Rueda 1612]

Gli è andata bene che Luigi ha fatto il gangster, altrimenti usciva in Q1 

Poi bene in Q2 e Q3