Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

[White Star 2553]

Aspetta, fosse solo quella. Vedrai le chilate di asfalto che riverseranno a bordo pista...

 

Intanto a Singapore la chicane cambia così:

 

 

Ahahah, e ci sono voluti 5 anni per arrivare finalmente alla soluzione più semplice?

 

No ma, fidatevi, ci capiscono di formula 1 da quelle parti

 

[Spa_83 276]

speriamo non mettano asfalto

[KimiSanton 4497]

Che problema c'è, c'è già!

[harryk 0]

 

Aspetta, fosse solo quella. Vedrai le chilate di asfalto che riverseranno a bordo pista...

 

Intanto a Singapore la chicane cambia così:

 

 

Ahahah, e ci sono voluti 5 anni per arrivare finalmente alla soluzione più semplice?

 

No ma, fidatevi, ci capiscono di formula 1 da quelle parti

 

 

 

In effetti non è che avesse molto senso.

Ma è quella in cui Kimi è andato a muro saltando troppo sul cordolo nel 2008?

 

 

[Apocalisse 40]

Sì

[ClaudioMuse 3604]

si

[KimiSanton 4497]

Oh yes

[joseki 1019]

speriamo non mettano asfalto

 

Scusa ma in un cittadino che fanno inondano di ghiaia?

[crucco 4250]

 

speriamo non mettano asfalto

 

Scusa ma in un cittadino che fanno inondano di ghiaia?

 

 

Hai ragione, potrebbero metterci un'aiuola con dei fiori, oppure un bel lastricato e i tavolini di un bar, per fare ambiente. Come alla Rascasse.

 

Ma è logico che sarà (lo è già) tutto asfaltato. Forse questa volta potrebbero asfaltare anche i cordoli, per avere maggior grip...

[pgm11 22]

Sarà anche cittadino, ma io fin dall'inizio avrei messo i guar-rail attaccati al lato interno delle curve, in modo da poterli "pelare" come si fa a Montecarlo. Qui, invece, cosi come a Valencia, tagliano troppo sui cordoli, come se fossero in un circuito permanente.

 

Anni fa Kubica si lamentò del circuito di Singapore, poco selettivo a suo dire, opinione che condivido pienamente.

[crucco 4250]

Sarà anche cittadino, ma io fin dall'inizio avrei messo i guar-rail attaccati al lato interno delle curve, in modo da poterli "pelare" come si fa a Montecarlo. Qui, invece, cosi come a Valencia, tagliano troppo sui cordoli, come se fossero in un circuito permanente.

 

Anni fa Kubica si lamentò del circuito di Singapore, poco selettivo a suo dire, opinione che condivido pienamente.

 

 

Ho appena visto un giro su quella pista. Ho pensato la stessa cosa.

[Visitatore Rhobar_III]

Rispetto l'opinione di Kubica.

 

Ma io ricordo molto bene tante strisciate e pelate sui muri a SIngapore, specie in uscita dall'ultima chicane.

E ricordo anche dei botti.

 

Non sarà selettiva quanto Monaco, ma almeno lì qualche punto per fare i sorpassi c'è.

[The King of Spa 637]

Sarà anche cittadino, ma io fin dall'inizio avrei messo i guar-rail attaccati al lato interno delle curve, in modo da poterli "pelare" come si fa a Montecarlo. Qui, invece, cosi come a Valencia, tagliano troppo sui cordoli, come se fossero in un circuito permanente.

 

Anni fa Kubica si lamentò del circuito di Singapore, poco selettivo a suo dire, opinione che condivido pienamente.

 

è un finto-cittadino.

[F.126ck 2545]

 

Qui, invece, cosi come a Valencia, tagliano troppo sui cordoli, come se fossero in un circuito permanente.

 

Anni fa Kubica si lamentò del circuito di Singapore, poco selettivo a suo dire, opinione che condivido pienamente.

 

è un finto-cittadino.

 

 

che non sia come montecarlo ok, ma io ricordo proprio Kubica dire che singapore è 10 volte piu difficile di monaco (ha detto proprio "10 volte" mi è rimasto in mente per questo)

[pgm11 22]

Io mi riferivo all'interno delle curve, che, come saprete, presentano spazio (abbondante) tra il cordolo e il guard-rail e questo conferisce una certa sicurezza in più ai piloti. E' la stessa cosa che hanno fanno alla seconda delle piscine anni fa a Montecarlo. Ad esempio, però, la chicane sotto l'arena, a Singapore, determina un passaggio "millimetrico" in curva.

 

Gli incidenti è ovvio che ci siano. E' difficile come circuito, lo ammettiamo, anche perché presenta tratti molto veloci, ma non è di sicuro un bel circuito.

[The King of Spa 637]

 

 

che non sia come montecarlo ok, ma io ricordo proprio Kubica dire che singapore è 10 volte piu difficile di monaco (ha detto proprio "10 volte" mi è rimasto in mente per questo)

 

 

Mi stupisce non poco.

[Spa_83 276]

mi riferivo al messico!

[pgm11 22]

Se ti riferivi al Messico, credo che l'asfalto ci sia già anche lì, alla variante nello stadio del baseball, almeno a vedere dalle immagini di google earth.

 

Cosa proporreste voi per evitare quell'aborto di chicane a Mexico city? Capiamoci: lì ci sorbetteremo un tris di curve a 90° dx-sx-dx stile Abu Dhabi, che mortificherebbe e non poco il circuito.

[joseki 1019]

Singapore è una pista che ammazza fisicamente, c'è solo 1 rettilineo e poi tutte curve in successione, fa molto caldo e a differenza di Montecarlo non si corre col braccio di fuori dall'abitacolo.

[sterla 849]

come farà kimi che non è fisicamente allenato e non fà vita da atleta(fiorio) ?