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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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3 minuti fa, NeoN ha scritto:

 

ho visto questo ora e stavo per vomitare...bleah

 

FIRST LOOK: New Miami Street Circuit! | Miami Grand Prix - YouTube

 

Madonna la brutta copia di Jeddah non ce la meritavamo

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A me sembra molto bello. Mi è sembrato di vedere una S molto veloce ma non da pieno c'è fa paura. Poi due staccate secche. Per questioni televisive, hanno aggiunto un budellino lento per perdere tempo. 

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Riguardo Las Vegas.

 

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Diciamo che questi on board virtuali spesso fanno sembrare la pista peggio di quanto non sia, va vista poi live.

Di certo è una pista che consentirà sorpassi. Qui il DRS deve essere molto limitato secondo me, il minimo indispensabile.

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20 hours ago, Fili92 said:

Diventerà molto più veloce, zone DRS si sa già dove saranno?

Da quel che ho visto 

T16-T1 - T2-T3  consecutive 1 sola detection (da verificare)

T12-T13

 

E' un orrore tipo jeddah dove se un pilota di entra in DRS non ne uscirà mai più salvo errori o problemi.

Sono 3 zone praticamente attaccate e se sopravvivi hai "ben" 9 curve (delle quali 3 si faranno probabilmente in pieno) per toglierti l'avversario .

Per me il DRS ci vuole ancora, ma non con queste logiche che erano basate su auto che perdevano efficienza appena si avvicinavano.

Soprattutto i detection point sono fallati per me perchè sono messi prima delle curve che lo precedono proprio per evitare che chi è davanti possa scappare.

Così com'e' ora invece di un aiuto al sorpasso è un aiutone nel tempo sul giro per chi segue.

La prova è già Jeddah dove i giri più veloci sono stati fatti prima da Max e poi da Charles mentre erano dietro.

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38 minuti fa, chatruc ha scritto:

A me sembra molto bello. Mi è sembrato di vedere una S molto veloce ma non da pieno c'è fa paura. Poi due staccate secche. Per questioni televisive, hanno aggiunto un budellino lento per perdere tempo. 

Dai è orribile :asd: Sembra un misto di Abu Dhabi, Jeddah e Sochi :binott:

Modificato da Bombarolo di Torino

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58 minutes ago, KimiSanton said:

 

Riguardo Las Vegas.

 

 

Pure Las Vegas.

L'anno prossimo New york avanti e indietro sul ponte di brooklin 
non mi piace questo fiorire di circuiti non permanenti.

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49 minuti fa, McBibus ha scritto:

Da quel che ho visto 

T16-T1 - T2-T3  consecutive 1 sola detection (da verificare)

T12-T13

 

E' un orrore tipo jeddah dove se un pilota di entra in DRS non ne uscirà mai più salvo errori o problemi.

Sono 3 zone praticamente attaccate e se sopravvivi hai "ben" 9 curve (delle quali 3 si faranno probabilmente in pieno) per toglierti l'avversario .

Per me il DRS ci vuole ancora, ma non con queste logiche che erano basate su auto che perdevano efficienza appena si avvicinavano.

Soprattutto i detection point sono fallati per me perchè sono messi prima delle curve che lo precedono proprio per evitare che chi è davanti possa scappare.

Così com'e' ora invece di un aiuto al sorpasso è un aiutone nel tempo sul giro per chi segue.

La prova è già Jeddah dove i giri più veloci sono stati fatti prima da Max e poi da Charles mentre erano dietro.

Ok quindi sono rimaste le 3 che c'erano anche gli altri anni, grazie.

 

Miami dai video sembra bruttina, ma spesso i video fan sembrare brutte le piste, vedremo dal vivo. Secondo me non devono mettere il Drs sul dritto lunghissimo, sarebbe troppo penalizzante per chi è davanti.

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fa schifo forte 'sto Miami

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6 minuti fa, McBibus ha scritto:

 

Pure Las Vegas.

L'anno prossimo New york avanti e indietro sul ponte di brooklin 
non mi piace questo fiorire di circuiti non permanenti.

 

Personalmente preferisco questo piuttosto che costruire nuovi autodromi in mezzo al nulla dove alla gente non frega niente della F1 (mi riferisco ai circuiti asiatici degli ultimi 20 anni). Certo, avrei preferito ancora di più un ritorno a Indianapolis, ma finchè le gare saranno sold-out avranno ragione loro.

 

Dal punto di vista della qualità e variabilità delle gare è però importante che facciano tracciati seri e che non siano uno la fotocopia dell'altro. Su questo ammetto di avere preoccupazioni, le strade statunitensi non sono esattamente note per essere ricche di curve sinuose, un circuito a Vegas potrebbe essere un porcaio di angoli retti come Singapore o Baku, vedremo.

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Cancellate sto Jedda! Circuito due volte scandaloso: scandaloso perché oggettivamente è il più pericoloso della storia recente della F1, con curvoni da 3 piotte senza via di fuga, e scandaloso perché negli ultimi 30 anni gli storici circuiti europei sono stati deturpati, se non cancellati, in nome della sicurezza. No dico, provate a dire "ripristiniamo le vecchie Lesmo", e arriva lo squadrone della morte a domicilio a distruggerti il pc.
E poi qualcuno vorrebbe cancellare Montecarlo., messo meglio a vie di fuga e con velocità ben inferiori

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Ufficiale il gp di las vegas

layout orrendo

 

  • Trottolino 1

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ma è uno scherzo 'sta pista dai :asd: da rimpiangere il Caesars Palace

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Credo che fosse quello che ci aspettavamo da un circuito a Las Vegas..

Capisco la necessità di fare spettacolo e soldi, e va anche bene, l'importante è conservare la maggior parte di piste vere.

In questo senso è stato bello riavere in pianta stabile Imola, e non si deve perdere assolutamente Spa!

Dobbiamo essere realisti e accettare anche questo genere di circuiti, ma ci vuole il giusto compromesso, spero che Domenicali abbia chiara in testa questa cosa, perché se si supera un certo limite secondo me gli svantaggi saranno più dei vantaggi per la F1.

Ad oggi comunque siamo ancora in un rapporto accettabile tra circuiti del ca**o show e circuiti seri e storici.

Modificato da LuigiQ

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Il 29/3/2022 Alle 14:53, Pietro ha scritto:

Cancellate sto Jedda! Circuito due volte scandaloso: scandaloso perché oggettivamente è il più pericoloso della storia recente della F1, con curvoni da 3 piotte senza via di fuga, e scandaloso perché negli ultimi 30 anni gli storici circuiti europei sono stati deturpati, se non cancellati, in nome della sicurezza. No dico, provate a dire "ripristiniamo le vecchie Lesmo", e arriva lo squadrone della morte a domicilio a distruggerti il pc.
E poi qualcuno vorrebbe cancellare Montecarlo., messo meglio a vie di fuga e con velocità ben inferiori

pensa ad Imola, PD, potrebbero tranquillamente riprestinare la tamburello e levare la villneuve

Modificato da mircocatta

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Sono andati oltre ogni previsione (negativa).

 

Altro circuito letteralmente ridicolo.

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Le curve 11,12,13:
 

130919_zj6zn_virage10singapour_sn1250.jp

  • Lewisito 1

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il rapper è già pronto per un weekend swag

 

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11-12-13 mi fanno decisamente paura per il layout. Il resto onestamente lo pensavo peggio, vi dirò. Non è pieno di curve a 90°, è qualcosa.

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Come cornice sarà fantastico, anche se non so come faranno a farli correre nella Stripe: ci sono stato e tra tombini, marciapiedi e buche è tutto fuorché adatta a delle F1.

Il problema è che si sta andando sempre più verso la direzione Formula E, circuiti cittadini non permanenti nei centri delle città che hanno soldi.

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