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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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Interlagos a rischio per il 2017 per problemi economici. In particolare, la ristrutturazione delle strutture paddock.

 

http://www.motorsport.com/f1/news/interlagos-f1-race-in-danger-of-being-axed-for-2017-782102/

 

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Ma in Questi posti il calo degli spettatori è alto come in Europa?

 

è vero che le situazioni finanziarie non sono le più rosee in Brasile però pensavo che in uno sport così portasse molti interessi

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Francia potrebbe ritornare dal 2020 con un circuito nuovo a Laon-Couvron, vicino Parigi, che verrà costruito a partire da un vecchio aeroporto alleato dal padre di Palmer.

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dai che nel 2020 avremo una formula 1 con 30 gp :swoon2: :swoon2: :swoon2:

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pazzesco, 2km a farfalla completamente aperta

 

sai come sarà bello vederli risparmiare benza :asd:

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Red Bull calcola di perdere 1.2 secondi a giro solo sui rettilinei.

 

Intanto questa è la via di fuga in curva 1, una pista di aeroporto:

 

Ck63WHOXIAAvYPZ.jpg

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e quanti ne guadagna nelle curve con il telaio megagalattico?

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solo? pensavo 7 secondi e 6

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Poi recupera nel resto :asd:

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spero che non permettano di aprire il DRS se no già a 1KM chi sta dietro riesce a passare

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Gli spettatori contano poco o nulla. Per organizzare i GP devi andare in perdita quindi ci vuole la volontà del governo.

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spero che non permettano di aprire il DRS se no già a 1KM chi sta dietro riesce a passare

C'è la zona DRS 760 metri prima di curva 1.

 

L'ERS qui contribuisce per oltre il 3% del tempo sul giro.

Modificato da joseki

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quindi i primi 1200 metri sono senza DRS? per poterlo aprire negl'ultimi 800m?

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ma toglietelo sto ca**o di drs porca *renato pozzetto*

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circuito semplice semplice inventato da questo pazzoide :asd:

 

 

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Una figata galattica, altroché. :sisi:

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simpatico :D

l'Eau Rouge subito dopo la 130R, e delle Pirelli rimase solo il ricordo....

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A me la pista piace, a parte la prima parte con troppe curve a gomito il resto è interessante. La parte finale con la serie di curvoni in discesa a 300 all'ora è uno dei tratti più belli del mondiale imho.

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