2025.02 | Gran Premio della Cina - Shanghai [Sprint]

[Conan Edogawa 687]

E' tornato l'uomo che sussurrava alle gomme, sprint dominata

[jeremy.clarkson 282]

Bene.

Per fortuna svegliarsi alle 4 ha avuto una buona ricompensa 

[pepo76 85]

Che gestione gomme la Ferrari, graining come tutti ma poi altro passo. Anche l'auto di Charles è tornata in vita ed era nettamente più veloce di Russell e Verstappen. Fa ben sperare per la domenica. Sir Lewis Win!

[SebMat 863]

Masterclass di Hamilton, gestione gomme spaziale. Non si è scomposto neanche quando Verstappen è entrato in zona DRS. Ritmo impressionante.

 

Anche Leclerc a fine stint andava parecchio, solita gestione super conservativa all'inizio che non paga per nulla nelle sprint.

[Wabloo 182]

3 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

no io nemmeno troppo, è chiaro che questa gara sia stata presa molto come un test, i giri finali lo dimostrano. certo, se magari eviti di venire uccellato in quel modo da Russell il podio te lo giochi

tra l’altro si vede come chi non ha avuto vetture di fronte abbia accusato molti meno problemi alle gomme

 

Adesso, pepo76 ha scritto:

Che gestione gomme la Ferrari, graining come tutti ma poi altro passo. Anche l'auto di Charles è tornata in vita ed era nettamente più veloce di Russell e Verstappen. Fa ben sperare per la domenica. Sir Lewis Win!

 

Leclerc che salva gomma prima e mostra cosa può fare dopo o Russell che molla alla fine?

[Stout 753]

ma vuoi vedere che alla fine quel +1 psi da qualche beneficio in piu alle rosse

[NeoN 299]

Svegliato per qualcosa di buono!

[Michel Vaillant 38]

2 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

se magari eviti di venire uccellato in quel modo da Russell il podio te lo giochi

Vabbe, il sorpasso di Russell non lo avrebbe previsto nemmeno un indovino.

[Stout 753]

Just now, Wabloo said:

 

 

Leclerc che salva gomma prima e mostra cosa può fare dopo o Russell che molla alla fine?

La prima che hai detto

[PeterXXX 391]

Adesso, Wabloo ha scritto:

 

 

Leclerc che salva gomma prima e mostra cosa può fare dopo o Russell che molla alla fine?

Lec che salva gomma, tra l’altro è dall’anno scorso che fa sta cosa, in un formato come questo non premia assolutamente ma c’è da dire che la gara era di difficile interpretazione a meno di non partire davanti a tutti

[Stout 753]

comunque s'e' visto che stare nel gruppo costringe a saper gestire la gomma, Norris non riusciva a recuperare e dopo pochi giri aveva gia cotto l'anteriore sinistra

[Wabloo 182]

14 minuti fa, Stout ha scritto:

La prima che hai detto

 

13 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

Lec che salva gomma, tra l’altro è dall’anno scorso che fa sta cosa, in un formato come questo non premia assolutamente ma c’è da dire che la gara era di difficile interpretazione a meno di non partire davanti a tutti

 

Vero, prima faceva 1:38 per poi arrivare a fare 1:36.

 

Intervista fatta a Sky: parla di non essere mai riuscito ad essere competitivo nel WE ma che ha sempre sofferto queste due piste.

 

Onesto, poi, pensavo che Verstappen avrebbe in qualche modo dato più fastidio a Lewis, invece niente, testa mantenuta senza troppi problemi. Grande, grandissima gara.

Purtroppo non riuscirò a seguire le quali main

[Stout 753]

1 minute ago, Wabloo said:

 

 

Vero, prima faceva 1:38 per poi arrivare a fare 1:36.

 

Intervista fatta a Sky: parla di non essere mai riuscito ad essere competitivo nel WE ma che ha sempre sofferto queste due piste.

 

Onesto, poi, pensavo che Verstappen avrebbe in qualche modo dato più fastidio a Lewis, invece niente, testa mantenuta senza troppi problemi. Grande, grandissima gara.

Purtroppo non riuscirò a seguire le quali main

 

Luigi gli ha dato 5 secondi in 4 giri e poco piu in una gara corta, direi che a gestione gomma ci sta ancora.

 

 

 

 

[mp4/18 368]

Comunque sta pista a mio parere è un obbrobrio 

la sublimazione di tutte le porcate che ha partorito tilke negli anni 

[Inaki Rueda 1882]

Sontuoso Luigi, prima piccola vittoria in Ferrari.  Nel week end lungo la McLaren rimane favorita, ma intanto vittoria (la sua prima in assoluto in una sprint) che fa bene al morale.

Bene Max e Piastri, Lec leggermente poco accorto, Lando molto male. 

[be_on_edge_84 1327]

Non mi sono svegliato, purtroppo non ce l'ho fatta. Gran vittoria di Luigi! 

[LuigiQ 985]

Appena rivista la sprint, che lavoro di Lewis! Chiaro che essere in aria pulita è un bel vantaggio, ma devi saperli sfruttare. La tranquillità con cui ha gestito i primissimi giri con Max appena fuori drs, per poi abbandonare la compagnia, è da campione vero.

 

Charles non doveva farsi fregare in quel modo da Russell, lì è finita la sua gara. E secondo me anche il primo giro in cui è stato aggressivissimo su Piastri non ha aiutato.

 

In ogni caso Ferrari ha una gestione gomme buona, e questa era la notizia più importante.

[be_on_edge_84 1327]

1 minuto fa, LuigiQ ha scritto:

In ogni caso Ferrari ha una gestione gomme buona, e questa era la notizia più importante.

Io direi che questo formato agevola la Ferrari che riesce prima a trovare il set-up rispetto agli avversari.

Però si, la gestione gomme sembra essere buona, anche Lec nel finale è finito molto vicino a terzo e quarto. 

Ora però viene la parte più importante. 

[LuigiQ 985]

2 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Io direi che questo formato agevola la Ferrari che riesce prima a trovare il set-up rispetto agli avversari.

Però si, la gestione gomme sembra essere buona, anche Lec nel finale è finito molto vicino a terzo e quarto. 

Ora però viene la parte più importante. 

I prossimi anni con tutte sprint saranno di gloria

[Conan Edogawa 687]

6 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Appena rivista la sprint, che lavoro di Lewis! Chiaro che essere in aria pulita è un bel vantaggio, ma devi saperli sfruttare. La tranquillità con cui ha gestito i primissimi giri con Max appena fuori drs, per poi abbandonare la compagnia, è da campione vero.

La cosa veramente notevole è che ha fatto tutto ciò al suo primo vero long run con la SF25 (in Bahrain la sua simulazione si è subito interrotta per problemi tecnici, a Melbourne ha fatto pochi giri in FP2 ma valevano zero dato che si sapeva che la gara sarebbe stata bagnata, in prova libera a Shanghai solo simulazione qualifica).

E' andato al buio, chiamato ad improvvisare con Verstappen a mordergli le chiappe che ad un certo punto sembrava averne di più, e non si è scomposto minimamente. L'esperienza e il racecraft di un pluricampione del mondo non si può comprare, non la trovi negli scaffali del supermercato.