L'irregolare Ferrari SF-25

[KimiSanton 4782]

Dovrebbero essere rimasti più carichi per domani. La cosa "preoccupante" è come siano crollati nel terzo settore per una variazione di vento che ha mandato all'aria il bilanciamento dell'auto.

[ggr 3623]

13 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Dovrebbero essere rimasti più carichi per domani. La cosa "preoccupante" è come siano crollati nel terzo settore per una variazione di vento che ha mandato all'aria il bilanciamento dell'auto.

Esatto. Mercedes non ci è riuscita in un anno intero ad ampliare la finestra di funzionamento.  Speriamo sia solo un problema di gioventù.  Ogni anno ci troviamo a riesumare vecchi luoghi comuni. 

[Bombarolo di Torino 2278]

Nel t3, in Q3, Leclerc è stato più lento rispetto al suo giro in FP2. Roba che non esiste in Formula 1. 
 

La vedo male sinceramente. McL sembra di un altro pianeta.

Modificato 15 Marzo da Bombarolo di Torino

[Beyond 7104]

Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Nel t3, in Q3, Leclerc è stato più lento rispetto al suo giro in FP2.

 

leclerc ha fatto un q3 sottotono però, sicuramente poteva fare meglio e piazzarsi in 3 posizione forse

[Carmine Marzano 446]

Questi dopolavoristi si sono fatti superare dalla Mclaren che era un team finito vergogna!!!

 

Sveglia Vasseur, vincere è l'unica cosa che conta! Vogliamo una stagione dominata Ferrari, datti una mossa, che veniamo da quasi due decenni di vuoto e la pazienza è finita.

Modificato 15 Marzo da Carmine Marzano

[PeterXXX 391]

4 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

leclerc ha fatto un q3 sottotono però, sicuramente poteva fare meglio e piazzarsi in 3 posizione forse

E' stato costantemente più lento di Verstappen, al massimo si giocava la P4 con Russell, ma anche lì era tosta.

[Beyond 7104]

4 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

E' stato costantemente più lento di Verstappen, al massimo si giocava la P4 con Russell, ma anche lì era tosta.

 

vabe 3 o 4 che sia, con un giro ottimale non finiva sicuro in quarta fila

[Bombarolo di Torino 2278]

11 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

leclerc ha fatto un q3 sottotono però, sicuramente poteva fare meglio e piazzarsi in 3 posizione forse

Leclerc in questo circuito non è granché ma se giri più lento rispetto alle FP2 significa che c’è qualcosa che non va, a priori di un Q3 sottotono.

[Alex_Ferrari 3327]

1 ora fa, ggr ha scritto:

Preoccupnate:

Tutti e 2 i piloti, hanno detto che la macchina è cambiata in q3.

Mi sa tanto di macchina con una finestra di funzionamento minuscola, che al primo cambiamento di nulla, non va più.  Se cosi fosse, non sono cose curabili ad anno in corso. 

praticamente il 2023

 

[SuperScatto 1073]

4 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Leclerc in questo circuito non è granché ma se giri più lento rispetto alle FP2 significa che c’è qualcosa che non va, a priori di un Q3 sottotono.

 

Non ho visto i tempi, ma è stato l'unico?

Perché magari è la pista che è diventata più lenta.

[Bombarolo di Torino 2278]

1 minuto fa, SuperScatto ha scritto:

 

Non ho visto i tempi, ma è stato l'unico?

Perché magari è la pista che è diventata più lenta.

Parlo specificatamente del terzo settore. Non ho controllato gli altri ma dubito fortemente sia il caso.

Norris si è migliorato di un paio di decimi ad esempio. 

Modificato 15 Marzo da Bombarolo di Torino

[SuperScatto 1073]

Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Parlo specificatamente del terzo settore. Non ho controllato gli altri ma dubito fortemente sia il caso.

 

Ah ok. Beh nel T3 le McLaren hanno fatto un tempone nel Q3, quindi almeno loro no

 

Cotto le gomme prima di finire il giro?

[be_on_edge_84 1327]

Adesso, SuperScatto ha scritto:

 

Ah ok. Beh nel T3 le McLaren hanno fatto un tempone nel Q3, quindi almeno loro no

 

Cotto le gomme prima di finire il giro?

Il T3 migliore di Lewis è a solo un decimo da quello di Norris, ottenuto però in Q2, se non erro. La macchina è completamente imprevedibile, e questo è un segnale nefasto. 

[PeterXXX 391]

1 minuto fa, SuperScatto ha scritto:

 

Ah ok. Beh nel T3 le McLaren hanno fatto un tempone nel Q3, quindi almeno loro no

 

Cotto le gomme prima di finire il giro?

tutti tranne i mclaren hanno sofferto di surriscaldamento

[Beyond 7104]

sia lec che ham hanno detto che non hanno gestito al meglio le gomme infatti

[LuigiQ 985]

Io non sono ottimista, non ce n'è nessuno motivo sinceramente. Quest'anno l'obiettivo era solo uno, vincere, o comunque arrivare all'ultima gara, in entrambi i campionati.

E considerando che l'ultimo terzo del 2024 ci vedeva lottare praticamente sempre per la vittoria, oggi vedere un 7°-8° posto in qualifica è un incubo da cui è difficile riprendersi..un passo indietro da ko.

 

[KimiSanton 4782]

Dovessimo fare un'ipotetica classifica degli ideal lap per tutti l'ordine sarebbe:

 

Norris

Piastri

Russell

Verstappen

Hamilton

Tsunoda

Leclerc

Albon

Sainz

Gasly

[Inaki Rueda 1880]

9 minutes ago, be_on_edge_84 said:

Il T3 migliore di Lewis è a solo un decimo da quello di Norris

Lo ripeto perché in tanti complice la valanga di messaggi scritti oggi non l'avranno visto: quel T3 è stato fatto con l'ala carichissima, infatti ha perso un'eternità nei rettilinei nel primo e soprattutto nel secondo settore.

Sarebbe bello pensare che si trattava solo di mettere insieme il giro, ma a meno di poter cambiare incidenza del flap a metà giro non vedo ragioni di essere ottimisti per quel T3. Guardare ai giri ideali, per questo motivo, non ha senso.

Piuttosto spererei che ci siano stati problemi a ottimizzare il funzionamento delle gomme o qualcosa del genere.

Modificato 15 Marzo da Inaki Rueda

[be_on_edge_84 1327]

4 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Lo ripeto perché in tanti complice la valanga di messaggi scritti oggi non l'avranno visto: quel T3 è stato fatto con l'ala carichissima, infatti ha perso un'eternità nei rettilinei nel primo e soprattutto nel secondo settore.

Sarebbe bello pensare che si trattava solo di mettere insieme il giro, ma a meno di poter cambiare incidenza del flap a metà giro non vedo ragioni di essere ottimisti per quel T3. Guardare ai giri ideali, per questo motivo, non ha senso.

Piuttosto spererei che ci siano stati problemi a ottimizzare il funzionamento delle gomme o qualcosa del genere.

Hai ragione. Però magari il fatto che abbiano dovuto aumentare l'altezza da terra (per evitare consumo eccessivo del fondo?) ha ridotto il carico della vettura.

[JLP 1416]

4 ore fa, chatruc ha scritto:

La Ferrari si è nascosta in qualifica ma domani andremo a vincere il Gran Premio, così come vinceremo il campionato del mondo.

 

Chi ha paura, è un perdente. La scaramanzia esiste e affossa i sogni dei perdenti.

esatto!!

i punti si fanno la domenica!!

con l'assetto da piogga battente di oggi, la quarta fila è il top!!

gli altri sono tutti su assetto da asciuttissimo

4 ore fa, LuigiQ ha scritto:

È stata una delle qualifiche più avvilenti degli ultimi anni, anche perché ci si era svegliati con ben altre prospettive.

Alle attenuanti tipo "abbiamo compromesso qualcosa per domani" non ci credo minimamente, non è che gli altri sono co****ni. La macchina era pessima, sottosterzante, non particolarmente veloce in rettilineo, non agile nei cambi di direzione veloci. Una chiavica. Hamilton era in enormi difficoltà.

 

Poi finire dietro a una Williams e ad una Alpha Tauri (o come si chiama) è stata l'umiliazione finale.

 

Domani non vedo la pioggia come aiuto sinceramente, peraltro sappiamo che superare sul bagnato è virtualmente impossibile, molto più che sull'asciutto, anche perché non c'è DRS. L'unica cosa positiva della pioggia per chi insegue sono SC o pit stop al momento giusto, ma la gara se sei dietro è uno strazio.

si chiama Racing Bulls VISA Cash Up Toro Rosso Alpha Tauri Minardi forse anche un po' Honda

4 ore fa, Conan Edogawa ha scritto:

Ci stavo pensando prima, tutta la pausa invernale a dire che era una fortuna avere Hamilton e Leclerc perchè avevano lo stesso stile di guida, che finalmente si sarebbe remato dalla stessa parte nello sviluppo così da avere una macchina sovrasterzante e congeniale ai gusti di entrambi, poi arriva il Q3 e il sottosterzo è ancor più marcato del 2023.

 

"Se la cosa non fosse seria ci sarebbe pure da ridere" (cit)

ma è tutto studiato per confondere gli avversati

domani sciarls e liuis superaranno tutti nel corso del primo giro lanciato perchè pioverà e la rossa avrà l'assetto giusto

Modificato 15 Marzo da JLP