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Inaki Rueda

L'irregolare Ferrari SF-25

Come performerà?  

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  1. 1. Come si piazzerà nel costruttori?

  2. 2. Vinceranno il titolo piloti?

  3. 3. Quante gare vinceranno?



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I tifosi sono imbufaliti. Si aspettano il mondiale e questi fanno una macchina del genere? 

 

Dal prossimo GP vedano che fare, perché non sono messi bene e l'arrivo di Hamilton avrà tolto si pressioni a Leclerc, ma ha fatto dell'inglese il parafulmine di tutto ciò che non va (insulti, raffronti con Leclerc, ridimensionamento carriera etc...), ma tra poco le colpe saranno divise tra lui e gli ingegneri.

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Un'azienda allo sbando. Irrecuperabile.

Dopo il finale di stagione uno tutto poteva aspettarsi tranne questo scempio.

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  Il 16/03/2025 Alle 08:03, Conan Edogawa ha scritto:

 

Su X svariati giornalisti britannici non si capacitano di come sia possibile che, nello stesso momento in cui agli altri piloti veniva detto ripetutamente che era in arrivo pioggia di classe 3 ad Hamilton veniva riferito in radio che la pioggia non sarebbe stata così intensa

 

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Useranno 3BMeteo 

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Inviato (modificato)
  Il 16/03/2025 Alle 08:35, LuigiQ ha scritto:

Anche io non mi capacito di come sia stato progettato un aborto simile dopo aver chiuso la stagione 2024 in ascesa vertiginosa.

È una Scuderia veramente metafisica.

Eravamo tutti convinti che con gli ultimi aggiornamenti del 2024 (azzeccatissimi) avessero capito cosa fare, poi c'è stato anche il famigerato "fondo sperimentale" delle ultime gare 2024, prodotto apposta per arrivare prontissimi e con dati sperimentali al 2025....

E poi ti presenti a Melbourne con un cesso a pedali che ha un posteriore ballerino e un anteriore che non gira, ed è pure un po' draggy in rettilineo.

Per Dio.

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Spero vivamente di non averci assolutamente preso, ma tempo fa accennai al fatto che questa macchina, a mio modestissimo parere (che è solo quello di un appassionato e tifoso), sarebbe stata figlia della SF 24 post Barcellona e che ha decretato il cambio di rotta e non della SF24 vista nell’ultimo terzo dí stagione. Sicuramente sono io che mi son fatto un idea sbagliata, resta purtroppo il fatto che in questo we la macchina ha fatto melma…

Stendo l’ennesimo velo pietoso sul muretto. 

Modificato da Emmeci

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Inviato (modificato)
  Il 16/03/2025 Alle 09:03, PeterXXX ha scritto:

Ribadisco, se il consumo del plank rimane un problema costante per le prossime gare si tratta di progetto strutturalmente FALLIMENTARE e la stagione termina già ad aprile, il che sarebbe gravissimo.

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Io sono abbastanza convinto che tra due mesi arriva il ritornello dei "problemi non risolvibili per budget cap", e quindi il messaggio, "puntiamo sul 2026".

Però aspettiamo almeno la Cina per la controprova.

In Cina se non hai un buon bilanciamento o hai difetti aerodinamici strutturali paghi distacchi siderali, in Ferrari lo sanno bene.

Modificato da LuigiQ

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  Il 16/03/2025 Alle 09:40, LuigiQ ha scritto:

Io sono abbastanza convinto che tra due mesi arriva il ritornello dei "problemi non risolvibili per budget cap", e quindi il messaggio, "puntiamo sul 2026".

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Potrebbe già arrivare dalla Cina 

  • Charlotto 1

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ci sono due punti sulla gara di oggi.

 

  1. La prestazione. L'auto era 4 forza (quando ho postato lo specchietto sulla previsione passo gara della f1 che dava ferrari 4 qua dentro tutti a ridere) e non è mai stata competitiva in gara. 
  2. La strategia. Ancora una volta il muretto si è dimostrato inadeguato quando la sorte aveva messo i piloti in una condizione ottimale. Incredibile non fermarsi con entrambi invece di diversificare per provare a massimizzare, era lapalissiano che hamilton dovesse fermarsi per le inter, al massimo leclerc poteva rischiare tanto era l'ultimo del gruppetto, ma rischiare con entrambi con l'acqua che c'era in pista è stato ridicolo.

che dire? la ferrari è partita nel peggior modo possibile. ma sono fiducioso che possa fare meglio di così.

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  Il 16/03/2025 Alle 09:40, LuigiQ ha scritto:

Io sono abbastanza convinto che tra due mesi arriva il ritornello dei "problemi non risolvibili per budget cap", e quindi il messaggio, "puntiamo sul 2026".

Però aspettiamo almeno la Cina per la controprova.

In Cina se non hai un buon bilanciamento o hai difetti aerodinamici strutturali paghi distacchi siderali, in Ferrari lo sanno bene.

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L’atroce destino del tifoso Ferrari 😖

  • Like 1

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Inviato (modificato)

Se entro 2-3 GP non si vince, scelta obbligatoria puntare al 2026.

Modificato da Carmine Marzano

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  Il 16/03/2025 Alle 08:35, LuigiQ ha scritto:

Anche io non mi capacito di come sia stato progettato un aborto simile dopo aver chiuso la stagione 2024 in ascesa vertiginosa.

È una Scuderia veramente metafisica.

Eravamo tutti convinti che con gli ultimi aggiornamenti del 2024 (azzeccatissimi) avessero capito cosa fare, poi c'è stato anche il famigerato "fondo sperimentale" delle ultime gare 2024, prodotto apposta per arrivare prontissimi e con dati sperimentali al 2025....

E poi ti presenti a Melbourne con un cesso a pedali che ha un posteriore ballerino e un anteriore che non gira, ed è pure un po' draggy in rettilineo.

Per Dio.

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Parto dal presupposto che secondo me non è questa la vera forza della Ferrari, ma un auto che non ha un "padre", ossia un vero DT, perché Cardile ha lasciato, parte già da fondamenta sbagliate.

 

Per quello che mi riguarda, posso anche passare sopra all'ennesima strategia sbagliata, ma non accetto un involuzione del genere, anche perché Venerdì i tempi c'erano e non possono essere così incompetenti da basare tutto un progetto su un fondo che usura troppo, perché altrimenti il 2019 e il 2022 non hanno insegnato nulla.

  • Like 1

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Inviato (modificato)
  Il 16/03/2025 Alle 09:40, LuigiQ ha scritto:

Io sono abbastanza convinto che tra due mesi arriva il ritornello dei "problemi non risolvibili per budget cap", e quindi il messaggio, "puntiamo sul 2026".

Però aspettiamo almeno la Cina per la controprova.

In Cina se non hai un buon bilanciamento o hai difetti aerodinamici strutturali paghi distacchi siderali, in Ferrari lo sanno bene.

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Se fallisci così clamorosamente nel 2025, non credo ti possa affidare alle stesse persone per il 2026....gruppo tecnico in primis, ma anche Vasseur e resto della compagnia.

Modificato da SF71H

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Inviato (modificato)
  Il 16/03/2025 Alle 09:53, SF71H ha scritto:

Se fallisci così clamorasamente nel 2025, non credo ti possa affidare alle stesse persone per il 2026....gruppo tecnico in primis, ma anche Vasseur e resto della compagnia.

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Assolutamente d’accordo 👍🏻, l’ennesimo fallimento sarebbe la conferma che non ci sono competenze in tutta la squadra. 

Modificato da Emmeci

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ancora non mi capacito di come, con previsione di pioggia netta, 2/3 di griglia che ha già pittato, tu decidi di non rientrare con nessuno dei due piloti. possibile che il muretto ferrari sia sempre il primo degli scemi?

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  Il 16/03/2025 Alle 09:59, Beyond ha scritto:

ancora non mi capacito di come, con previsione di pioggia netta, 2/3 di griglia che ha già pittato, tu decidi di non rientrare con nessuno dei due piloti. possibile che il muretto ferrari sia sempre il primo degli scemi?

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a quanto pare l'ha proposta leclerc, in risposta gli hanno detto che avrebbero fatto il doublestack :asd:

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Siamo dietro a Lance Stroll nel mondiale costruttori

:better:

  • Charlotto 1

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  Il 16/03/2025 Alle 10:00, PeterXXX ha scritto:


a quanto pare l'ha proposta leclerc, in risposta gli hanno detto che avrebbero fatto il doublestack :asd:

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che leclerc, dopo l'errore finito in fondo, abbia proposta una strategia rischiosissima, ci poteva anche stare.

ma hamilton che era secondo dietro verstappen? perchè diamine tenerlo in pista un ulteriore giro se vedi che il primo pitta? dai su non è normale che dal divano noi capiamo sempre cosa è più sensato.

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  Il 16/03/2025 Alle 09:59, Beyond ha scritto:

ancora non mi capacito di come, con previsione di pioggia netta, 2/3 di griglia che ha già pittato, tu decidi di non rientrare con nessuno dei due piloti. possibile che il muretto ferrari sia sempre il primo degli scemi?

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Lo hanno spiegato a Sky. Ha scelto LECLERC di non entrare!! E ha scelto quando pittare... Bobbi invece non ha detto se fosse stata una scelta anche di Hamilton. Ma possibile che ci sia sempre un casino di polemica sulla scuderia senza tutte le informazioni a disposizione!!

Modificato da espritz

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Per tutti quelli che credevano alla bufala dell!assetto da bagnato... vi avevo avvertiti....

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Qualcuno può postare le speed trap delle sessioni di questo weekend?

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Non prendere Newey, grande Ferrari.

  Il 16/03/2025 Alle 10:47, ggr ha scritto:

Per tutti quelli che credevano alla bufala dell!assetto da bagnato... vi avevo avvertiti....

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Stavolta non s'è l'è bevuta quasi nessuno qui dentro.

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