2024.14 | Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Prove Libere]

[be_on_edge_84 863]

Max fa in pieno Pouhon

Però sul passo gara non è sembrato chissà che. 

[Beyond 6662]

la mclaren sta giocando per ora

[Conan Edogawa 268]

5 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

La RB è l'unica squadra che dal 22 non ha mai avuto problemi di Bouncing. Su questa pista riescono a girare con una configurazione che gli altri non riescono neanche lontanamente ad avvicinarsi

Fa riflettere quanto successo a Ferrari e Mercedes, entrambe reduci da un periodo di progressi abbastanza costanti, si aspettano di fare un ulteriore salto in avanti col pacchetto successivo e si beccano di nuovo i saltellamenti, al terzo anno con questi regolamenti. Che si tratti di carenze strutturali nei sistemi di simulazione e galleria del vento?

[rimatt 2788]

34 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

Possiamo dire che i Red Bull sono prima forza netta o veniamo crocifissi in sala mensa?

 

Magari aspettiamo quantomeno la fine delle FP1 prima di emettere sentenze definitive.

[joseki 1141]

Sul passo gara a fine FP1 Norris viaggiava tranquillamente 2-4 decimi più veloce di Verstappen, mi pare di capire che non appena smetteranno di giocare a nascondino saranno belli tranquilli davanti.

[Conan Edogawa 268]

35 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

Possiamo dire che i Red Bull sono prima forza netta o veniamo crocifissi in sala mensa?

Sono arrivati i maniavantisti, attento a non fare la fine di Giordano Bruno... 

[be_on_edge_84 863]

5 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Magari aspettiamo quantomeno la fine delle FP1 prima di emettere sentenze definitive.

Purtroppo per Ferrari c'è poco da aspettare

[Conan Edogawa 268]

15 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ferrari mediocri, è solitamente la fp1 è la migliore del we

Comunque se finiamo dietro a Mercedes pure adesso che il saltellamento è tornato anche su di loro Vasseur non so proprio cosa potrà inventarsi per giustificarsi, a questo punto essere terza forza è il minimo sindacale almeno per salvare la faccia...

[Stout 621]

Intanto max 10 posizioni di penalità per nuova PU

[Beyond 6662]

la mclaren non ha spinto proprio, sul passo gara sembrano di nuovo i migliori.

 

50 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

Possiamo dire che i Red Bull sono prima forza netta o veniamo crocifissi in sala mensa?

i giri della mclaren non li hai seguiti proprio?

meno male che siamo solo in fp1 tra l'altro 

[Stout 621]

7 minutes ago, Conan Edogawa said:

Comunque se finiamo dietro a Mercedes pure adesso che il saltellamento è tornato anche su di loro Vasseur non so proprio cosa potrà inventarsi per giustificarsi, a questo punto essere terza forza è il minimo sindacale almeno per salvare la faccia...

Si metterà anche lui ad urlare CARDILEEEEE

[PeterXXX 298]

21 minuti fa, Beyond ha scritto:

la mclaren non ha spinto proprio, sul passo gara sembrano di nuovo i migliori.

 

i giri della mclaren non li hai seguiti proprio?

meno male che siamo solo in fp1 tra l'altro 

 

?????
Norris ha fatto due giri in meno di Verstappen su soft, se pareggiamo i primi 4 giri il passo è quasi il medesimo (49.5-49.6), su hard (Verstappen) contro medium (Norris) la differenza è stata nell'ordine dei 4-5 decimi a favore dell'olandese.
Su mescole più dure hanno un vantaggio imbarazzante.

 

A Max manca un 49.4 come giro d'apertura, fate vobis.

Modificato 26 Luglio da PeterXXX

[Beyond 6662]

13 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

 

?????
Norris ha fatto due giri in meno di Verstappen su soft, se pareggiamo i primi 4 giri il passo è quasi il medesimo (49.5-49.6), su hard (Verstappen) contro medium (Norris) la differenza è stata nell'ordine dei 4-5 decimi a favore dell'olandese.
Su mescole più dure hanno un vantaggio imbarazzante.

 

A Max manca un 49.4 come giro d'apertura, fate vobis.

 

per le soft, parliamo di 3-4 giri appena che non danno molte info sull'ipotetico passo gara su queste mescole. ma se proprio vogliamo confrontare questa manciata di giri, io dai tuoi dati vedo che norris ha fatto 49.3, 49.5, 49.5, 49.9 contro i 49.5, 49.6, 49.9 di max, per cui nel confronto risulta norris leggermente più veloce.

mi spieghi quindi dove sarebbe la rb prima forza?

per quanto riguarda le hard, il confronto non c'è perchè ha girato solo max con quelle, paragonarle alle medie non ha senso.

[PeterXXX 298]

12 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

per le soft, parliamo di 3-4 giri appena che non danno molte info sull'ipotetico passo gara su queste mescole. ma se proprio vogliamo confrontare questa manciata di giri, io dai tuoi dati vedo che norris ha fatto 49.3, 49.5, 49.5, 49.9 contro i 49.5, 49.6, 49.9 di max, per cui nel confronto risulta norris leggermente più veloce.

mi spieghi quindi dove sarebbe la rb prima forza?

per quanto riguarda le hard, il confronto non c'è perchè ha girato solo max con quelle, paragonarle alle medie non ha senso.

dai dati è l'unico a fare Pouhon in pieno, nonostante ciò ha comunque un'ottima efficienza che gli permette di perdere relativamente poco nel t1. Sicuramente Mclaren per ovviare a questo problema caricheranno le ali con la ovvia conseguenza di perdere sul Kemmel.
Poi se vogliamo credere alla favola che la hard ti fa andare 5 decimi più veloce ok.

Modificato 26 Luglio da PeterXXX

[Beyond 6662]

1 minuto fa, PeterXXX ha scritto:

dai dati è l'unico a fare Pouhon in pieno, nonostante ciò ha comunque un'ottima efficienza che gli permette di perdere relativamente poco nel t1. Sicuramente Mclaren per ovviare a questo problema caricheranno le ali con la ovvia conseguenza di perdere sul Kemmel.
Poi se vogliamo credere alla favola che la hard ti fa andare 5 decimi più veloce ok.

 

ma lascia stare le singole curve, rb e mclaren nelle fp1 hanno girato con setup diversi per cui è normale che una avrà maggior prestazione in certe curve e altra in altre o sul dritto. i tempi sul giro sulle soft che tu hai postato smentiscono che su soft la rb sia superiore a mclaren in fp1, questo è.

poi sulle hard ripeto che non possiamo fare un confronto con mclaren per cui se pure max va forte come facciamo a dire di quanto? magari di 1 decimo magari di 5? 

non si può sostenere che un'auto sia nettamente meglio salvo poi non avere riscontro dai tempi sul giro, dai.

 

aspettiamo le fp2 che saranno senza dubbio più indicative, al momento mi pare che la mclaren non si stia esponendo, come già successo nei gp precedenti tra l'altro. al massimo è max che ha spinto più del normale, mi viene da dire.

[LuigiQ 809]

Ma vedo che Max ha dato quasi 1 secondo nel secondo settore a Checo

Comunque RB ha sempre avuto il suo punto di forza nelle curve sopra i 250 km/h, anche a Silverstone era così. 

Modificato 26 Luglio da LuigiQ

[Scramble 24]

Il punto è: Ferrari si sta nascondendo adesso o dovrà farlo a fine gara ?

[Beyond 6662]

rb con ala leggermente diversa in fp2

[SebMat 775]

Ferrari inguidabile secondo Leclerc, mai sentito così frustrato nelle PL.

[Bombarolo di Torino 2207]

Leclerc a 1s da Sainz

 

Lo vedo bello grintoso e in forma anche questo weekend