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ForzaFerrari

L'orsacchiotto Oliver Bearman

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8 minuti fa, superciakkone ha scritto:

quello che dici è vero, i circuiti non ovali sono pieni di anomalie stradali di vario genere, però sono comunque macchine che richiedono una guida  molto più "muscolare", anche solo all'uscita di curva scodano molto di più, di contro la complessità data dalla strumentazione è inferiore

Si la guida muscolare è data dall'assenza del servosterzo. In assoluto non sono più complicate a livello di guida comunque

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21 ore fa, mircocatta ha scritto:

io propendo più sul fatto che state sottovalutando quel che ha fatto bearman, che ha fatto un weekend da "fenomeno"
 

 

Non sto sottovalutando. Ho detto stesso io che ha fatto qualcosa di grandioso.

 

È stato anche molto bravo a gestire le gomme e guidare pulito.

 

Resto però dell'idea che queste macchine sono "semplici" da guidare. Poi in gara girano molti secondi più lenti della pole...almeno quando c'erano i rifornimenti spesso dovevi tirare in gara come in qualifica...qua nella migliore delle ipotesi girano 4-5 secondi più lenti... è un altro mondo

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Bello l'Olli Fans club 

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Difficile giudicare da una sola gara, ormai i fuori pista sono sempre più rari. Perchè? Ricordo anni 90 e anche primi anni 2000 campioni del mondo insabbiati. 

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12 minuti fa, De Adamic ha scritto:

Difficile giudicare da una sola gara, ormai i fuori pista sono sempre più rari. Perchè? Ricordo anni 90 e anche primi anni 2000 campioni del mondo insabbiati. 

non c'è più la sabbia :asd: 

  • Lewisito 1

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Va in HAAS nel 2025, manca solo l'annuncio

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:leceye2:

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Ufficiale in Haas nel 2025.

In bocca al lupo Ollie!

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Grande Ollie, sono curioso di vederlo all’opera.

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Noooo niente più Magnussen in F1? Spiaze.

Benvenuto Bearman! 

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Inviato (modificato)

Sono contento di vedere giovani interessanti in F1, e gli auguro il meglio, però non comprendo l'hype incredibile che avvolge questo ragazzo.

Tra F3 e F2 non si è visto nulla di clamoroso finora, bel prospetto ma nulla di trascendentale.

Mi sembra un po' troppo pompato dai media..

Per fare un paragone, Piastri e Russell avevano fatto vedere cose ben più impressionanti tra F3 e F2..

Modificato da LuigiQ

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2 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Noooo niente più Magnussen in F1? Spiaze.

Benvenuto Bearman! 

Tecnicamente potrebbero ancora confermarlo, visto che Hulkemberg l’anno prossimo sarà in Sauber. Va detto che non c’è più Steiner.

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pilota potenzialmente interessante, vediamo come si comporterà

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1 hour ago, ForzaFerrari said:

Tecnicamente potrebbero ancora confermarlo, visto che Hulkemberg l’anno prossimo sarà in Sauber. Va detto che non c’è più Steiner.

francamente possono tranquillamente rimandarlo in indycar

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46 minuti fa, Stout ha scritto:

francamente possono tranquillamente rimandarlo in indycar

Per quello che mi riguarda a me andrebbe benissimo 

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Sono abbastanza convinto che la F2 attuale possa anche non essere considerata questo gran banco di prova. La prima esperienza in Arabia Saudita è stata molto più delineante di tutto il resto.

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Quest’anno poi la Prema è stata finora abbastanza deludente 

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16 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Sono abbastanza convinto che la F2 attuale possa anche non essere considerata questo gran banco di prova. La prima esperienza in Arabia Saudita è stata molto più delineante di tutto il resto.

Concordo, paradossalmente ha fatto meglio in un gp di F1 , che nelle gare di F2. 
Sino ad oggi non mi ha stupito, ma sembra uno che può starci. 

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Orsacchiotto :asd:

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