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Inaki Rueda

La decaduta Red Bull RB20

Come performeranno nel 2024?  

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

  2. 2. Quante gare vinceranno?



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1 ora fa, erosbart ha scritto:

Secondo me qui a Monza tornano ampiamente in lotta per la vittoria, in caso contrario sarebbe crisi tecnica importante e crocevia decisivo per il mondiale.

 

Mettiamola così: tra tutte le piste restanti nel calendario Monza è quella in cui sulla carte Red Bull ha più vantaggi e McLaren meno.

 

Se anche qui c'è una McLaren dominante allora si aprono scenari molto inquietanti per loro.

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1 ora fa, joseki ha scritto:

 

Mettiamola così: tra tutte le piste restanti nel calendario Monza è quella in cui sulla carte Red Bull ha più vantaggi e McLaren meno.

 

Se anche qui c'è una McLaren dominante allora si aprono scenari molto inquietanti per loro.

Per Verstappen non penso, ha un grosso vantaggio e McLaren e Norris non sono ancora pronti, persino a Zandvoort doveva essere una doppietta facile e guadagnare altri 3 punti su Max, e invece niente. Mi sembra molto difficile pensare a un filotto di Norris, a meno che non fanno un passo avanti mentale il pilota e di operazioni in pista la McLaren, perché per questo han perso tanti, troppi punti, insieme alla sfiga dell'Austria. 

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2 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Comunque Perez ha detto che hanno capito cosa non funziona

 

L'auto. :per1m:

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2 ore fa, rimatt ha scritto:

 

L'auto. :per1m:

 

Un pilota sicuramente 

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Red Bull decisamente giù di motore e con un bilanciamento nettamente migliore di Zandvoort, dice Marko. 

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15 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Red Bull decisamente giù di motore e con un bilanciamento nettamente migliore di Zandvoort, dice Marko. 

Oggi sembrava un bel tombinazzo nelle  FP3.

 

Magari faranno la pole ma il comportamento dell'auto è completamente cambiato da inizio stagione. Questi baravano di brutto ragazzi...

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Inviato (modificato)

racefansdotnet-20190908-135137-1.jpg

 

Se pure a Monza sono terza forza rischiano di fare il botto questo fine di stagione.

Il costruttori è già andato ma se le prestazioni sono queste rischiano seriamente pure il piloti.

Modificato da joseki

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23 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Oggi sembrava un bel tombinazzo nelle  FP3.

Speriamo

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22 minuti fa, joseki ha scritto:

racefansdotnet-20190908-135137-1.jpg

 

Se pure a Monza sono terza forza rischiano di fare il botto questo fine di stagione.

Il costruttori è già andato ma se le prestazioni sono queste rischiano seriamente pure il piloti.


Servono almeno due DNF di Verstappen.

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1 minuto fa, PeterXXX ha scritto:

ervono almeno due DNF di Verstappen.

Oppure un paio di gare in cui arrivi sesto o settimo e Norris vinca, per dimezzare questi 70 punti. Gliene resterebbero comunque la metà... 

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Inviato (modificato)
10 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Speriamo

Magari fanno la pole lo stesso eh, magari con la scia di Perez.

 

O aggiustano la macchina tra le FP3 e le qualifiche, non so. Questa macchina per le prime gare era telecomandata.

Modificato da Bombarolo di Torino

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21 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Magari fanno la pole lo stesso eh, magari con la scia di Perez.

 

O aggiustano la macchina tra le FP3 e le qualifiche, non so. Questa macchina per le prime gare era telecomandata.

Sicuramente Perez verrà sacrificato nel secondo tentativo della q3, sempre che la raggiunga :asd:

Comunque di sicuro sono quelli più giù di potenza nelle libere.

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18 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Sicuramente Perez verrà sacrificato nel secondo tentativo della q3, sempre che la raggiunga :asd:

Comunque di sicuro sono quelli più giù di potenza nelle libere.

Hanno un'ala anche più carica di altri comunque

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Inviato (modificato)

La cosa preoccupante per loro è la gara, non la qualifica. Ultimamente sono quasi sempre quelli con la gestione gomme più complessa, vediamo qui.

L'ala leggermente più carica immagina serva a quello.

Modificato da LuigiQ

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2 ore fa, PeterXXX ha scritto:


Servono almeno due DNF di Verstappen.

 

Forse qualcuno ancora non ha capito che Red Bull ormai oscilla tra 2° forza quando va bene, terza normalmente, e quarta quando va male mentre McLaren ha la macchina per fare 1-2 in ogni singolo GP da qui a fine stagione.

 

Stanno buttando entrambi i campionati.

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Quarta forza e distante in qualifica. 

 

Verstappen oltretutto decisamente mediocre di suo in Q3.

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La cosa peggiore per loro della prestazione di oggi è che la macchina è estremamente sbilanciata.

Verstappen ha fatto 1 giro senza sbavature in Q2, Perez nessuno su 6 tentativi.

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Un tracollo assolutamente impronosticabile dopo la Cina

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Adesso, erosbart ha scritto:

Un tracollo assolutamente impronosticabile dopo la Cina

Oggi ci hanno messo anche del loro, Verstappen ha fatto male il primo tentativo nel Q3 e poi sono stati goffissimi nel secondo tentativo :asd:

 

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Dai ragazzi. Davvero crediamo che questi da un gp all'altro siano diventati Brocchi,  e la mclaren dei geni, quando sono anni che ci vogliono mesi per guadagnare un decimo.

C'è il pesante zampino della fia e  LM in quello che stiamo vedendo. 

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