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Inaki Rueda

L'altalenante Mercedes W15

Come performeranno nel 2024?  

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

  2. 2. Quante gare vinceranno?



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A voler essere cattivi, ma neanche tanto...

Guardando gli anni del dominio, sono sempre più convinto che la maggior parte del vantaggio era nel motore. A livello telaistico, non era nulla di spaziale, ma aveva le gomme fatte su misura, cambiate anche a stagione in corso se serviva. 

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Avevano grosso vantaggio anche dal fondo, infatti nel 2021 quando ne eliminarono una parte andarono in difficoltà.

C'è anche da dire che in quelle stagioni ci fu un esodo in RB, per cui ci sta che chi ha messo mano su questa macchina in realtà non ha nulla a che fare con chi ha progettato la vecchia generazione di vetture.

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Secondo me non avevano solo un vantaggio di motore. Nel 2018 la Ferrari non aveva una pu all'altezza? Per non parlare del 2019 col motorone illegale. 

Erano al top o quasi  anche col telaio, magari non quanto la Red Bull adesso. 

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A differenza del 2020 le posizioni sono molto più cristallizzate ora, Red Bull, Ferrari e McLaren (generalmente Norris) prendono le prime posizioni, rimane il resto. Ecco il perché dei meno punti.

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piccola modifica per indirizzare meglio i flussi al posteriore

FB_IMG_1714742983928.jpg

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Roba da settimana enigmistica, manca @Silver Arrows con i suoi costanti aggiornamenti sul team 

  • Trottolino 1

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1 ora fa, AgentB ha scritto:

piccola modifica per indirizzare meglio i flussi al posteriore

FB_IMG_1714742983928.jpg

 

Upgrade da 1 secondo al giro

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Sarei curioso di sapere che dati ha letto Allison per dire che si sentivano seconda forza... Oggi imbarazzante, settima forza, dietro anche a Racing Bulls, Haas e Stroll. 

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Inviato (modificato)

Vabbè basta continuare con Allison e la sua profezia. È chiaro che stesse nascondendo la disfatta, oppure come tutta la Mercedes, ha continuato a non capire nulla.

Modificato da Carmine Marzano

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Abbiamo rimpianto tanto Allison..... abbiamo proprio un cuore d'oro....

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Come ho detto non ci stanno capendo assolutamente nulla.

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2 minuti fa, ggr ha scritto:

Abbiamo rimpianto tanto Allison..... abbiamo proprio un cuore d'oro....

 

Non so se è d'oro, ma ho un (buco del) cuore che piange ogni volta che finiscono dietro all'inarrivabile Stroll. :asd:

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Secondo me qui a Miami non hanno trovato la quadra,  troppo brutti per essere veri e troppo...carichi.

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4 hours ago, Giovy_1006 said:

Secondo me qui a Miami non hanno trovato la quadra,  troppo brutti per essere veri e troppo...carichi.

È tutto l'anno che sono su quel livello, semmai qui leggermente peggio ma non credo sia una performance sotto i loro standard.

Ormai a ogni GP hanno una scusa fra motore, freni, caldo e setup a loro dire cannati. 

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beh almeno binotto ha fatto scuola su una cosa.. le scuse ad ogni gp andato male.

a pensare al loro dominio e vederli così è imbarazzante. wolf piano piano perderà tutti i capelli... come vettel :asd:

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Hanno fatto il miglior tempo con gomma gialla. Mah. Lontani comunque dal vertice. 

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Bella macchina, Allison.

Seconda forza, vedrete” (cit.)

  • Lewisito 1

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Non sarà politicamente corretto scriverlo, ma vederli così in difficoltà non mi rattrista affatto, anzi…😈

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Inviato (modificato)

Per quanto Allison abbia contribuito a macchine vincenti in passato, sia in Ferrari negli anni 2000 (supportato però da un Byrne e da un Ross Brawn che non erano gli ultimi arrivati)  e in Mercedes dal 2016 (dove però arrivato a dominio già in corso) gli ultimi anni di Allison come direttore tecnico in Ferrari e il ritorno in Mercedes non sono stati eccezionali.

La Mercedes davvero non ci sta capendo nulla, la Ferrari perlomeno sembra aver imparato dagli errori del 2023, (anche se comunque ha perso qualcosa in qualifica) invece i tedeschi, che hanno riprogettato tutto da zero ancor di più della rossa, hanno prodotto un’auto peggiorativa rispetto all’evoluzione del vecchio concetto nel 2023. Menomale che erano convinti di aver progettato un’auto da seconda forza e più vicina alla RB.

E non pare nemmeno che ne stiano venendo a capo, perché se non sbaglio hanno portato i loro aggiornamenti al contrario di Ferrari.. e pare proprio che anche questi si siano rivelati l’ennesimo buco nell’acqua.

Ad oggi la Mercedes ricorda la vecchia Ferrari del dobbiamo capire di Binotto, dobbiamo capire che però non porta a nessuna comprensione.

Modificato da Kimired

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Stucchevole soprattutto il fatto che dopo i test tutti, da Toto ai tecnici ai piloti, ritenessero questa vettura se non altro più solida e prevedibile delle precedenti. 

Forse successa in Ferrari una cosa così nel forum staremmo col lanciafiamme contro Vasseur e Cardile :asd:

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