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Inaki Rueda

La sciupona McLaren MCL38

Come performeranno nel 2024?  

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

  2. 2. Vinceranno almeno una gara?



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Mah...come ferrari nel 2022 certi treni passano raramente e vanno presi.

Stanno sprecando e se ne pentiranno per anni...

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Il costruttori è sicuro.

Il piloti è alla portata nonostante gli errori.

 

I pentimenti lasciamoli a dicembre nel caso.

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Oh, poi l'anno prossimo arrivano e fanno 1-2 in tutte le gare. Però giustamente una flebile occasione per vincerli entrambi c'è. Il Costruttori lo darei "quasi" scontato.

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Inviato (modificato)
39 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Oh, poi l'anno prossimo arrivano e fanno 1-2 in tutte le gare. Però giustamente una flebile occasione per vincerli entrambi c'è. Il Costruttori lo darei "quasi" scontato.

Se in Ferrari lavora gente ambiziosa come credo il target deve essere quello di fare due grandi weekend tra Baku e Singapore per mettersi in gioco e dare più di un grattacapo ad una McLaren tutt'altro che inattaccabile nell'esecuzione dei propri weekend.

 

Di sicuro e scontato non c'è mai nulla, non è stato sicuro neanche il costruttori alla Red Bull dopo Shanghai quando il 99,99% di chi guarda le gare ci avrebbe scommesso, figuriamoci se possiamo dare per archiviato il mondiale ad una McLaren che tra l'altro è ancora seconda.

 

-31 e -39, otto gare alla fine.

Bisogna mettersi a caccia. Ora che Mercedes è ampiamente staccata dopo lo spauracchio che ci aveva fatto venire nel trittico Silverstone-Budapest-Spa non c'è più niente da perdere.

Modificato da Conan Edogawa

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45 minuti fa, Beyond ha scritto:

Il costruttori è sicuro.

Il piloti è alla portata nonostante gli errori.

 

I pentimenti lasciamoli a dicembre nel caso.

 

Per nulla: McLaren fa troppi errori, e Ferrari é vicina. Già nel 2012 gli arrivarono dietro vincendo il doppio delle gare, una cosa senza eguali nell storia credo. 

 

 

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Infatti il quasi è vedendo il trend generale delle vetture, ma a livello di punti ed esecuzione è ancora aperto.

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2 ore fa, Beyond ha scritto:

Il costruttori è sicuro.

Il piloti è alla portata nonostante gli errori.

 

I pentimenti lasciamoli a dicembre nel caso.

Come fate a pensare sia alla portata i piloti con 50 punti lasciati per strada da Norris e una assenza di team strategy con Piastri 

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Adesso, espritz ha scritto:

Come fate a pensare sia alla portata i piloti con 50 punti lasciati per strada da Norris e una assenza di team strategy con Piastri 

 

Perché la RB è in caduta libera e inoltre Brown e stella hanno affermato che da ora Piastri dovrà aiutarlo 

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La RB ha ancora step di aggiornamenti? Perché altrimenti Norris potrà vincere il titolo per inerzia.

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ai grandi meriti tecnici di sviluppo vettura fanno da contraltare le "papaya rules"  che sicuramente le costeranno il titolo

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36 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

La RB ha ancora step di aggiornamenti? Perché altrimenti Norris potrà vincere il titolo per inerzia.

Helmut Marko ha detto che da Austin torneranno competitivi, dunque sì

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Inviato (modificato)

 

41 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

La RB ha ancora step di aggiornamenti? Perché altrimenti Norris potrà vincere il titolo per inerzia.

 

Mah, se va avanti a 16 punti alla volta lo vedo male recuperarne 60

 

 

Previsioni per i prossimi tre GP?

Modificato da andycott

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Inviato (modificato)
19 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

Helmut Marko ha detto che da Austin torneranno competitivi, dunque sì

 

Qualora dovessero funzionare, sono almeno altri due GP di sofferenza almeno nel frattempo. 

16 minuti fa, andycott ha scritto:

 

 

Mah, se va avanti a 16 punti alla volta lo vedo male recuperarne 60

 

 

Previsioni per i prossimi tre GP?

 

Ci sono pure tre sprint.

Modificato da Carmine Marzano

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

Perché la RB è in caduta libera e inoltre Brown e stella hanno affermato che da ora Piastri dovrà aiutarlo 

Si è in caduta libera ma la McLaren non ha capitalizzato molto. Quindi non vedo come recuperare 60 punti e passa 

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7 ore fa, mclarenforever ha scritto:

Piastri stesso ha detto durante la gara che non ce la faceva e anche norris si stava lamentando delle gomme...provare una sosta quando i piloti ti dicono che non e' fattibile e' un suicidio e ripeto a sainz non e' riuscito....

È anche vero che Piastri e Norris hanno corso a tutta portando a rincorrersi, quindi si sono bruciati le gomme prima.

 

Sarò impopolare ma oggi la gara l'ha PERSA la McLaren, ancora una volta! la Ferrari si è infilata dove hai trovato una possibilità di vittoria e ha giocato perfettamente.

 

Ma se tu non fai fare bagarre al primo giro e fai 1-2 da strategia pianificata, non porti gli avversari e provare a vincere e ti copri.

 

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Will mette la diplomazia da parte e fa uno sfogo dove sintetizza perfettamente quello che sta succedendo. 

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Persino Rosberg cerca di togliere il salame dagli occhi di questa gente.

 

Ormai gli unici che sostengono che debbano correre a parità di diritti sono, indovina un po',  i tifosi di Verstappen. 

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8 ore fa, espritz ha scritto:

Si è in caduta libera ma la McLaren non ha capitalizzato molto. Quindi non vedo come recuperare 60 punti e passa 

 

devi considerare che nonostante la gara delundente ieri norris ha comunque guadagnato 8 punti, in media con quando gli serve per recuperare

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Se non gliene capita una grossa, ha il titolo in pugno lo stesso, visto il passo indietro della RB...

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Comunque il sorpasso di Piastri era tutto tranne che aggressivo o forzato, è stato Norris a staccare veramente in anticipo.

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