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Inaki Rueda

La campionessa McLaren MCL38

Come performeranno nel 2024?  

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

  2. 2. Vinceranno almeno una gara?



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Mclaren avrebbe bisogno di scelte "cattive" e Piastri dovrebbe accelerare il suo processo di crescita.

 

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Con dei piloti diversi potevano giocarsi WDC e WCC.

 

Con Norris e Piastri rischiano di non vincere entrambi.

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6 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Con dei piloti diversi potevano giocarsi WDC e WCC.

 

Con Norris e Piastri rischiano di non vincere entrambi.

 

Troppo ampio il gap accumulato nelle prime gare con la versione basso profilo. 

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Ma per l'Austria e l'Ungheria come li vedete ? Sulle piste complete es Zandvoort, Silverstone, Spa, li vedo abbondantemente prima forza.

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42 minuti fa, PheelD ha scritto:

Ma per l'Austria e l'Ungheria come li vedete ? Sulle piste complete es Zandvoort, Silverstone, Spa, li vedo abbondantemente prima forza.

 

Non c'é una pista dove McL va male. Ora il problema é fare al meglio ogni dettaglio. Non ci si puó piú permettere la pole mancata, la pole fatta nell'unica gara dove la perdi all'80%, il penalty da impeding alla haas di turno, la nn pronta chiamata ai box, Oscar che pensa alla tassonomia dei marsupiali....

 

É questione di dettagli, quando si arriva costantemente entro 2 secondi da Max. Non piú di piste.

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Il 24/06/2024 Alle 16:31, Garviel Loken ha scritto:

 

Troppo ampio il gap accumulato nelle prime gare con la versione basso profilo. 

 

se norris avesse vinto quel paio di gare alla sua portata (tipo canada e barcellona) sarebbe molto vicino a max.

invece ha accumulato ritardo lui anche ora, più che nel primo paio di gare.

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8 ore fa, Beyond ha scritto:

 

se norris avesse vinto quel paio di gare alla sua portata (tipo canada e barcellona) sarebbe molto vicino a max.

invece ha accumulato ritardo lui anche ora, più che nel primo paio di gare.

 

Diciamo che nelle prime gare mancava l'auto, nelle ultime é mancata la perfezione (non ha fatto merdesimo cmq, eh).

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Io comunque, se non sarà la Ferrari con Leclerc a recuperare terreno, tifo per MCL&Lando. Il campionato è ipotecato da Max, sia perché è il migliore sia perché ha il team migliore, sia perché la Red Bull ha tecnicamente tutte le carte in regola per ritornare la monoposto migliore.

Personalmente però visto che apprezzo molto Stella e anche il buon Lando (non capisco tanto le critiche per un pilota che sta facendo un bel percorso in F1 e sta bastonando quel che veniva considerato un astro nascente, Piastri), spero che il mondiale in qualche modo possa riaprirsi :zizi:

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Tutta colpa di Lando :sisi:

 

Col missile non è riuscito a vincere...

 

:norr:

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1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

apprezzo molto Stella e anche il buon Lando (non capisco tanto le critiche per un pilota che sta facendo un bel percorso in F1 e sta bastonando quel che veniva considerato un astro nascente, Piastri)

 

Per me Piastri è ancora un astro nascente, visto che è solo al suo secondo anno di F1, anche se non sta crescendo così rapidamente come speravo. Però Lando è al suo sesto anno di F1, ne ha di esperienza in più.

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P2 - P3, bene cosí, pole non impossibile domani. Certo Max qui va complessivamente meglio. 

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15 minuti fa, Garviel Loken ha scritto:

P2 - P3, bene cosí, pole non impossibile domani. Certo Max qui va complessivamente meglio. 

Qui la Red Bull ha qualcosa in più (Perez non è più un riferimento credibile), ma la qualifica di Norris è stata buona. 

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si confermano là, domani e domenica vincono mi sa

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Dici che in gara ne hanno più della Redbull?

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2 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Dici che in gara ne hanno più della Redbull?

Speriamo ma non penso. Poi solitamente Max se parte bene non lo prendi più, inoltre è decisamente più contento della macchina rispetto agli ultimi gp. 

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Bello questo scambio di pole per pochi millesimi. Bel giro di Lando.

 

Gli altri oggettivamente lontani.

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Inviato (modificato)
Il 26/06/2024 Alle 11:25, be_on_edge_84 ha scritto:

Io comunque, se non sarà la Ferrari con Leclerc a recuperare terreno, tifo per MCL&Lando. Il campionato è ipotecato da Max, sia perché è il migliore sia perché ha il team migliore, sia perché la Red Bull ha tecnicamente tutte le carte in regola per ritornare la monoposto migliore.

Personalmente però visto che apprezzo molto Stella e anche il buon Lando (non capisco tanto le critiche per un pilota che sta facendo un bel percorso in F1 e sta bastonando quel che veniva considerato un astro nascente, Piastri), spero che il mondiale in qualche modo possa riaprirsi :zizi:

Io più che altro ho la sensazione che la resa talmente misera di Perez abbia portato, nella valutazione complessiva, tanti appassionati a farsi un'idea un po' distorta di quello che è il potenziale della Red Bull in relazione a McLaren.

Sicuramente non c'è la supremazia dell'anno scorso, ma la Red Bull resta sempre una grande macchina, che dispone di un pilota totalmente in bolla e di un gruppo squadra abituato a vincere, cosa che nei dettagli che spesso decidono le sorti di un weekend fa una differenza abissale.

 

Non credo sia corretto caricare McLaren, squadra che per la prima volta dopo 12 anni sta tornando abitualmente a giocarsi certi traguardi, della pressione di dover vincere a tutti i costi. Norris è un pilota che sta crescendo insieme al team, sia lui che McLaren devono ancora imparare a smussare i rispettivi punti deboli, ma sta comunque facendo la migliore stagione della sua carriera sovrastando un compagno quotatissimo come Piastri, ed è fisiologico che non abbia la stessa maturità e consistenza di un 3 volte campione del mondo.


Giudicando tutto quanto non sono d'accordo nell'accogliere come dei fallimenti i secondi posti di Imola, Montreal e Barcellona.

Modificato da Conan Edogawa
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41 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

Io più che altro ho la sensazione che la resa talmente misera di Perez abbia portato, nella valutazione complessiva, tanti appassionati a farsi un'idea un po' distorta di quello che è il potenziale della Red Bull in relazione a McLaren.

Sicuramente non c'è la supremazia dell'anno scorso, ma la Red Bull resta sempre una grande macchina, che dispone di un pilota totalmente in bolla e di un gruppo squadra abituato a vincere, cosa che nei dettagli che spesso decidono le sorti di un weekend fa una differenza abissale.

 

Non credo sia corretto caricare McLaren, squadra che per la prima volta dopo 12 anni sta tornando abitualmente a giocarsi certi traguardi, della pressione di dover vincere a tutti i costi. Norris è un pilota che sta crescendo insieme al team, sia lui che McLaren devono ancora imparare a smussare i rispettivi punti deboli, ma sta comunque facendo la migliore stagione della sua carriera sovrastando un compagno quotatissimo come Piastri, ed è fisiologico che non abbia la stessa maturità e consistenza di un 3 volte campione del mondo.


Giudicando tutto quanto non sono d'accordo nell'accogliere come dei fallimenti i secondi posti di Imola, Montreal e Barcellona.

Concordo, il problema è che forse vorremmo vedere un antagonista al livello di Max per divertirci di più, per ora la McLaren si sta avvicinando tanto 

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fallimenti è un parolone ma sono 3 gare dove avrebbero potuto vincere e cambiare magari le sorti del campionato.

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Sprecano e Stella non "inventa" niente.

Si vede che é un perdente che viene da un team di perdenti.

Quando vedi la porcata fatta a Max in Australia e il week-end scandaloso di Monte-Carlo, era veramente il caso di vincere.

Invece niente.

Poi ancora con sto Piastri.

E un pilota del sabato.

In gara é debole e piloti cosi c'é né sono a valanghe.

In breve: perdenti.

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