La SF 24 Ferrari HP

[PheelD 3284]

Sanchez fuori da McLaren intanto.

 

Altro amichetto di Binny...

[crisolbe 227]

Avanti così 

[Bombarolo di Torino 1984]

Quindi ricapitoliamo:

 

- Binotto ---> Fuori dalla F1

- Mekies --> TP Racing Bulls

- Sanchez --> Disoccupato

 

 

Niente male questo dream team.

Modificato 2 Aprile da Bombarolo di Torino

[crisolbe 227]

10 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Quindi ricapitoliamo:

 

- Binotto ---> Fuori dalla F1

- Mekies --> TP Racing Bulls

- Sanchez --> Disoccupato

 

 

Niente male questo dream team.

Dimentichi Rueda, El desaparecidos. 

[ForzaFerrari88 3514]

28 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Niente male questo dream team.

 

Più che un dream team, era un drama team.

 

Comunque sto weekend mi sa che si torna sulla terra. Seconda forza con McL e Mercedes più vicine e RB 1 secondo a giro più veloce

[SF71H 325]

30 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Più che un dream team, era un drama team.

 

Comunque sto weekend mi sa che si torna sulla terra. Seconda forza con McL e Mercedes più vicine e RB 1 secondo a giro più veloce

Addirittura un secondo al giro,ma rifletto e dico... vabbè RB porterà nuovo fondo e magari puo' anche essere.

Poi leggo Mclaren più vicina e mi dico eddai ci sta, perchè l'anno scorso si comportò egregiamente a Suzuka.

Infine insidiati anche da Mercedes, e qui mi chiedo il motivo di tale previsione....sarà un amico di Totone e avrà info riservate.

Alla fine sono giunto alla conclusione, continua cosi', anzi rincara la dose su Ferrari, dalla in lotta con Alpine....chissà mai che alla fine la tua sia la strategia vincente.

Modificato 2 Aprile da SF71H

[NeoN 235]

Pioverà sia venerdì che domenica, una volta meteo così era una disfatta per ferrari ma vedremo io ci credo!

[Ancient Mariner 427]

59 minuti fa, NeoN ha scritto:

Pioverà sia venerdì che domenica, una volta meteo così era una disfatta per ferrari ma vedremo io ci credo!

Basta che riescano a correre.

[erosbart 1120]

Se piove tutto il weekend comunque non è il massimo per RB portare un grosso upgrade

[LuigiQ 689]

Certo Imola è lontana 1 mese e mezzo..

Stando a Formu1a.uno il pacchetto evolutivo è stato definitivamente deliberato lo scorso weekend. Immagino 1 mese e mezzo siano i normali tempi di produzione dei pezzi, non so..

Però RB che riesce a portare le prime grosse novità 1 mezzo prima, usandolo per 3 gare in più, nonostante la base loro di partenza eccezionale, la dice lunga sul loro potenziale.

[Ancient Mariner 427]

3 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Certo Imola è lontana 1 mese e mezzo..

Stando a Formu1a.uno il pacchetto evolutivo è stato definitivamente deliberato lo scorso weekend. Immagino 1 mese e mezzo siano i normali tempi di produzione dei pezzi, non so..

Però RB che riesce a portare le prime grosse novità 1 mezzo prima, usandolo per 3 gare in più, nonostante la base loro di partenza eccezionale, la dice lunga sul loro potenziale.

Magari alcuni pezzi necessitano di meno tempo rispetto ad altri.

[Kimired 1526]

6 ore fa, crisolbe ha scritto:

Avanti così 

Uh un collage delle disgrazie di Leclerc 😄

5 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Quindi ricapitoliamo:

 

- Binotto ---> Fuori dalla F1

- Mekies --> TP Racing Bulls

- Sanchez --> Disoccupato

 

 

Niente male questo dream team.

Hai dimenticato il peggiore

[Bombarolo di Torino 1984]

Il dopolavorista Perez l'anno scorso in Q3 era riuscito a migliorarsi solo di 0.084s rispetto al suo tempo in Q3 nel 2022 nonostante un'auto circa mezzo secondo più veloce.

 

Vediamo cosa cucinerà quest'anno. Se clowna si potrebbe pensare di lottare per il podio con la McL.

Modificato 2 Aprile da Bombarolo di Torino

[Emmeci 167]

7 ore fa, PheelD ha scritto:

Sanchez fuori da McLaren intanto.

 

Altro amichetto di Binny...

Durato quanto un gatto in tangenziale…. 

[JLP 750]

6 ore fa, SF71H ha scritto:

Addirittura un secondo al giro,ma rifletto e dico... vabbè RB porterà nuovo fondo e magari puo' anche essere.

Poi leggo Mclaren più vicina e mi dico eddai ci sta, perchè l'anno scorso si comportò egregiamente a Suzuka.

Infine insidiati anche da Mercedes, e qui mi chiedo il motivo di tale previsione....sarà un amico di Totone e avrà info riservate.

Alla fine sono giunto alla conclusione, continua cosi', anzi rincara la dose su Ferrari, dalla in lotta con Alpine....chissà mai che alla fine la tua sia la strategia vincente.

Si può sognare ancora fino a giovedì!!

Poi da venerdì si tornerà alla realtà 

[crisolbe 227]

Siamo realisti, Red Bull è avanti di almeno 4 decimi, e su questa pista piena di curvoni veloci e lunghi rettilinei possono superare il mezzo secondo di vantaggio a giro anche senza aggiornamenti. Vedremo il gap quanto sarà, fosse 6 o 7 decimi non mi meraviglierei, in attesa del pacchetto Ferrari a Imola.

[be_on_edge_84 486]

11 ore fa, crisolbe ha scritto:

Siamo realisti, Red Bull è avanti di almeno 4 decimi, e su questa pista piena di curvoni veloci e lunghi rettilinei possono superare il mezzo secondo di vantaggio a giro anche senza aggiornamenti. Vedremo il gap quanto sarà, fosse 6 o 7 decimi non mi meraviglierei, in attesa del pacchetto Ferrari a Imola.

In Ferrari sanno già quanto saranno veloci nello snake, io mi aspetto un ritardo simile al Bahrein (dove Sainz fu molto consistente) intorno quindi ai 4 decimi, anche con questo aggiornamento Red Bull, ma non sono da escludere sorprese. 

Vasseur ha detto che la macchina è migliorata in tutte le aree (forse solo a scapito della velocità di punta che può essere un fattore nel T2) ed è molto guidabile, quindi sono cautamente ottimista di giocarmela con Mclaren. 

[LuigiQ 689]

Se sarà confermato un rilevante aggiornamento per RB, per Ferrari secondo me sarebbe buono essere a 3-4 decimi in qualifica, e distacco sui 4-5 decimi in gara.

[Emmeci 167]

3 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Se sarà confermato un rilevante aggiornamento per RB, per Ferrari secondo me sarebbe buono essere a 3-4 decimi in qualifica, e distacco sui 4-5 decimi in gara.

Sono assolutamente d’accordo con te. Sarebbe veramenteottimo. Credo che con Vasseur, o meglio, con il modo di lavorare che ha portato, ci sia una maggiore consapevolezza e conoscenza del potenziale. Ad oggi sono sempre stati realistici e precisi sul ritardo da RBR e sui progressi delle nostre bene amate rosse. Speriamo di proseguire così, testa bassa e lavorare. 

[Bombarolo di Torino 1984]

Dal distacco di Suzuka si capirà quanto è migliorata RB con gli aggiornamenti.

 

Come ho scritto qualche giorno fa l'obiettivo della Ferrari dovrebbe essere quello di terminare la stagione (a valle di tutti gli aggiornamenti portati dalle due squadre) a circa 2 decimi dalla Red Bull, che significherebbe aver dimezzato il distacco dall'inizio dell'anno e che consentirebbe sulla carta di essere in una posizione per pensare di poterli infastidire seriamente nel 2025.