La SF 24 Ferrari HP

[Kimired 1515]

Ma mi pare che nessuno qui dentro abbia mai detto che Leclerc avrebbe vinto la gara.

Al massimo sarebbe potuto arrivare secondo (di poco rispetto a Perez).

Quando Leclerc battagliava con Russel il problema non era affatto rientrato, semplicemente Leclerc ha dovuto spostare la ripartizione al posteriore per limitarne gli effetti negativi. 
Se c’è gente che pensa che il problema sia stato creato ad arte per giustificare una debacle del pilota, vabè 

 

Modificato 4 Marzo da Kimired

[Rio Nero 3726]

Checo, a detta di Marko, una volta messe le rosse, nell'ultimo stint non ha spinto ma si è messo sul passo di Sainz controllando lo spagnolo.

Inoltre aveva problemi col freno motore.

Secondo me Leclerc sarebbe arrivato comunque terzo dietro al messicano.

[SuperScatto 955]

Io non darei tanto per scontato che Leclerc senza problemi sarebbe arrivato ad impensierire Perez. 

Perez era palesemente in gestione su Sainz, ergo aveva prestazione nel taschino che gestiva a piacimento.

 

Per me le RB, entrambe, sono ancora lontane. 

Senza problemi per me si faceva lo stesso 3-4 con macchine invertite. Niente di più.

 

[PheelD 3281]

Vediamo già a Jeddah, rimango dell'idea che Leclerc se la sarebbe giocata e forse anche Sainz con una partenza migliore(e magari un team radio a Leclerc per farlo passare, visto che comunque era evidente non ne avesse)

[rimatt 2557]

Per me è giusto che non ci siano stati team radio, giusto lasciar combattere i piloti in pista, fintantoché non fanno danni. Ovviamente lo stesso discorso varrebbe anche a parti invertite, con Leclerc dietro e Sainz davanti (situazione che in genere fa insorgere i leclerchiani).

 

Una riflessione sulla Ferrari di inizio stagione: la situazione sarà più o meno la stessa di fine 2023, ma va considerato che Red Bull ha fatto un bel balzo in avanti rispetto allo scorso anno, per cui non si può negare che l'abbia fatto anche Ferrari. Il problema è che per recuperare su Red Bull bisogna lavorare meglio di Newey, il che, se non impossibile, è quantomeno molto, ma molto difficile.

[espritz 412]

17 minuti fa, PheelD ha scritto:

Vediamo già a Jeddah, rimango dell'idea che Leclerc se la sarebbe giocata e forse anche Sainz con una partenza migliore(e magari un team radio a Leclerc per farlo passare, visto che comunque era evidente non ne avesse)

 

Jeddah è la pista preferita di Checo, che si era meritato il "King of the Street" proprio per come performa qui. L'anno scorso era anche un pelo più veloce di Max (team radio di Lambiase che chiede a Max di tenere un ritmo preventivato, ma non ci riusciva), ma era partito mentalmente più forte. Ora è disintegrato, vediamo come andrà

[Bombarolo di Torino 1980]

Adesso, espritz ha scritto:

 

Jeddah è la pista preferita di Checo, che si era meritato il "King of the Street" proprio per come performa qui. L'anno scorso era anche un pelo più veloce di Max (team radio di Lambiase che chiede a Max di tenere un ritmo preventivato, ma non ci riusciva), ma era partito mentalmente più forte. Ora è disintegrato, vediamo come andrà

Il fatto che Perez possa giocarsi delle vittorie sottolinea la totale supremazia di Newey. A oggi il suo più grande achievement è stato fargli vincere 5 gare, persino superiore a far sembrare Damon HIll un pilota pseudo competente.

 

Tornato  Nugnes comunque

 

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-cosa-frena-la-sf-24-uno-spurgo-o-un-sensore/10582903/

[espritz 412]

1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Il fatto che Perez possa giocarsi delle vittorie sottolinea la totale supremazia di Newey. A oggi il suo più grande achievement è stato fargli vincere 5 gare, persino superiore a far sembrare Damon HIll un pilota pseudo competente.

 

Tornato  Nugnes comunque

 

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-cosa-frena-la-sf-24-uno-spurgo-o-un-sensore/10582903/

 

sì sì, volevo dire che la lotta per la vittoria a Jeddah forse non è così scontata tra Charles e Max

[Bombarolo di Torino 1980]

21 minuti fa, espritz ha scritto:

 

sì sì, volevo dire che la lotta per la vittoria a Jeddah forse non è così scontata tra Charles e Max

Ma come si fa a pensare che la Ferrari possa giocarsi la vittoria?

 

A oggi non è assolutamente possibile dopo quanto visto in Bahrain. Ovvio che sulla carta sarà una questione tra i piloti RB.

 

Comunque Newey è pazzesco. Praticamente tutti quelli che hanno vinto con lui dopo hanno avuto un tracollo colossale A memoria l'unico che ha vinto dopo è stato Kimi che comunque sembrava un altro pilota (in negativo)

Modificato 4 Marzo da Bombarolo di Torino

[crisolbe 223]

Secondo Duchessa, Leclerc ha perso in media mezzo secondo a giro, anche di più nei primi 20 giri. Sarebbe stato davanti a Perez, come stimato da Ferrari. 

Modificato 4 Marzo da crisolbe

[SF71H 318]

4 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Secondo Duchessa, Leclerc ha perso in media mezzo secondo a giro, anche di più nei primi 20 giri. Sarebbe stato davanti a Perez, come stimato da Ferrari. 

Ma no che dice duchessa.

Le macchine non si riparano da sole in gara .(cit.)

Modificato 4 Marzo da SF71H

[Kimired 1515]

4 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Secondo Duchessa, Leclerc ha perso in media mezzo secondo a giro, anche di più nei primi 20 giri. Sarebbe stato davanti a Perez, come stimato da Ferrari. 

Quello che pensavo. Se non 5, almeno 4 decimi. 
 

[crisolbe 223]

2 minuti fa, SF71H ha scritto:

Ma no che dice duchessa.

Le macchine non si riparano da sole in gara .(cit.)

Aspettiamo Jeddah. Se Leclerc come stimato fosse finito a 15 s da Verstappen, diciamo che la situazione si prospetterebbe migliore di quanto visto in realtà. 

Modificato 4 Marzo da crisolbe

[SF71H 318]

4 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Aspettiamo Jeddah. Se Leclerc come stimato fosse finito a 15 s da Verstappen, diciamo che la situazione si prospetterebbe migliore di quanto visto in realtà. 

Si certo aspettiamo, penso che Leclerc possa giocarsela con Perez anche con una macchina di 3 decimi più lenta.

Però non voglio dire nulla, i problemi ai freni avuti, non sono un buon segnale, considerato che avevi fatto i test e non si era verificato alcun tipo di problema.

 

Modificato 4 Marzo da SF71H

[crisolbe 223]

Adesso, SF71H ha scritto:

Si certo aspettiamo, penso che Leclerc possa giocarsela con Perez anche con una macchina di 3 decimi oiù lenta.

Però non voglio dire nulla, i problemi ai freni avuti, non sono un buon segnale, considerato che avevi fatto i test e non si era verificato alcun tipo di problema.

 

Eh già. Speriamo sia un caso isolato. 

[superciakkone 57]

di sicuro dobbiamo vedere una gara con la Ferrari di Leclerc al meglio, ma a parte questo con i se e con i ma non si va da nessuna parte.

Io ho paura di Jedda, è una pista storicamente ostica per la Ferrari, si disputerà con le coperture più morbide quando a Sakhir le rosse hanno preferito di molto le dure. Per le gomme potrebbe essere un disastro o una situazione molto diversa dal Bahrein, vedremo

[PheelD 3281]

21 minuti fa, espritz ha scritto:

 

Jeddah è la pista preferita di Checo, che si era meritato il "King of the Street" proprio per come performa qui. L'anno scorso era anche un pelo più veloce di Max (team radio di Lambiase che chiede a Max di tenere un ritmo preventivato, ma non ci riusciva), ma era partito mentalmente più forte. Ora è disintegrato, vediamo come andrà

Ma infatti a Jeddah, salvo imprevisti targati Checo, la P3 è l'obiettivo.

 

La macchina comunque sui curvoni va gran bene, il caldo non pare soffrirlo troppo, potrebbero anche esserci sorprese positive riguardanti il distacco dalla RB nel giorno di gara

[rimatt 2557]

16 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Comunque Newey è pazzesco. Praticamente tutti quelli che hanno vinto con lui dopo ha avuto un tracollo colossale A memoria l'unico che ha vinto dopo è stato Kimi che comunque sembrava un altro pilota (in negativo)

 

Una notevole eccezione è stato il baffone, che dopo essere stato (quasi) appiedato da Williams a fine 1992 è andato a vincere in USA, benché fosse ormai quarantenne. Ma parliamo di un fenomeno.

[Rio Nero 3726]

Io sono Ferrarista ma devo essere coerente con quello che ho visto in Bahrain:

1 - Verstappen dopo aver accumulato un certo vantaggio si è messo in modalità crociera.

2 - Perez una volta uscito con le rosse, si è messo a controllare Sainz senza spingere e facendo quasi esattamente gli stessi tempi dello spagnolo ed inoltre il messicano aveva anche problemi al freno motore

3 - Russell ad un certo punto della gara (quando era terzo) ha dovuto alzare il piede per problemi di surriscaldamento della Pu della sua Mercedes. 

4 - Leclerc ha avuto si problemi ai freni, ma Sainz andava quasi quanto lui e non sono assolutamente sicuro che fosse molto più veloce dello spagnolo a parità di monoposto. 

 

Al netto di ciò,  come si fa a dire che Leclerc possa lottare per la vittoria a Jeddah? Forse avete visto un'altra gara in Bahrain. 

[PheelD 3281]

16 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Una notevole eccezione è stato il baffone, che dopo essere stato (quasi) appiedato da Williams a fine 1992 è andato a vincere in USA, benché fosse ormai quarantenne. Ma parliamo di un fenomeno.

Fu l'ultimo anno pieno di Nigel in F1

 

Nel 94 fece qualche comparsa dopo Imola, inclusiva di una combo pole e vittoria a Adelaide... Quindi nel 93 e forse pure 94 ne aveva per vincere. Ovviamente con un mezzo firmato AN.

 

Poi ci riprovò con McLaren, ma la macchina era una mezza ciofeca e allora saluti.

 

Fine OT

Adesso, Rio Nero ha scritto:

Io sono Ferrarista ma devo essere coerente con quello che ho visto in Bahrain:

1 - Verstappen dopo aver accumulato un certo vantaggio si è messo in modalità crociera.

2 - Perez una volta uscito con le rosse, si è messo a controllare Sainz senza spingere e facendo quasi esattamente gli stessi tempi dello spagnolo ed inoltre il messicano aveva anche problemi al freno motore

3 - Russell ad un certo punto della gara (quando era terzo) ha dovuto alzare il piede per problemi di surriscaldamento della Pu della sua Mercedes. 

4 - Leclerc ha avuto si problemi ai freni, ma Sainz andava quasi quanto lui e non sono assolutamente sicuro che fosse molto più veloce dello spagnolo a parità di monoposto. 

 

Al netto di ciò,  come si fa a dire che Leclerc possa lottare per la vittoria a Jeddah? Forse avete visto un'altra gara in Bahrain. 

Russell veramente ha iniziato a spremere meno la macchina quando ormai Sainz aveva fatto ciao ciao. Ed aveva già finito le gomme quando ha fatto l'errore che ha favorito Leclerc 

 

Detto ciò, totalmente d'accordo con te, salvo miracoli a Jeddah si deve pensare solo alla terza posizione...