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Inaki Rueda

La SF 24 EVO Ferrari HP

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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Mi associo ai migliori auspci ler il @Carmine Marzano.

il we sarà una lotteria.  Circuito sconosciuto a queste macchine/gomme. Una sola sessione di prove, poi parco chiuso...

Si va di botta di kulo..

 

  • Like 1

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19 ore fa, Carmine Marzano ha scritto:

No genio. Chemioterapia post-operazione da tumore.

Tanti auguri di buona guarigione. 

  • Like 1

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1 ora fa, ggr ha scritto:

Mi associo ai migliori auspci ler il @Carmine Marzano.

il we sarà una lotteria.  Circuito sconosciuto a queste macchine/gomme. Una sola sessione di prove, poi parco chiuso...

Si va di botta di kulo..

 

Lotteria no, un po' di imprevedibilità si. Hanno simulatori talmente realistici che più o meno sanno cosa aspettarsi. 

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Posted (edited)

Vero. Ma i simulatori sono tanto più accurati, quanto più freschi sono i dati che gli metti.

Non hai nessun vero dato di queste macchine su questa pista. Riempi il simulatore di ipotesi, che saranno anche precise, ma pur sempre ipotesi.

Già simulare su dati reali è difficile, figuriamoci su ipotesi. 

Io vado per il 50 e.50 divisi tra lavoro e fortuna.

Se poi conti una sola sessione di prove. Gli ingredienti sono sul tavolo...

Edited by ggr

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1 ora fa, ggr ha scritto:

Vero. Ma i simulatori sono tanto più accurati, quanto più freschi sono i dati che gli metti.

Non hai nessun vero dato di queste macchine su questa pista. Riempi il simulatore di ipotesi, che saranno anche precise, ma pur sempre ipotesi.

Già simulare su dati reali è difficile, figuriamoci su ipotesi. 

Io vado per il 50 e.50 divisi tra lavoro e fortuna.

Se poi conti una sola sessione di prove. Gli ingredienti sono sul tavolo...

Non so ma ho una sensazione di un gran vittoria di Leclerc davanti a Verstappen dopo una gara tiratissima... 

  • Trottolino 1

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2 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Non so ma ho una sensazione di un gran vittoria di Leclerc davanti a Verstappen dopo una gara tiratissima... 

poi ti svegli tutto sudato ;) 

  • Lewisito 1

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13 minutes ago, be_on_edge_84 said:

Non so ma ho una sensazione di un gran vittoria di Leclerc davanti a Verstappen dopo una gara tiratissima... 

Sei il fake di kimisanton? 

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1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

Sei il fake di kimisanton? 

No, però ho la sensazione che Leclerc farà un super we...poi magari gli porto sfiga e fa cacare, però ho questo presentimento strano. 

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Imho

 

Più si va sulle piste poco note, più è facile che chi è davanti, stia davanti e facilmente 

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Posted (edited)
12 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

No, però ho la sensazione che Leclerc farà un super we...poi magari gli porto sfiga e fa cacare, però ho questo presentimento strano. 

Difficile immaginare che la SF 24 possa tenere il passo della RB 20 con Max in pista senza problemi.

Però vediamo, i distacchi sono più contenuti dell'anno scorso e quindi chissà

Edited by Bombarolo di Torino

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Leclerc dice che si aspetta che la Cina sia una pista un po' più favorevole di Suzuka, come pensavamo anche noi qui.

Secondo me loro contano di lottare con Perez, ovviamente bisogna aver fatto un buon lavoro al simulatore, lo si scoprirà solo domani nelle FP1.

Il weekend poi è particolarmente importante per Charles..non può sbagliare, vediamo come gestisce la pressione.

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C'è un rettilineo infinito.

Come siamo a velocità massima quest!anno?

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7 minuti fa, ggr ha scritto:

C'è un rettilineo infinito.

Come siamo a velocità massima quest!anno?

Nella media, Red Bull e Aston Martin sono migliori. 

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Posted (edited)
8 minuti fa, ggr ha scritto:

C'è un rettilineo infinito.

Come siamo a velocità massima quest!anno?

Finora non è stato un problema, a parte Jeddah dove Ferrari penso non abbia centrato perfettamente il setup, era troppo carica.

Ma con configurazioni aerodinamiche simili, la Ferrari si difende benissimo, anche se in termini di efficienza RB è eccezionale lo sappiamo.

Da come si dice l'evoluzione di Imola dovrebbe conferire maggiore efficienza, vedremo se si riuscirà a limare ancora qualcosa su questo aspetto rispetto a RB, sarebbe molto importante.

 

Intanto vedo che la pioggia, che prima era prevista per la notte tra venerdì e sabato in Cina, quindi senza intaccare le sessioni, è sempre più probabile che anticipi. Le qualifiche sprint potrebbero essere bagnate. Il problema sarà se dovessero essere bagnate anche le FP1, spero sinceramente di no, diventerebbe una roulette. Per ora si dovrebbero salvare comunque..

Edited by LuigiQ

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5 ore fa, PheelD ha scritto:

Imho

 

Più si va sulle piste poco note, più è facile che chi è davanti, stia davanti e facilmente 

Tecnicamente dovremmo avere meno difficoltà rispetto a Suzuka, anche se con questi regolamenti non abbiamo mai corso qua.

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i simulatori si basano sui dati storici noti, ma come già detto per la pista si Shangai :

  1. i dati che hanno sono molto vecchi (2019), senza alcuna esperienza con vetture a effetto suolo
  2. l'asfalto non è stato cambiato ma ha subito un trattamento superficiale che dicono debbo averlo reso meno abrasivo. Da quanto si legge nessuno sa cosa sia di preciso questo trattamento nè si può avere un idea quantitativa del cambiamento rispetto ai pneumatici
  3. il tempo ha inoltre creato delle crepe sull'asfalto che sono state riempite, anche qui non si sa bene come e con che effetti per le vetture
  4. il circuito era noto avere un sacco di bump, i cui effetti sono drammaticamente diversi per le vetture a effetto suolo. Dicono di averli sistemati almeno alcuni, ma nessuno sa né quali, né come e né quanto.
  5. sono cambiati i cordoli e le vie di fughe in asfalto sono state ridotte

secondo me se stavolta usassero F1GP invece dei loro simulatori per studiare il circuito non cambierebbe molto, sarebbero comunque molto lontani dalla realtà...

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Leclerc si aspetta un divario più contenuto con Red Bull, Sainz lo stesso divario di Suzuka.

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Auguro anch'io una pronta e completa guarigione a @Carmine Marzano :amore:

 

Non riuscirò a vedere le qualifiche della sprint e la sprint stessa, qualifica e gara si invece.

Credo che il fatto di non aver mai girato con questo tipo di auto sia un'incognita rilevante. Potrebbe esserci qualche sorpresa.

 

Sull'upgrade di Imola, vediamo se davvero sarà efficace...e quanto miglioreranno gli altri. Diciamo che sono moderatamente ottimista, anche se le previsioni "precisissime" degli articoli circolanti in rete mi fanno sorridere (perchè a priori non lo si può sapere e indovinare o meno è quasi una lotteria).

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Il 18/4/2024 Alle 07:31, PheelD ha scritto:

Imho

 

Più si va sulle piste poco note, più è facile che chi è davanti, stia davanti e facilmente 

Lapalissiano

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Niente male la performance sul bagnato

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