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KimiSanton

2023.05 | Gran Premio di Miami - Miami [Qualifiche]

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Nooo non ci posso credere 

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Cappellata Leclerc

Max fregato

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È passato dal fare quasi la pole a fare due erroracci

 

Comunque grazie Leclerc, almeno domani Verstappen parte a metà griglia

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1 minuto fa, mircocatta ha scritto:

È passato dal fare quasi la pole a fare due erroracci

 

Comunque grazie Leclerc, almeno domani Verstappen parte a metà griglia

Esatto. Lo scopo era partire davanti a Max

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Almeno domani si vede un po' di gara dai

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Se non altro domani la griglia di partenza sarà interessante, certo che Verstappen potrebbe avere vita dura per la vittoria.

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Jeddah bis

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1 minuto fa, rimatt ha scritto:

Se non altro domani la griglia di partenza sarà interessante, certo che Verstappen potrebbe avere vita dura per la vittoria.

No anzi.. potrebbe decretare la chiusura del campionato. Max lo andrà a recuperare.. va troppo veloce. Oggi ha forse pagato la troppa confidenza

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Leclerc avrebbe anche rotto le scatole nel rovinare sessioni di qualifica perché si schianta.

 

Detto questo, Verstappen ha buttato il primo giro, peggio per lui. Nuovo Leader del Mondiale già pronto.

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Verstappen pilota finito.

Ridicolo.

 

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Domani Verstappen vincerà come ha fatto a Spa 2022.

Segnatelo.

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prima o poi dovranno sistemare questa cosa che un pilota può fottere tutti gli altri con un errore, inizia a diventare un problema troppo frequente per essere lasciato com'è

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

prima o poi dovranno sistemare questa cosa che un pilota può fottere tutti gli altri con un errore, inizia a diventare un problema troppo frequente per essere lasciato com'è

 

Non so se essere così d'accordo.. se togli le variabili aleatorie poi si toglie anche un po' il rischio dell'imprevisto. 

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3 posizioni di penalità per chi causa bandiera rossa durante le qualifiche potrebbero essere una buona soluzione 

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Adesso, Inaki Rueda ha scritto:

3 posizioni di penalità per chi causa bandiera rossa durante le qualifiche potrebbero essere una buona soluzione 

 

Nessuno (va be', quasi) lo fa apposta ed il pilota che esce di pista spesso (non sempre) ci rimette, quindi non aggiungerei penalità ulteriori, anche perché in Q3 i piloti devono tirare, punto. Penserei piuttosto a lasciare a tutti la possibilità di fare un ultimo giro lanciato, anche se il cronometro non lo permetterebbe.

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3 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

3 posizioni di penalità per chi causa bandiera rossa durante le qualifiche potrebbero essere una buona soluzione 

non credo sia la soluzione, anzi la trovo una soluzione dannosa in tutto e per tutto, non restituisce agli altri piloti la possibilità di esprimersi e potrebbe essere un deterrente per tutti a spingere al limite, che è quello che vogliamo vedere

 

credo basterebbe aggiungere un paio di minuti al tempo e far riprendere la sessione, giusto il necessario per permettere a tutti di fare il secondo tentativo

 

tra l'altro oggi se davano la rossa subito, cioè a due minuti dalla fine, probabilmente c'era il tempo per riprendere, invece hanno dormito come al solito

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4 minutes ago, rimatt said:

 

Nessuno (va be', quasi) lo fa apposta ed il pilota che esce di pista spesso (non sempre) ci rimette, quindi non aggiungerei penalità ulteriori, anche perché in Q3 i piloti devono tirare, punto. Penserei piuttosto a lasciare a tutti la possibilità di fare un ultimo giro lanciato, anche se il cronometro non lo permetterebbe.

Difficile dire se lo si fa apposta o no, i precedenti molto dubbi ci sono e l'ultimo è Perez appena anno fa. L'idea di lasciar fare un ultimo giro lanciato è buona ma non credo sia veramente concretizzabile visto che nell'outlap e/o nella parte di giro lanciato prima della bandiera gialla/rossa si consumano già leggermente le gomme che perdono il loro meglio e non in modo uniforme fra i piloti (a seconda di quale porzione del giro hanno già percorso quando viene sventolata la rossa)

Modificato da Inaki Rueda

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Io invece credo che hanno aspettato apposta il tempo esatto prima di mettere la rossa proprio per non fare riprendere la sessione. Se bloccavi a poco meno di 2 minuti sarebbe successo il far west per cercare di fare l'ultimo tentativo.

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Immaginate fosse successo a Monaco.

Per me non è giusto.

Dovrebbero penalizzare chi provoca la bambina dieta rossa e nello stesso tempo dare un giro di qualifica agli altri nonostante te la fine del tempo.

Così come è ora,non è assolutamente giusto.

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L'unico caso in cui accetterei l'overtime. Bisognerebbe però a quel punto indicare che si vuole avere almeno due tentativi lanciati.

 

Io sono comunque a favore della regola Indycar che toglie i tempi della sessione in corso in caso di bandiera rossa. Quindi chi la causa in Q3 partirebbe decimo.

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