La zoppicante Mercedes W14

[Ruberekus 12261]

hanno peccato di arroganza questo inverno, potevano partire secondi già dall'inizio della stagione ma si sono incaponiti con quel concetto zero sidepod

 

buon per loro che finalmente hanno ammesso l'errore e cestinato il vecchio concetto, ora possono costruire su una base decente anche se la RB forse è ormai troppo avanti per essere ripresa (intendo nel ciclo tecnico)

 

leggo che il passo più importante lo hanno fatto con la nuova sospensione anteriore, possibile che la Ferrari non possa fare altrettanto ?

[KimiSanton 4723]

Comunque 23s da Verstappen in gara normale, siamo li con i distacchi con la prima non RBR.

[be_on_edge_84 1168]

18 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Comunque 23s da Verstappen in gara normale, siamo li con i distacchi con la prima non RBR.

23 secondi su 66 sono circa 0.33 secondi al giro, non male. Bisognerebbe capire quanto ha spinto Max da metà gara in poi. 

[ggr 3544]

Comunque come dicono dalle mie parti.... chi sa', ....sa'.... 

[LuigiQ 912]

Hamilton nella prima parte di gara ha anche perso tempo in vari sorpassi e traffico..se fosse stato al posto di Sainz sarebbe andato subito più forte.

Il distacco è ancora importante, ma fossi un tifoso Mercedes sarei veramente ottimista finalmente. 

[KimiSanton 4723]

Sorpasso ovviamente mancato in diretta dalla regia

[be_on_edge_84 1168]

21 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Hamilton nella prima parte di gara ha anche perso tempo in vari sorpassi e traffico..se fosse stato al posto di Sainz sarebbe andato subito più forte.

Il distacco è ancora importante, ma fossi un tifoso Mercedes sarei veramente ottimista finalmente. 

Eh si, era dietro a Stroll e Sainz, quindi qualcosa ha perso. 

[Ancient Mariner 430]

Eh oggi bene, soprattutto in confronto ai dopolavoristi.

Se arriverà la conferma in Canada, potremmo dire che stanno lavorando bene.

[Beyond 6911]

In Canada Lew è forte

[Leno 2544]

Ch'a fatto la prima pole e la prima vittoria in carriera.. .

[Ruberekus 12261]

4 decimi di DRS nel giro migliore di Hamilton

[erosbart 1296]

Incredibile quanto guadagna nei due tornantini dopo il T1

[LuigiQ 912]

La strada è ancora lunghetta lo sappiamo. La curiosità è capire se saranno in grado di impensierire Checo stabilmente come successo oggi, sarebbe già un grande successo.

[Inaki Rueda 1661]

Totone dice che il rinnovo del gangsta sarà una questione di una mezz'oretta a bere un caffè 

[LuigiQ 912]

Ora che vede mezza possibilità di infastidire RB nei prossimi anni non ci penserà un secondo Lewis a rinnovare.

[Bombarolo di Torino 2247]

11 ore fa, Ruberekus ha scritto:

4 decimi di DRS nel giro migliore di Hamilton

Ovviamente sono ancora lontani dalla RB perchè l'auto avrà sempre delle caratteristiche intrinseche che non possono essere cambiate. Tra l'altro l'aggiornamento aerodinamico era piuttosto "basico" a causa delle limitazioni del telaio. Vedremo cosa combineranno l'anno prossimo con un'auto completamente nuova.

[LuigiQ 912]

Secondo me l'anno prossimo saranno abbastanza vicini a RB, anche se sicuramente i bibitari si stanno tenendo degli aggiornamenti nel taschino da sfoderare al momento giusto.

[Ruberekus 12261]

penso anch'io che la RB stia facendo una gestione degli aggiornamenti estremamente oculata, del resto la classifica e il vantaggio che hanno ora suggerisono di centellinare al massimo le cose nuove e switchare appena possibile al 2024

[LuigiQ 912]

però teoricamente passare ad una filosofia diversa come fatto da Mercedes ti apre ad un ventaglio di sviluppi grossi e dal notevole potenziale.

Alla fine è una macchina nuova, che andrà sgrezzata e affinata anche con un telaio nuovo, per il 2024 dovrebbero avere margini notevoli.

 

[be_on_edge_84 1168]

Pare comunque che le condizioni di fresco abbiano favorito la vettura, trovatasi nella perfetta finestra di funzionamento.