La sorpassata Ferrari SF-23

[Nemesis 703]

44 minuti fa, Illy ha scritto:

Supercorris ha minimizzato le migliorie quindi non so che pensare 

[Bombarolo di Torino 1982]

Binotteur ha detto che ci saranno aggiornamenti nel prossimo GP. Vedremo se sarà la nuova ala anteriore come anticipato da Canal +

[be_on_edge_84 483]

6 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Binotteur ha detto che ci saranno aggiornamenti nel prossimo GP. Vedremo se sarà la nuova ala anteriore come anticipato da Canal +

Obiettivo podio in Austria? 

[erosbart 1118]

6 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Obiettivo podio in Austria? 

Mercedes e Aston sono deboli nei dritti per cui non è utopico aspettarsi un podio. Poi le piste rear limited generalmente non sono mai un problema a livello di gestione gomma, anche per la Ferrari post TD39.

Modificato 18 Giugno, 2023 da erosbart

[ggr 3082]

Oggi bene la gestione gomme. Non si può dire niente, perché solo loro sanno se davvero hanno trovato qualcosa, oppure è solo una questione di pista. Ad ogni modo, questo we la macchina è andata sempre allo stesso modo, sia col sole, che con il fresco, che con la pista pulita, che con il bagnato.  Non è banale.

[Bombarolo di Torino 1982]

Se riuscissero a ridurre il sottosterzo dell'auto questo aiuterebbe tanto Charles

[LuigiQ 686]

8 ore fa, ggr ha scritto:

Oggi bene la gestione gomme. Non si può dire niente, perché solo loro sanno se davvero hanno trovato qualcosa, oppure è solo una questione di pista. Ad ogni modo, questo we la macchina è andata sempre allo stesso modo, sia col sole, che con il fresco, che con la pista pulita, che con il bagnato.  Non è banale.

Questo infatti è il vero dato positivo. La Ferrari era leggermente più lenta di Hamilton e Alonso, ma era costante. Soprattutto era piuttosto veloce anche con il pieno di carburante.

L'Austria dovrebbe essere un circuito assolutamente favorevole..vedremo.

Si spera che davvero ci abbiano iniziato a capire qualcosa, almeno per non subire l'umiliazione del sorpasso Alpine..

Modificato 19 Giugno, 2023 da LuigiQ

[Ruberekus 12202]

leggerò con attenzione le precise analisi dei soliti, ma l'impressione è che fosse comunque quarta forza, al massimo terza dietro la Aston, su una pista molto favorevole

 

la cosa positiva è che la prestazione è stata piuttosto costante nell'arco del weekend con degrado contenuto ma ancora, la pista è a basso degrado e realmente poco rappresentativa da questo punto di vista

 

ottima la strategia che in realtà li ha messi in una posizione di forza rispetto agli altri perché hanno potuto sfruttare al massimo la prestazione della media che era la gomma migliore mentre gli altri si son presi la grana della dura

 

Austria sarà un altro circuito favorevole anche se forse più probante per le gomme, il vero test sarà Silverstone

[L.Costigan 1164]

La Ferrari in Canada girava su tempi simili a quelli davanti. Considerato dove eravamo ad inizio stagione sarebbe più bello vedere un minimo di soddisfazione... E invece nulla.

 

Il fatto di essere arrivati davanti ad una Red Bull con entrambe le macchine non è un dato da poco. Ma anche questo non conta.

[LuigiQ 686]

Il valore delle prestazioni di Perez è un vero enigma.

Fino a Miami era inattaccabile per chiunque non guidasse una RB..ora sembra veramente vulnerabile. C'è da dire che da Miami in poi gli altri team hanno tutti portato grosse novità, quindi non capisco se questo sia il segno che effettivamente gli altri si sono avvicinati a RB, e ora Max deve guidare più seriamente per vincere, oppure se semplicemente Checo sia entrato in una enorme crisi tecnico-emotiva.

 

[Ruberekus 12202]

3 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

C'è da dire che da Miami in poi gli altri team hanno tutti portato grosse novità, quindi non capisco se questo sia il segno che effettivamente gli altri si sono avvicinati a RB, e ora Max deve guidare più seriamente per vincere, oppure se semplicemente Checo sia entrato in una enorme crisi tecnico-emotiva.

credo più la seconda, gli altri hanno sicuramente fatto un passo avanti ma ricordiamoci che non più di due settimane fa Verstappen ha dato 24s a tutti, un distacco in linea con le gare precedenti

inoltre probabilmente questa pista non era molto nelle corde della RB19

[LuigiQ 686]

42 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

credo più la seconda, gli altri hanno sicuramente fatto un passo avanti ma ricordiamoci che non più di due settimane fa Verstappen ha dato 24s a tutti, un distacco in linea con le gare precedenti

inoltre probabilmente questa pista non era molto nelle corde della RB19

Penso anche io che sia più un problema di Checo, però potrebbe anche essere che i 24 s che Max dava prima alla concorrenza fossero "finti", perché lui spingeva veramente il minimo indispensabile, e Checo vicino a lui in quelle gare potrebbe confermare la cosa, mentre i secondi di distacco che infligge ora potrebbero essere più realistici, in quanto spreme la vettura di più.

Comunque anche io ci credo poco, è una visione ottimistica..

[Bombarolo di Torino 1982]

La RB19 non credo sarà attaccabile in gara, è troppo superiore.

Sono i più veloci sul dritto e hanno una trazione assurda, oltre a una stabilità che consente di spingere in tutte le condizioni. Lewis lo ha detto anche nella cooling room dopo la gara.

 

Non ho la minima idea del perchè Perez stia facendo così ridere.

 

 

Per il resto spero che la sclerata di Charles sia servita quantomeno a dare una sveglia. In gara oltre alla strategia hanno gestito tutto bene che con Ferrari fa sempre notizia. Vediamo le prossime gare.

Modificato 19 Giugno, 2023 da Bombarolo di Torino

[be_on_edge_84 483]

9 ore fa, ggr ha scritto:

Oggi bene la gestione gomme. Non si può dire niente, perché solo loro sanno se davvero hanno trovato qualcosa, oppure è solo una questione di pista. Ad ogni modo, questo we la macchina è andata sempre allo stesso modo, sia col sole, che con il fresco, che con la pista pulita, che con il bagnato.  Non è banale.

Al di là del circuito senza curve medie e veloci Sciarl ha detto che han lavorato diversamente sulla vettura e che forse hanno trovato qualcosa, infatti il suo feeling era il migliore dell'anno. 

[LuigiQ 686]

Visto che siamo in un mood ottimista, rimarchiamo anche un dato controcorrente rispetto agli ultimi anni, Ferrari finora nel 2023 credo non abbia sbagliato un pit stop, almeno a memoria.

Ovviamente in Austria vedremo gomme volare di qua e di là al pit..

[rimatt 2560]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

ottima la strategia che in realtà li ha messi in una posizione di forza rispetto agli altri perché hanno potuto sfruttare al massimo la prestazione della media che era la gomma migliore mentre gli altri si son presi la grana della dura

 

Vero, peraltro la strategia Ferrari è stata azzeccata anche (e soprattutto) perché ha permesso ai piloti di togliersi da quel trenino DRS che altrimenti li avrebbe fatti penare a lungo. A livello di pura curiosità, mi chiedo quanto sarebbe stato migliore il passo Ferrari con due soste anziché una, visto che i piloti avrebbero potuto tirare un po' di più.

[erosbart 1118]

Max in conferenza post gara ha rimarcato che ha fatto costantemente fatica a portare le gomme nella giusta finestra di temperature e che ha dovuto spingere più del dovuto perché erano sempre fredde

[be_on_edge_84 483]

Per una valutazione migliore sarebbe servito che fossero partiti davanti con i primi 4 per verificare il passo con le morbide senza tappi, rispetto appunto ai primi 4.

Però la SC ha neutralizzato un po' la situazione. Con le dure credo in media fossero un decimo, un decimo e mezzo al giro più lenti di Alonso. Con Hamilton non si può fare un confronto più attendibile perché era su medie.

[panoramix 912]

9 ore fa, ggr ha scritto:

Oggi bene la gestione gomme. Non si può dire niente, perché solo loro sanno se davvero hanno trovato qualcosa, oppure è solo una questione di pista. Ad ogni modo, questo we la macchina è andata sempre allo stesso modo, sia col sole, che con il fresco, che con la pista pulita, che con il bagnato.  Non è banale.

beh con pista umida secondo me hanno avuto problemi a mandare in temp. le gomme 

certo la RB su questo è di altro pianeta ma unico neo secondo me è stato questo.

cmq bella prestazione del team alla domenica.

finalmente si sono comportati da FERRARI

35 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Sono i più veloci sul dritto

...a DRS aperto, senza non sono poi cosi superiori a noi anzi...

loro hanno però dalla loro, un carico dal fondo assurdo cosa che noi stentiamo ancora un po

vediamo 

non solo l' ala all' A1

 

[Ancient Mariner 427]

Non dico niente. Aspettiamo la prossima gara per avere conferme.

sicuramente ci sono stati passi in avanti.