La sorpassata Ferrari SF-23

[Bombarolo di Torino 2247]

Passo gara FP2? Non ho seguito nulla.

 

Solito secondo dalla RB?

[erosbart 1296]

Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Passo gara FP2? Non ho seguito nulla.

 

Solito secondo dalla RB?

Più lenti con le medie di Alonso sulle hard 

[Bombarolo di Torino 2247]

4 minuti fa, erosbart ha scritto:

Più lenti con le medie di Alonso sulle hard 

Grandissimo Cardile

[Bombarolo di Torino 2247]

In sim da quali Leclerc va come Max nel settore centrale. In sim gara 0.5s più lento.

 

Cardile va licenziato immediatamente.

[L.Costigan 1210]

1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Cardile va licenziato immediatamente.

 

Si infatti.

 

A Maranello non ci vogliono venire a lavorare nemmeno i bidelli dei team rivali.

 

Continuiamo a mandare via gente e rimpiazzarla con scrivanie vuote. Tanto la macchina la progetta Chat GPT

[Ruberekus 12261]

5 ore fa, L.Costigan ha scritto:

A Maranello non ci vogliono venire a lavorare nemmeno i bidelli dei team rivali.

non sei informato 

 

a Maranello si aggira l'uomo misterioso Red Bull che sta facendo esperimenti sul DRS nelle segrete della Scuderia 

[mircocatta 1077]

Ma in fp2 chi aveva gli aggiornamenti? Entrambi? Solo sainz?

[Ruberekus 12261]

in fp1 solo Leclerc, in fp2 credo entrambi 

[rimatt 2954]

10 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Horner: "The individuals that have been mentioned in connection with Ferrari came to see me last week and mentioned their disbelief in some of these rumors. But there are no plans of any senior members of our team to be joining Maranello. There are plenty of speculation. Will there be a hostage exchange for Laurent Mekies. We don‘t have any hostages so in terms of personnel moving to Ferrari. Certainly in the senior or medium level there is nothing planned."

 

Ma come, io avevo visto Balbo che mangiava gnocco fritto a Maranello!

[AgentB 79]

a detta di alcuni uomini rossi gli aggiornamenti (pochi) fin'ora portati hanno dato un esito più che positivo quindi non è tutto da buttare.

ovvio la rb è ancora lontanina ma danno qualche speranza per i corposi aggiornamenti previsti tra imola e Barcellona

[Ruberekus 12261]

https://www.formulapassion.it/opinioni/federico-albano/f1-a-miami-ferrari-migliora-ma-redbull-appare-ancora-lontana-telemetria-leclerc-verstappen

[duken 237]

Si parla tanto del DRS ma il vero problema è il passo gara, la RD è di un'altra categoria rispetto a tutti gli altri.

 

Ieri Isola diceva che dai dati che hanno ci sono 3 scuderie che hanno capito come sfruttare al meglio le gomme (RD, M e AM) mentre gli altri ancora no, va bene la performance sul giro secco ma se non sei in grado di essere performante durante la gara c'è poco da fare.

 

In Ferrari devono capire come sfruttare al meglio le gomme per cominciare a pensare di avvicinarsi alle RD, solo e solamente alla fine mi preoccuperei del DRS.

 

Come è semplice intuire sono preoccupato perché in tutti questi anni la gestione delle gomme non è stato mai il punto forte delle Ferrari.

[ggr 3544]

13 minuti fa, duken ha scritto:

 

In Ferrari devono capire come sfruttare al meglio le gomme

È dal 2011 che ci provano. Rendiamocene conto. Tutti gli anni la stessa minestra. È una cosa cronica oramai e talmente assurda,  che la dice lunga sulla capacità di chi progetta sti cancelli. 

[LuigiQ 912]

Aggiornamenti subito montati su entrambe le vetture, è un dato positivo. Si potrebbe pensare che sia scontato, ma sappiamo che non è così per Ferrari.

Queste novità al fondo sono chiaramente orientate a dare un carico maggiore, magari più costante, ma non c'entrano molto con il problema Ferrari a pieno carico di carburante.

Vedremo se le prossime novità saranno più orientate in questo senso.

 

Comunque questa pista è simil Jeddah, ma a temperature più alte, decisamente tosta per la Ferrari di oggi. Vedremo se riuscirà a battere AM e Mercedes, sarebbe un segnale incoraggiante.

[Bombarolo di Torino 2247]

7 ore fa, L.Costigan ha scritto:

 

Si infatti.

 

A Maranello non ci vogliono venire a lavorare nemmeno i bidelli dei team rivali.

 

Continuiamo a mandare via gente e rimpiazzarla con scrivanie vuote. Tanto la macchina la progetta Chat GPT

Il bidello della mia scuola era bravissimo e aveva una dignità. La dignità di lavorare tutti i giorni nonostante stipendi indecenti (grazie Prodi, Ciampi, Monti, etc.).

Se Cardile avesse un minimo di dignità si sarebbe dimesso immediatamente dopo aver partorito quest'auto indecente. Ripeto meglio affidarsi a neolaureati che alla squadra tecnica attuale.

 

Mattia Binotto, Enrico Cardile, David Sanchez 2020 engineering skills compilation: traction, downforce, drivability show

 

 

A questo punto nel 2017 e 2022 è stata solo fortuna. Anche nel 2018 probabilmente hanno lanciato un dado per decidere come evolvere la SF 70H ed è andata bene. Un team competente non tira fuori bidoni come la SF 1000, SF 23 o la SF 90.

 

Modificato 6 Maggio, 2023 da Bombarolo di Torino

[duken 237]

48 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Comunque questa pista è simil Jeddah, ma a temperature più alte, decisamente tosta per la Ferrari di oggi. Vedremo se riuscirà a battere AM e Mercedes, sarebbe un segnale incoraggiante.

 

Da quello che si è visto ieri non credo sai

[ggr 3544]

Non vedo mai lavori sulle sospensioni. Soo loro il tramite tra la posta le  gomme e la macchina... scusate se è poco...Eppure pare proprio che sia li che la rb ha parte del vantaggio.

Quello della meccanica, è un altro di quei punti dove notoriamente non si brilla... e siamo già a due problemi che si trascinano da anni..

[EffettoSuolo 600]

Ma cosa pretendete? Che nel giro di poche gare si azzeri il distacco da una Rb stellare, che ha un team collaudato, con un genio al timone e con una gestione impeccabile? Ma rilassatevi, preparate i popcorn e qualche mignottone accanto. Di stagioni così ne vedremo tante.

2028....a me!

[Bombarolo di Torino 2247]

Un giorno poi ci vorrà una bella compilation degli aggiornamenti portati ogni anno dal 2017 a oggi per farsi due risate.

 

Poi a cosa serve portare aggiornamenti aerodinamici su un telaio che è palese non funzioni? 

 

 

 

[Ruberekus 12261]

13 minuti fa, ggr ha scritto:

Non vedo mai lavori sulle sospensioni. Soo loro il tramite tra la posta le  gomme e la macchina... scusate se è poco...Eppure pare proprio che sia li che la rb ha parte del vantaggio.

Quello della meccanica, è un altro di quei punti dove notoriamente non si brilla... e siamo già a due problemi che si trascinano da anni..

a Imola arriva la nuova sospensione posteriore