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Ferrarista

La sorpassata Ferrari SF-23

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
    • Terza forza
    • Peggio di terza forza


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Celodurata in quali grazie al talento monegasco. In gara più che la sverniciata subita al primo tentativo è preoccupante il calo di gomme avuto. Con medie, safety car e 1/3 della benzina gomme andate dopo neanche 15 giri. Era ovviamente impensabile che qui si potesse lottare per qualcosa più del podio. Vediamo domani.

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Ecco il tombino che tutti conosciamo

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Andata anche meglio di come pensavo.

 

Ovviamente Leclerc sulla RB  vinceva bendato.

 

Kimisanton perfetto nella prediction come sempre : )

Modificato da Bombarolo di Torino
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Alla fine c'è stato calo di prestazioni, dietro mi pare si stessero avvicinando. Per il resto ha fatto il massimo.

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Anche Sainz alla fine si stava staccando da Russell. È sempre il solito camion mangia-gomme.

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Adesso, erosbart ha scritto:

Anche Sainz alla fine si stava staccando da Russell. È sempre il solito camion mangia-gomme.

Ragazzi è la stessa macchina. Saranno riusciti a migliorarla un po' ma quella è ovvero un tombino confronto alla RB. In linea con AM e MB.

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Ho cmq fiducia, non appena Nugnes aprirà il cassetto con le fiancate, la versione B, le sospensioni miracolose e l'eterno metallo alieno per op supermotore vedrete che prestazioni. 

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CVD contro quel drs non puoi fare nulla.

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2 minuti fa, EffettoSuolo ha scritto:

Ho cmq fiducia, non appena Nugnes aprirà il cassetto con le fiancate, la versione B, le sospensioni miracolose e l'eterno metallo alieno per op supermotore vedrete che prestazioni. 

 

Le fiancate fotocopiate da Red Bull. :sbav:

Modificato da rimatt
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Bisogna capire ed emulare cosa succede quando si aziona il drs. Se dipenda dalle fiancate non lo so, ma è su quello che si deve lavorare. Altrimenti non avrai mai scampo.

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No, bisogna lavorare sul degrado gomme, perché puoi anche essere un razzo missile sul dritto, ma gli altri aspettano che finisci le gomme e poi scappano. 

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Parlare pure di DRS quando la RB dominava il secondo settore (come avevo previsto avendo già notato quanto era stata  veloce li in qualifica con quel paracarro di Perez e nonostante Leclerc fosse OP).

 

 

Totale superiorità nel bilanciamento e di quanto facile sia andare veloci con quella macchina. È una delle auto più veloci e dominanti di sempre ma visto che la guida  Verstappen diranno che è solo forte.

Modificato da Bombarolo di Torino

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Si. Ma se sul dritto ho un missile, forse nel misto non ho bisogno di attaccarmi alle gomme e massacrarle....

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I primi giri hanno un po' illuso, ma è evidente che Leclerc stesse tirando alla morte per restare vicino a Perez, e dopo 8-9 giri le gomme lo hanno mollato..

Non ci si poteva aspettare miracoli ragazzi, la macchina è quella.

 

Probabilmente Leclerc dovrebbe evitare di spingere al limite per restare dietro alle RB domani, deve gestire per tenersi la terza piazza. È un po' triste ma è così.

Anche perché le Mercedes sul passo come al solito non sono male.

Modificato da LuigiQ

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ipotizzo domani un terzo posto comodo, sicuro su tutta la gara il degrado dovrebbe influire e non mi aspetto possa reggere molto, ma dietro non ho visto auto velocissime.

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Seconda stagione in cui va avanti sta storia del missile sul dritto, drs e via dicendo.

Come se i mondiali si vincessero col drs...

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1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Parlare pure di DRS quando la RB dominava il secondo settore

Domanda da niubbo come me.

Dove è passato perez? Nel settore centrale? In una staccata?  È uscito meglio da una curva?

Anche se era più veloce nel misto,  senza il super drs si attaccava al tram.  Comunque va bene. Facciamo una bella macchina salva gomme, che becca 10 km sul dritto. Poi vediamo chi vince.

Senza velocità sul dritto, non puoi difenderti e non puoi attaccare.  Guardate la aston martin. Tanto gentile sulle gomme, ma sparita in questo we.

4 minuti fa, EffettoSuolo ha scritto:

Seconda stagione in cui va avanti sta storia del missile sul dritto, drs e via dicendo.

Come se i mondiali si vincessero col drs...

Sicuramente non lo vinci senza....

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La SF 23 è semplicemente una SF 90 senza motore illegale.

 

Il telaio è ciarpame.

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2 minuti fa, ggr ha scritto:

Sicuramente non lo vinci senza....

 

E non lo vinci senza un bilanciamento decente, senza trazione, senza un pilota decente, senza strategie azzeccate, senza lo sviluppo durante la stagione, senza un simulatore decente e via dicendo.

 

Ma tutto si condensa nel Drs...ovviamente. 

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