La sorpassata Ferrari SF-23

[panoramix 1086]

16 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Sta succedendo esattamente quanto avevo previsto. Ma sinceramente pensavo che questa gente avrebbe accettato un altro ruolo.

 

Invece se ne vanno proprio, il che la dice lunga sul clima di servilismo e favoritismi che si respirava sotto Binotto.

 

Bene perderla questa gente. Purtroppo ci vorranno 2/3 stagioni per avviare un corso vincente. Si va al 2026. Quasi sicuramente senza Leclerc.

 

È di questo sappiamo chi ringraziare 

 

standing ovation

[Aviatore_Gilles 3087]

4 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Mekies non solo non se ne va, ma è stato convinto dallo stesso Vasseur a restare. 

 

Sta diventando una lobby franco-birro-bancaria.

40 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Per la gioia di @Aviatore_Gilles.

 

Grazie, almeno tu capisci la mia sofferenza.

[Bombarolo di Torino 2247]

4 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Mekies non solo non se ne va, ma è stato convinto dallo stesso Vasseur a restare. 

[Ancient Mariner 430]

https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/15-03-2023/f1-ferrari-in-ansia-leclerc-agitato-il-gp-di-arabia-e-gia-un-esame.shtml

https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/15-03-2023/f1-ferrari-il-ritorno-di-resta-riempira-un-vuoto.shtml

[Aviatore_Gilles 3087]

Adesso si sta scrivendo tutto e il contrario di tutto, direi di andarci con i piedi di piombo.

[Stout 693]

18 minutes ago, Aviatore_Gilles said:

Adesso si sta scrivendo tutto e il contrario di tutto, direi di andarci con i piedi di piombo.

si e' completata la transizione da Giornali big fold a Tabloid patinati, conditi dalle peggiori headlines moderne, sembrano quelle notizie che l'algoritmo google mi spara in newsroom con contenuti dubbi e titoli sensazionalistici, conditi dal video dell'esperto Youtuber di turno che parla di massimi sistemi o di gestione mega imprese, chiuso nel suo garden shed o nella cameretta

 

[ggr 3540]

Beh.. la fuga di tecnici, puoi lasciarla passare inosservata. Ma la fuga di notizie da una azienda come ferrari, è solo la conferma che i vertici non godono di nessuna autorità,  visto che tutti si sentono il diritto di spifferare qualsisi cosa gli passi per la teata. Con un wolf o un horner, nessuno avrebbe il fegato di aprire bocca.

Qiesti vertici, sono troppo asettici. Senza empatia.

Non riescono a far sentire un gruppo di persone, orgogliose di far parte di una squadra praticamente unica. Hanno trasformato la ferrari, in una fiat che fa auto di lusso. 8;12 .... 13; 17, stipendio a fine mese, e tanti saluti. 

Questo è classico dei vertici aziendali che gestiscono una banca, o una finanziaria, o una cassaforte di famiglia. Il giovanotto deve capire che per gestire una società sportiva a questi livelli,  non basta essere manager. Occorre personalità,  occorre essere in grado di dare una visione, e farsi seguire. Senza una vera testa, non si va da nessuna parte.

[Stout 693]

18 minutes ago, ggr said:

Beh.. la fuga di tecnici, puoi lasciarla passare inosservata. Ma la fuga di notizie da una azienda come ferrari, è solo la conferma che i vertici non godono di nessuna autorità,  visto che tutti si sentono il diritto di spifferare qualsisi cosa gli passi per la teata. Con un wolf o un horner, nessuno avrebbe il fegato di aprire bocca.

Qiesti vertici, sono troppo asettici. Senza empatia.

Non riescono a far sentire un gruppo di persone, orgogliose di far parte di una squadra praticamente unica. Hanno trasformato la ferrari, in una fiat che fa auto di lusso. 8;12 .... 13; 17, stipendio a fine mese, e tanti saluti. 

Questo è classico dei vertici aziendali che gestiscono una banca, o una finanziaria, o una cassaforte di famiglia. Il giovanotto deve capire che per gestire una società sportiva a questi livelli,  non basta essere manager. Occorre personalità,  occorre essere in grado di dare una visione, e farsi seguire. Senza una vera testa, non si va da nessuna parte.

insomma mica tanto

 

in RBR ci sta Helmut che ne spara una al giorno in Mercedes puntualmente qualche dichiarazione viene sempre fatta, qua stiamo parlando di gente trombata e ricercata assiduamente dai giornali,perche' per la stampa italiana la ferrari rappresenta una  cosa mitologica sempre vincente e sempre proverbialmente angosciata dalla crisi,cosi ogni tipo di pubblicazione va a metter bocca , soprattutto se si tratta di cercarsi il trombato di turno col dente avvelenato.o quello in aria di esser trombato che se la canta tanto chissene,mentre per le altre squadre e' piu semplice, non glie ne frega un ca**o a nessuno, interessano solo i piloti in quanto personaggi, non si leggera' mai sul Telegraph o sul Guardian una prima pagina che racconta delle ambasce red Bull o Aston Martin  

Modificato 15 Marzo, 2023 da Stout

[crisolbe 328]

È finita prima di iniziare 

[Kimired 1662]

Ok ma mi sfugge solo una cosa: 

Tutti dite che si va al 2026. Ma perché dite 2026? Solo perché cambiano i motori o perché l’ha detto Elkann?? 
Per quanto ne sappiamo la Ferrari potrebbe vincere anche nel 2024 se fa le mosse giuste (guardare Aston Martin) o anche nel 2035 se continua a non farle.

Non parlerei di date.

 

4 minuti fa, GmG01 ha scritto:

È finita prima di iniziare 

Si ricomincia ☺️

Modificato 15 Marzo, 2023 da Kimired

[panoramix 1086]

cmq il problema è piu serio di quello che hanno voluto far capire.

c'è di mezzo anche la batteria...

aggiungo, inaspettato

Modificato 15 Marzo, 2023 da panoramix

[rimatt 2949]

14 minuti fa, panoramix ha scritto:

aggiungo, inaspettato

 

E quando mai si aspettano qualcosa in Ferrari.

[Ruberekus 12261]

per me è Sanchez che ha sabotato prima di andarsene 

[Bombarolo di Torino 2247]

Penalità alla seconda gara.

 

Ennesimo nuovo record (negativo) dei dopolavoristi. Continuiamo pure a parlare di Verstappen in Ferrari...

Modificato 15 Marzo, 2023 da Bombarolo di Torino

[M.SchumyTheBest 645]

E' un record una penalità alla seconda gara? Bisognerebbe rispolverare i libri di storia da quando (2004?) esistono le penalità.

[NeoN 257]

abbiamo un missile, possiamo recuperare 

[Bombarolo di Torino 2247]

7 minuti fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

E' un record una penalità alla seconda gara? Bisognerebbe rispolverare i libri di storia da quando (2004?) esistono le penalità.

Non credo che neanche quegli scappati di casa di Honda nel 2015 andarono in penalità all seconda gara e considera che il motore aveva la solidità di un ponte in argilla sul Nilo.

 

Gara finita prima di iniziare comunque.

Unica cosa interessante è scoprire la strategia che sceglierà quel demone di Jain.

Modificato 15 Marzo, 2023 da Bombarolo di Torino

[Ruberekus 12261]

dopolavorismo cit @Bombarolo di Torino

[Bombarolo di Torino 2247]

4 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

dopolavorismo cit @Bombarolo di Torino

Devo dire che mi sorprendono ogni volta di più. Non pensavo che dopo Monaco 2021 riuscissero a ripetersi, invece ce l'hanno fatta.

 

Squadra senza la minima speranza di competere neanche con un pilota creato dai geni di Fangio, MSC e Senna. 

 

Prima di Suzuka 2006 Michael non ebbe alcun problema per non so quante gare...

Modificato 15 Marzo, 2023 da Bombarolo di Torino

[NeoN 257]

ufficiale