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Ferrarista

L'imbattibile Red Bull RB19

Come si piazzerà tra i costruttori?  

28 utenti hanno votato

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
    • Terza forza
    • Peggio di terza forza
      0


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@ggr:horner1:

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Perez non è nemmeno Rosberg quindi anche un eventuale Spagna 2016 è da escludere. Si, credo proprio che le vinceranno tutte :maxnotme:

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Non serve.... le cose importanti sono altre :binotto2:

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Una vettura ai limiti della perfezione.

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9 ore fa, ggr ha scritto:

Non serve.... le cose importanti sono altre :binotto2:

 

È uno dei molti punti di forza della vettura, che andrà benissimo anche in piste in cui il DRS non conta nulla (tipo Monaco).

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credo sia inutile discutere

con un regolamento tecnico che non prevede recuperi ed un vantaggio del genere, non vedo nessun tipo di lotta

solo con qualche magheggio di MB si può credere di vedere qualcosa di diverso

 

IMHO il mondiale è già finito

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attenzione Newey ha detto che alla Red Bull  hanno una struttura orizzontale 😂

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È una pista praticamente senza drs. A parte che in gara non superi neanche con il drs red bull, in qualifica dovrebbero pagare qualche decimo, rispetto alle piste viste sino ad ora  dove giadagnanavano decimi ad ogni dritto. Se già ora in qualifica sono state abbordabili, forse a montecarlo potrebbero essere battibili. 

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11 ore fa, ggr ha scritto:

È una pista praticamente senza drs. A parte che in gara non superi neanche con il drs red bull, in qualifica dovrebbero pagare qualche decimo, rispetto alle piste viste sino ad ora  dove giadagnanavano decimi ad ogni dritto. Se già ora in qualifica sono state abbordabili, forse a montecarlo potrebbero essere battibili. 

 

Considerazione che si basa sull'assunto che il DRS sia il principale punto di forza RB. Secondo me non è così, ma vedremo che succederà in gara; se non altro, qui è impossibile superare, quindi se si partisse davanti (cosa che, come sappiamo bene, Ferrari può riuscire a fare) poi la strada verso la vittoria sarà spianata. Peraltro, sono cose che sanno bene anche in RB, quindi non c'è dubbio che sceglieranno un bell'assetto da qualifica.

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Sta cosa del DRS mi fa ridere.

La Red Bull in gara ha un grande passo gara e,  quando si sta al comando, il DRS non si apre.

La trovo assurda sta cosa del DRS, dovrebbero guardare più del perche la Red Bull consuma meno le gomme e le mette subito in temperatura.

 

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3 ore fa, rimatt ha scritto:

Considerazione che si basa sull'assunto che il DRS sia il principale punto di forza RB

Considerazione più che banale. Se ho 15 km piu degli altri, con 3 rettilinei da 1 km avrò un vantaggio, con un rettilineo da 600 metri ne avrò un altro. Credo ci sia poco da obbiettare sul dato matematico. Sul resto, si vedrà. 

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osservate le foto del fondo RB, confrontatelo con quello Ferrari e poi continuate a dire che il loro trucco è il DRS

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Il terzo settore ma anche alcuni giri nel Q2 erano esemplari. Lì voleva la macchina e lì la buttava. Solo la Aston ha un comportamento simile, forse leggermente meglio in trazione ma gli altri sono mooooolto più al limite. 

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32 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

osservate le foto del fondo RB, confrontatelo con quello Ferrari e poi continuate a dire che il loro trucco è il DRS

esci le foto

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In qualifica però non sono così magistrali, facevano fatica a scaldare le gomme. Poi Verstappen ha deciso di sfondare tutto.

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30 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

esci le foto

basta che fai un giro su Twitter, non si parla d'altro 

  • Lewisito 1

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2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

osservate le foto del fondo RB, confrontatelo con quello Ferrari e poi continuate a dire che il loro trucco è il DRS

Differenze evidenti?

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18 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

esci le foto

 

Eccole

 

 

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Modificato da andycott
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Qui il confronto dei fondi

 

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