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KimiSanton

2022.15 | Gran Premio d'Olanda - Zandvoort [Gara - Live]

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Adesso, mp4/18 ha scritto:

Ho capito bene. Hanno chiamato la sosta e non hanno avvertito i meccanici? Mah

 

Immagino che anche i meccanici abbiano il collegamento radio per potersi azionare. Generalmente la chiamata viene fatta molto prima anche per prepararsi. 

 

Non è una difesa, ho solamente riportato la loro spiegazione della cagata :asd:

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Basta, ritornare alla precedente riconfigurazione del fondo. Vadano a quel paese le regole della maFIA. 

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La mercedes sembrava ferma, è chiarissimo che a drs aperto hanno trovato una configurazione spaziale.

Complimenti a loro.

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Hamilton si ferma e monta la gomma dura. Provano il jolly della singola sosta.

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Anche leclerc adesso dovrebbe mettere la buanca e arrivare in fondo

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Verstappen ha stracciato Russel in rettilineo

 

Quanto impiegherà leclerc?

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Hanno fermato troppo presto Hamilton

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Redbull è illegale nel corpo a corpo (non sto dicendo irregolare).
Non c'e' modo di difendersi quando hanno DRS.
Sembra di vedere girare insieme una 600 e un 1000 (moto)

 

Max era lontanissimo fuori dall'ultima curva
Confrontatelo con il sorpasso di Sainz su Albon che gli era praticamente dentro

grandissimi complimenti ai loro ingegneri

Modificato da McBibus

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Leclerc solo marginalmente più veloce di Russell con gomme più fresche di 20 giri, ma di che stiamo parlando :asd:

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Ferrari ormai stabilmente terza forza in gara.

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La Mercedes è partita fortissimo con la Hard.

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Direi che è ufficiale, la direttiva ha segato le gambe alla rossa e allargato la forbice della RB con gli altri. In una pista così la sf75 doveva volare

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Senza il tappo di Sainz all'inizio Hamilton la vinceva in carrozza

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La direttiva li ha azzoppati, impossibile che due vetture simili nelle prestazioni adesso si ritrovino cosi' distanti.

Terza forza nel giro di due gp.

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Non capisco perché ad ala aperta la RedBull guadagni più degli altri. La parte che si apre è uguale per tutti, quali altri fattori influiscono?

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Adesso, erosbart ha scritto:

Senza il tappo di Sainz all'inizio Hamilton la vinceva in carrozza

 

E' ancora aperta per loro, non facile ma neanche impossibile. Problema iniziale: passare Perez.

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Adesso, Alex_Ferrari ha scritto:

Non capisco perché ad ala aperta la RedBull guadagni più degli altri. La parte che si apre è uguale per tutti, quali altri fattori influiscono?

Penso la configurazione dell'ala stessa in simbiosi con l'efficienza del corpo vettura

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Forse riescono a far stallare il fondo in qualche modo. 

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Adesso, sanchez ha scritto:

Forse riescono a far stallare il fondo in qualche modo. 

 

Sono sicuro che abbiano trovato qualcosa, solo che noi possiamo fare solo ipotesi.

 

Di certo sono di altra categoria.

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