E' tornato Mattia BinAudi!

[ForzaFerrari88 3998]

20 ore fa, Nemesis ha scritto:

 

I suoi sostenitori 

 

 

Gli Elkann

[Charlitas 461]

E' qui che si piange per la nostalgia di Binotto ?

[Ancient Mariner 430]

[JLP 1046]

Il 22/3/2023 Alle 16:03, Charlitas ha scritto:

E' qui che si piange per la nostalgia di Binotto ?

 

per il momento si mugugna sommessamente 

si inizierà sicuramente a piangere dopo il GP di Spagna o Montecarlo  

 

[ForzaFerrari88 3998]

Io ti maledico, Binotto!!!!!!

[Ruberekus 12261]

anche oggi si candida al gododendro

[Illy 5556]

Qualcuno dovrebbe chiedergli scusa, non era tutta colpa sua. 

[erosbart 1276]

Adesso, Ruberekus ha scritto:

anche oggi si candida al gododendro

 

Il vero dominatore incontrastato della stagione, altro che Verstappen

[Carmine Marzano 361]

1 minuto fa, Illy ha scritto:

Qualcuno dovrebbe chiedergli scusa, non era tutta colpa sua. 

E di chi sarebbe la colpa? Di Vasseur? Leclerc? Sainz?

[Illy 5556]

6 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

E di chi sarebbe la colpa? Di Vasseur? Leclerc? Sainz?

Per rispondere a questa domanda dovresti guardarti questa live di 3 ore e mezzo

 

[Emmeci 258]

7 minuti fa, Illy ha scritto:

Per rispondere a questa domanda dovresti guardarti questa live di 3 ore e mezzo

 

M E R A V I G L I O S O 

[Carmine Marzano 361]

9 minuti fa, Illy ha scritto:

Per rispondere a questa domanda dovresti guardarti questa live di 3 ore e mezzo

 

 

I tifosi sono altra parte del problema. Sempre sostenuto.

[Illy 5556]

13 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

 

I tifosi sono altra parte del problema. Sempre sostenuto.

Si ma supercorris se ne intende 

[M.SchumyTheBest 642]

Ha lasciato le macerie ma è inutile rimuginarci su. Il team è al tappeto e ci vorranno anni per, forse, tornare a vincere.

[L.Costigan 1210]

Ma colpe tutte non sue cosa???

 

Ma vi leggete? Io non ho parole...

[Rhobar_III 77]

Ma quali sarebbero le responsabilità di Binotto, visto che ora Binotto non c'è più?

 

Binotto era semplicemente il capo della gestione tecnica e sportiva.

 

Hanno cambiato il capo della gestione sportiva, e non c'è più un capo della gestione tecnica.

 

Io la responsabilità principale la vedo in chi ha organizzato l'attuale struttura della squadra.

Mancano le figure di riferimento, non c'è una direzione precisa, i risultati sono la logica conseguenza degli errori di organizzazione.

 

Binotto stava sul bip a tanti tifosi, ora le colpe del fatto che la macchina di quest'anno non va vengono fatte ricadere ancora a lui.

 

Cosa vi serve per capire che non c'entra niente?

Attendere la prossima macchina del 2024, che non andrà come questa?

[Kimired 1662]

10 minuti fa, Rhobar_III ha scritto:

Ma quali sarebbero le responsabilità di Binotto, visto che ora Binotto non c'è più?

 

Binotto era semplicemente il capo della gestione tecnica e sportiva.

 

Hanno cambiato il capo della gestione sportiva, e non c'è più un capo della gestione tecnica.

 

Io la responsabilità principale la vedo in chi ha organizzato l'attuale struttura della squadra.

Mancano le figure di riferimento, non c'è una direzione precisa, i risultati sono la logica conseguenza degli errori di organizzazione.

 

Binotto stava sul bip a tanti tifosi, ora le colpe del fatto che la macchina di quest'anno non va vengono fatte ricadere ancora a lui.

 

Cosa vi serve per capire che non c'entra niente?

Attendere la prossima macchina del 2024, che non andrà come questa?

Mi pare che Binotto fosse direttore tecnico e team principal, aveva la supervisione tecnica del progetto sf23 ma, cosa ancora più grave, fin dalla sua nomina è stato anche managing director, il che significa che aveva pieni poteri organizzativi e gestionali riguardanti il personale della scuderia.
Guardando l’organigramma da lui organizzato, gestito, difeso e protetto fino a fine 2022 compreso, e aggiungendo in più, ripeto, la decisione di abbandonare lo sviluppo della f1-75 per la rivoluzionaria SF23, vettura nata, sviluppata e gestita per INTERO, ancora una volta sotto la sua direzione tecnica da tecnici da lui collocati e sempre difesi (per non parlare del muretto), chiedersi perché si attribuiscano responsabilità a Binotto è quasi come chiedersi se l’acqua e bagnata.

[Rhobar_III 77]

Non è sua la responsabilità se da gennaio non c'è più un direttore tecnico che lo abbia sostituito.

 

La vettura non è stata sviluppata tra fine dicembre e marzo, hanno semplicemente assemblato ciò che avevano studiato nel 2022.

 

Io posso capire che la voglia di addossare a lui l'intera colpa per il disastro tecnico di questo inizio mondiale sia tanta, ma la verità ci dice che da quando lui si è dimesso, tutto è peggiorato.

[Kimired 1662]

25 minuti fa, Rhobar_III ha scritto:

Non è sua la responsabilità se da gennaio non c'è più un direttore tecnico che lo abbia sostituito.

 

La vettura non è stata sviluppata tra fine dicembre e marzo, hanno semplicemente assemblato ciò che avevano studiato nel 2022.

 

Io posso capire che la voglia di addossare a lui l'intera colpa per il disastro tecnico di questo inizio mondiale sia tanta, ma la verità ci dice che da quando lui si è dimesso, tutto è peggiorato.

La sua colpa non è essersi dimesso infatti, ma aver fatto ancora una volta un cattivo lavoro, perché lui è rimasto fino a fine 2022, fino a prova contraria. Proprio perché dici che la vettura non è stata sviluppata da dicembre a marzo ma ben prima (quando Binotto era direttore tecnico e managing director) è la sua la colpa.

[Rhobar_III 77]

No, è stata la scelta di non mettere nessuno a capo dopo di lui che si sta rivelando pessima per questo inizio di stagione.

 

C'è una confusione totale su quale direzione prendere negli sviluppi e su come sistemare la macchina.

 

Questa non è colpa di Binotto, ma di chi c'è ora al suo posto.

Non di Vasseur, perché Vasseur non è un tecnico.

Ma di chi ha sostituito Binotto come Direttore tecnico.

 

Cioè? Chi?

Nessuno.

 

Fantastico.