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MartinM

E' tornato Mattia BinAudi!

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Fidusssia a questo grandissimo team che ci regalerà sicuramente gioie e soddisfazioni

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2 ore fa, Beyond ha scritto:

Grande Mattia che risponde a muso duro alle critiche di Rosberg! Facciamoci valere!

 

"First, I think it is so easy to speak when you are outside [of the paddock]. It is easy to criticise," he said.

"But we will not change people: that is my answer to Rosberg. We have got great people and it has been proven that what is more important in sport is stability and that we make sure we are improving day-by-day and race-by-race.

 

"We have got great people in the team and I have no doubt on that. It takes years and experience for all teams to be at the front, and I think there is no reason why it should be different for ourselves."

 

Che poi....ribatte a Rosberg, mica all'uomo_della_Strada...ma con che coraggio.

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Considerando dove era Ferrari nel 2018 e nel 2019, questa stagione può definirsi deludente, visto che i risultati sono peggiori, e soprattutto considerando la performance della vettura che era stata più che valida nella prima metà della stagione.

 

Considerando dov'era piombata Ferrari nel 2020 e nel 2021, alle prese con un motore che pagava decine di cavalli dalla concorrenza, con un telaio e un'aerodinamica completamente sbagliati e una meccanica non efficace, il 2022 può essere considerato come l'anno della rinascita sportiva.

 

Gli obiettivi dichiarati alla vigilia erano semplicemente fuori portata, non si può pretendere di parlare di mondiale per una squadra che non vinceva un GP da 2 anni.

 

Nei test prestagionali tutti, anche in TV, continuavano a predicare calma, che la RedBull era la vettura migliore, e che non bisognava farsi illusioni.

 

Vedo troppa delusione e troppo rancore.

Ci sono stati tantissimi problemi e troppi errori, questo è sotto gli occhi di tutti.

Ma vedo anche che si tende a trascurare ed ignorare la situazione di partenza da cui si era partiti.

 

Questa squadra, l'ho ripetuto varie volte, non è ancora pronta per gestire adeguatamente gli sviluppi durante la stagione e di gestire i momenti chiave sotto pressione.

 

Se si vuole cambiare persone ancora una volta, perché si ritiene inadeguate le persone che ci sono ora, ok, mettiamo qualcun altro.

Non aspettatevi che la squadra sia però già oleata, pronta e forte dall'oggi al domani.

Serviranno di nuovo altri anni di transizione per costruire le basi.

 

E nel mentre, non sarete soddisfatti e pretenderete le teste di quelli che verranno dopo, perché a loro volta ritenuti incapaci, incompetenti, inadeguati o pagliacci.

 

Non si vince da 15 anni, peccato che in questi 15 anni ci sono stati 3 presidenti diversi, 4 Team Principal diversi, N direttori tecnici, aerodinamici e motoristici diversi.

Non c'è una sola figura chiave che venga mantenuta negli anni.

 

RedBull Chris Horner da quando è stata creata e Adrian Newey dal 2007.

Nessuno si è mai sognato di mandarli via tra il 2014 e il 2020.

 

Fossero stati in Ferrari sarebbero saltati nel 2016 se non prima, c'è una mentalità dove o si vince (e subito), oppure via.

Non si andrà mai da nessuna parte con questa mentalità.

Modificato da Rhobar_III

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21 ore fa, Beyond ha scritto:

Tranquilli come ho detto anche in TV, stiamo cercando di capire :binott3m:

Anche noi cerchiamo di capire chi ti ha messo come TP.

:max6m:

 

 

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Non si vince perchè sono incapaci ed incompetenti, oltre che boriosi,  tutto il resto sono balle

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Adesso, Rio Nero ha scritto:

Anche noi cerchiamo di capire chi ti ha messo come TP.

Abbiamo già superato quella fase. Adesso stiamo cercando di capire perché è ancora li...

  • Lewisito 1

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Parafrasando Mattia, vorrei cercare di capire :

 

1) che tipo di persone vorreste

2) cosa dovrebbero dichiarare ai microfoni

3) quanto tempo sareste disposti ad attendere per dargli fiducia

 

Ho idea che qualsiasi persona possano mettere al posto di Binotto, di Rueda e di chiunque altro membro del team, trovereste subito dei difetti o dei pretesti per criticare e per chiederne l'allontanamento.

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Questi sono anni che sono lì, hanno cacciato che non gli stava bene prendendosene le responsabilità e dimostrandosi TOTALMENTE incapaci, ora anche quando sbagliano pretendo di aver ragione e con la faccia come il c..o rimandano sempre all'anno dopo.

Se pretendi di comandare il vapore e poi ti dimostri inadatto se (come già scritto in un altro post) sei onesto, innanzittutto con te stesso, prendi e te ne vai altro che paracularso un con l'altro.

Ribadisco "La peggior Ferrari della storia"

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2 minuti fa, Rhobar_III ha scritto:

Parafrasando Mattia, vorrei cercare di capire :

 

1) che tipo di persone vorreste

2) cosa dovrebbero dichiarare ai microfoni

3) quanto tempo sareste disposti ad attendere per dargli fiducia

 

Ho idea che qualsiasi persona possano mettere al posto di Binotto, di Rueda e di chiunque altro membro del team, trovereste subito dei difetti o dei pretesti per criticare e per chiederne l'allontanamento.

 

Da quanto segui la f1?

Se la segui da molto tempo, ricordi qualc'altra scuderia che durante una stagione ha commesso così tanti e ripetuti errori (pit, strategie, gomme, etc etc)?

 

Io no.

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Andrea Adamo

Un vero presidente, non il fantoccio di bella presenza e vuoto come una rapa di adesso

Onestà ammettendo gli errori

Come con Schummy dal '96 al '99 con una costante crescita

Modificato da cisco27

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La differenza enorme per Horner e Newey tra 2014 e 2020 è che la vettura ha sempre mantenuto un livello competitivo, talvolta seconda, talvolta terza. E parte delle loro performance derivava anche dalla PU a bordo, non dipendente da loro.

 

L'organizzazione del team è sempre stata funzionante, l'unico errore macroscopico è stato Monaco 2016. 

 

Le mancanze di Ferrari sono molto più radicate.

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17 minuti fa, Rhobar_III ha scritto:

 

 

Questa squadra, l'ho ripetuto varie volte, non è ancora pronta per gestire adeguatamente gli sviluppi durante la stagione e di gestire i momenti chiave sotto pressione.

 

 

Questa è praticamente la stessa squadra da anni, non è ancora pronta e non lo sarà mai. Gli errori che si commettono sono sempre gli stessi, sia in pista, che fuori, visto che ci si fa fregare continuamente dalla FIA.

Quest'anno era più evidente, visto che si era in lizza per il titolo. Sono anni che si cannano gli sviluppi in corso di stagione, sono anni che la Ferrari ha gli stessi problemi nel centrare la finestra di utilizzo delle gomme, sono anni che si sbagliano le strategie in gara, sono anni che si modificano i regolamenti in corso d'opera, restando sempre fregati. Pensi che tutto questo si risolva solo aspettando? ammiro la tua positività, ma questa è la peggior stagione che io ricordi e arriva dopo annate di promesse e di vacche magre. 

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7 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

 

Da quanto segui la f1?

Se la segui da molto tempo, ricordi qualc'altra scuderia che durante una stagione ha commesso così tanti e ripetuti errori (pit, strategie, gomme, etc etc)?

 

Io no.

 

McLaren 2012 / 2005

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9 minuti fa, cisco27 ha scritto:

Andrea Adamo

Un vero presidente, non il fantoccio di bella presenza e vuoto come una rapa di adesso

Onestà ammettendo gli errori

Come con Schummy dal '96 al '99 con una costante crescita

 

Nome interessante, completo visto che magari qualcuno non abbia idea di chi sia. Team Principal Hyundai WRC tra il 2019 e il 2021 e sotto la sua guida la casa sudcoreana ha portato a casa due Mondiali Costruttori

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A me non preoccupa tanto far fuori o meno Binotto anche se per la visione aziendalista degli Agnelli/Elkan avrebbe già dovuto fare le valigie, ma la direzione che ha preso oramai lo sviluppo di quest'auto e delle future. Ad oggi siamo tornati terza forza nell'incapacità di evolvere una vettura fantastica ad inizio campionato poi dispersa. Nel caso specifico del porpoising non siamo stati in grado di reagire ci siamo portati il difetto fino alla direttiva per poi pagarne le conseguenze dovute alle correzioni di assetto. Quest'anno è andato ma ripeto la mia preoccupazione è non avere futuro con Binotto e company

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11 minuti fa, cisco27 ha scritto:

Ribadisco "La peggior Ferrari della storia"

 

1973, 1980, 1991, 1992, 1993, 2009, 2014, 2020 a quanto pare non sono mai esistiti.

 

Va bene tutto... Ma adesso spacciare questa stagione come la peggiore in assoluto ce ne vuole.

 

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Si , come atteggiamento è la peggiore della storia, come già detto in altri post riguardante il 1980 a livello di risultati numerici non è così ma questa a livello "globale" è sicuramente la peggior annata della storia, considerando quanto anche promesso nei due anni (buttai per colpa dell'innominabile che ha voluto fare il "faso tuto mi") precedenti

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Basterebbe già cambiare Binotto, rispedirlo a fare motori per ritornare a lottare e vincere i mondiali.

 

Ci vuole gente cazzuta, uno che consideri avversari per quello che sono, cioè zero, gente da non salutare e nè calcolare, conta solo la Ferrari e basta.
Ci vorrebbe uno che farebbe rendere tutti quelli che sono sul circuito al 200%. Ogni volta che vedo Harry potter, mi immagino suo sottoposto e nonostante tutta la grinta che ci metterei, più del 50% del mio potenziale non darei, perchè mi farebbe deprimere in negativo ogni volta che apre bocca. 

Modificato da Carmine Marzano

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Adesso, Carmine Marzano ha scritto:

Basterebbe già cambiare Binotto, rispedirlo a fare motori per ritornare a lottare e vincere i mondiali.

Non è così semplice purtroppo.

 

 

Bisognerebbe iniziare a usare lo status Ferrari per domandare e ottenere vantaggi competitivi, esempio bloccare TD potenzialmente dannose. Per farlo ci vuole qualcuno disposto a metterci la faccia e le palle. Poi bisogna agire nell'area operations in pista oltre a costruire la squadra su un pilota. Pensano sia Sainz il più forte? Bene che si concentrino su di lui. Basta con la minchiata dei due piloti.

Modificato da Bombarolo di Torino

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