E' tornato Mattia BinAudi!

[Bigmeu 543]

@ggr cambiare ogni anno non è mai la soluzione ideale.

Se ogni volta che non vinciamo il mondiale cambiamo mezza squadra non vinceremo mai. Alle persone serve tempo. 
Serve tempo per entrare nel ruolo(soprattutto se prima si ricopriva un altro ruolo) , serve tempo per implementare le proprie idee e serve tempo per integrare il proprio lavoro con quello degli altri. La stabilità ripaga sul lungo periodo. 

 

Cosa abbiamo ottenuto con l'ultima rivoluzione? Da un gruppo quasi in lotta per il mondiale siamo passati ad una vettura (mezza figlia della precedente gestione) veloce in qualifica e lenta sul passo gara ed infine ad un carciofo totale. 
Tutti a volere la cacciata di Arrivabene e ad acclamare Binotto, oggi dopo un anno e mezzo Binotto sembra il primo degli arrivisti incapaci e Arrivabene viene quasi rimpianto. 

Adesso, nonostante l'inizio fallimentare di questo gruppo bisogna vedere come reagirà e come raddrizzerà la soluzione.
Cacciare tutti ad ogni difficoltà, soprattutto senza avere dei rimpiazzi di qualità pronti, porta solo ad ulteriore disastri. 

Anche volendo cacciare Binotto e tutti gli altri, chi mettiamo al loro posto?
Serve un DT con esperienza in F1 e che voglia venire in Ferrari, serve un team principal che sia all'altezza di gestire tutto ciò che è Ferrari e serve una squadra all'altezza. 
Di DT e TP bravi magari ci sono anche in giro, ma penso stiano bene dove stanno o comunque si guardano bene dal venire in rosso. Così come i tecnici di rilievo. 
 

[Ruberekus 12261]

questo gruppo ce la farà a sopravvivere all'anno e mezzo di umiliazioni che ci aspetta ?

[Rio Nero 3877]

10 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

questo gruppo ce la farà a sopravvivere all'anno e mezzo di umiliazioni che ci aspetta ?

Siamo già sopravvissuti dal 2014 ad oggi...

è dura...durissima...

[Ruberekus 12261]

veramente il gruppo del 2014 è stato completamente epurato  

[ggr 3495]

1 ora fa, Bigmeu ha scritto:

@ggr cambiare ogni anno non è mai la soluzione ideale.

Se ogni volta che non vinciamo il mondiale cambiamo mezza squadra non vinceremo mai. Alle persone serve tempo. 
Serve tempo per entrare nel ruolo(soprattutto se prima si ricopriva un altro ruolo) , serve tempo per implementare le proprie idee e serve tempo per integrare il proprio lavoro con quello degli altri. La stabilità ripaga sul lungo periodo. 

 

Cosa abbiamo ottenuto con l'ultima rivoluzione? Da un gruppo quasi in lotta per il mondiale siamo passati ad una vettura (mezza figlia della precedente gestione) veloce in qualifica e lenta sul passo gara ed infine ad un carciofo totale. 
Tutti a volere la cacciata di Arrivabene e ad acclamare Binotto, oggi dopo un anno e mezzo Binotto sembra il primo degli arrivisti incapaci e Arrivabene viene quasi rimpianto. 

Adesso, nonostante l'inizio fallimentare di questo gruppo bisogna vedere come reagirà e come raddrizzerà la soluzione.
Cacciare tutti ad ogni difficoltà, soprattutto senza avere dei rimpiazzi di qualità pronti, porta solo ad ulteriore disastri. 

Anche volendo cacciare Binotto e tutti gli altri, chi mettiamo al loro posto?
Serve un DT con esperienza in F1 e che voglia venire in Ferrari, serve un team principal che sia all'altezza di gestire tutto ciò che è Ferrari e serve una squadra all'altezza. 
Di DT e TP bravi magari ci sono anche in giro, ma penso stiano bene dove stanno o comunque si guardano bene dal venire in rosso. Così come i tecnici di rilievo. 
 

Ma non esiste proprio. Ferrari 2018, era un squadra da 7, su una scala da 10. Si è deciso che chi l'ha portata a 7, non fosse in grado di portarla a 10, e si è deciso di cambiare. Ok, mi sta bene, ma Chi la prende in mano, si presume che parta da sette,  e la porti a 10, questi l'hanno riportata a 6 l'anno scorso, e a 4 quest'anno. Per me non hai più scuse. Hai fallito. Punto. Si cambia e in fretta.

[ggr 3495]

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/corsa-contro-il-tempo-ferrari-rifondazione-binotto-elkann-camilleri-2022-budget-cap-506374.html

Qui ci sono tutti i capolavori di questa gestione.

Un disastro totale, sia dal lato tecnico che sportivo che politico. 

Ripeto, questi non dovevano rifondare, nulla. questi dovevano proseguire su una strada che non era niente male  migliorando.

Invece hanno fatto talmente danni, che ora si deve per forza davvero ripartire da zero. Siamo tronati al 2014, buttando nel cesso 5 anni di buon lavoro, tutto per la bramosia di potere di binotto. 

Glieli darei altri 2 anni, certo,  ma si calci nel culo a sta gente.

[Aerozack 2161]

Io penso che il problema Ferrari sia maggiormente sul fronte politico... se politicamente fossimo stati forti avremmo mantenuto quel motore e probabilmente la vettura non sarebbe il cesso attuale...per me sono proprio i vertici a dover cambiare...elkann and co.

[M.SchumyTheBest 642]

Lo mangerà il panettone?

[crucco 4267]

L'hanno mangiato anche Sarri e Gonde.

[Beyond 6854]

https://www.racefans.net/2020/07/21/ferraris-rivals-rubbish-binottos-claim-they-have-also-lost-power-since-last-year/

 

assurdo, ma gli piace essere analizzato di continuo?

è inadatto a quel ruolo!

 

[M.SchumyTheBest 642]

Viene suonato più di un pugile a fine carriera. Non ce la fa più.

[Aerozack 2161]

30 minuti fa, Beyond ha scritto:

https://www.racefans.net/2020/07/21/ferraris-rivals-rubbish-binottos-claim-they-have-also-lost-power-since-last-year/

 

assurdo, ma gli piace essere analizzato di continuo?

è inadatto a quel ruolo!

 

a BInotto piace essere anal-izzato

[PheelD 3470]

1 ora fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Lo mangerà il panettone?

Non arriva, almeno da TP, alla grigliata di Ferragosto.

[Rio Nero 3877]

1 minuto fa, PheelD ha scritto:

Non arriva, almeno da TP, alla grigliata di Ferragosto.

Se il capo è Camilleri...arriva anche fino al 2067!!!

[L.Costigan 1210]

Bellissimo titolo!

[Fan F1 404]

Il 21/7/2020 Alle 12:00, ggr ha scritto:

Ma non esiste proprio. Ferrari 2018, era un squadra da 7, su una scala da 10. Si è deciso che chi l'ha portata a 7, non fosse in grado di portarla a 10, e si è deciso di cambiare. Ok, mi sta bene, ma Chi la prende in mano, si presume che parta da sette,  e la porti a 10, questi l'hanno riportata a 6 l'anno scorso, e a 4 quest'anno. Per me non hai più scuse. Hai fallito. Punto. Si cambia e in fretta.

 

concordo con te su tutto, ma al posto di binotto chi vorresti come team principal della ferrari? horner?

[L.Costigan 1210]

Con queste parole è ufficiale lo smantellamento da parte di Binotto della struttura voluta da Marchionne.

 

“La Scuderia Ferrari Mission Winnow comunica di aver rivisto la struttura organizzativa dell’area tecnica al fine di renderla più efficiente e orientata allo sviluppo della prestazione, rivedendone l’impostazione in maniera da definire una catena di comando non più orizzontale e affidando ai responsabili di ciascuna area tutte le deleghe necessarie al raggiungimento degli obiettivi preposti"
 

Che si vinca o che si perda, le responsabilità saranno di Binotto. Non venite più fori con Camilleri, Elkan o altra roba perchè è abbastanza chiaro come stanno le cose.

[Bombarolo di Torino 2240]

Adesso, L.Costigan ha scritto:

Con queste parole è ufficiale lo smantellamento da parte di Binotto della struttura voluta da Marchionne.

 

“La Scuderia Ferrari Mission Winnow comunica di aver rivisto la struttura organizzativa dell’area tecnica al fine di renderla più efficiente e orientata allo sviluppo della prestazione, rivedendone l’impostazione in maniera da definire una catena di comando non più orizzontale e affidando ai responsabili di ciascuna area tutte le deleghe necessarie al raggiungimento degli obiettivi preposti"
 

Che si vinca o che si perda, le responsabilità saranno di Binotto. Non venite più fori con Camilleri, Elkan o altra roba perchè è abbastanza chiaro come stanno le cose.

A me Marchionne non piaceva ma evidentemente con la sua leadership quel tipo di struttura funzionava e si remava tutti verso un'unica direzione. Dopo Resta è stato silurato in Alfa (per quale ragione poi?) poi è partita la lotta Binotto Arrivabene... Insomma ne sono successe. In tutto questo sono cambiati i regolamenti e Ferrari ha tirato fuori uno dei peggiori telai della storia. Con la PU Renault sarebbe stata un'auto da midfield.

 

Speriamo che le cose funzionino per il 2022 tanto l'anno prossimo fare un auto superiore alla RP sarebbe un miracolo.

[ggr 3495]

Alla fine lo hanno capito. Un capo sopra, che da fiducia a quelli sotto, ma che li controlla, perché alla fine sarebbe lui a pagare... invece sinora vigeva il miglior stile italiano. La colpa non era mai di nessuno, men che mai del capo...

[ema00 859]

secondo me il problema è nella struttura VERTICALE