Test 2022

[valerio19 77]

19 ore fa, valerio19 ha scritto:

Mercedes: non riesco a capire cosa stanno facendo, prove su sospensioni e bilanciamento ma hanno sicuramente qualcosa che non li fa andare come dovrebbero, é il primo test che li vedo fare pochi giri e tante modifiche. Oggi pomeriggio hanno aperto con le solite feritoie, c'era da aspettarselo. 

 

 

 

 

ne stavo parlando proprio ieri, adesso, o hanno cambiato totalmente metodologia ovvero provare tante cose distanti luna dall'altra tra sospensioni, pneumatici e configurazione aereo e poi analizzare il tutto nella fase successiva. Oppure stanno realmente avendo dei problemi, ricordo che dal 2014 all'anno scorso i test venivano fatti con molti giri, km  che venivano effettuati con stint medi

[KimiSanton 4723]

Le stanno collezionando tutte oggi: bandiera rossa, Vettel.

[Illy 5558]

Ma non e che questa forza della Ferrari nel t3 (di poco) nasconde i problemi nei primi 2 settori? 

[erosbart 1296]

Leclerc 1'19"831 con C3 allo scadere

[Inferno 91]

1 minuto fa, Illy ha scritto:

Ma non e che questa forza della Ferrari nel t3 (di poco) nasconde i problemi nei primi 2 settori? 

difficile dirlo, l'unica cosa che vedo che giriamo con c3 con tempi eguali ai bibitari oggi, a mezzo sec abbondandante dai grigi che però usano mescole c5.. Tutto può essere ma a me sembra più la ferrari andare forte nel t3 che essere lenta nel t1 t2, in fondo è allineata agli altri nei primi 2, non è che prende decimi che recupeerea nel terzo

[Alex_Ferrari 3309]

[Ruberekus 12261]

vi vedo belli pompati sulla Mercedes, bravi bravi illudetevi 

[Mishima 370]

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[Bombarolo di Torino 2247]

10 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

vi vedo belli pompati sulla Mercedes, bravi bravi illudetevi 

A parte i vari meme direi che comunque la Ferrari non è messa come nel 2020 e 2021. Non che ci volesse molto visto che eravamo noi il meme.

Vedremo in Bahrein.

[KimiSanton 4723]

Ancora molto indecifrabile Red Bull

[valerio19 77]

Non è questione di essere convinti, si stanno analizzando dei dati oggettivi (come i giri e i pneumatici) avendo come confronto le altre monoposto. Il cambio regolamentare è importante e non bisogna cadere nel pregiudizio di considere una squadra favorita comunque svolgerà i test. 

 

[Ruberekus 12261]

Adesso, valerio19 ha scritto:

Non è questione di essere convinti, si stanno analizzando dei dati oggettivi (come i giri e i pneumatici) avendo come confronto le altre monoposto. Il cambio regolamentare è importante e non bisogna cadere nel pregiudizio di considere una squadra favorita comunque svolgerà i test. 

 

avresti ragione se non stessimo parlando della Mercedes 

 

poi ognuno libero di raccontarsi ciò che vuole 

[Bombarolo di Torino 2247]

3 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Ancora molto indecifrabile Red Bull

Vanno forte. Io mi aspetto RB MB e Ferrari a giocarsi le vittorie. Vediamo.

[Kimired 1662]

1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Da AMuS: Ferrari avrebbe fatto un salto maggiore con la propria Power Unit dal 2021 al 2022 rispetto a quello fatto tra 2020 e 2021. 

 

Secondo Toto Wolff (e vabbè. lo so...) potrebbe anche essere il motore più potente in griglia al momento.

 

1 ora fa, panoramix ha scritto:

il famoso accordo politico

vediamo dai, oramai manca 1 mese all' inizio del mondiale.

 

emh… e quale sarebbe lo scalpore?

lavorano a questo progetto (PU “rivoluzionaria” compresa) da oltre 2 anni se non di più. 
Ovvio che il salto sia più consistente tra 2021 e 2022 rispetto alla toppa temporanea che era stata messa lo scorso anno… mi pare pacifico, nessun intrallazzo fantapolitico oltre quello che è stato dichiarato. 

[Stout 695]

1 hour ago, Illy said:

Dici che vedendo la mal parata Lewis possa lasciare la Mercedes nella cacca? 

nah...impossible 

[Illy 5558]

Tanto più che mercedes e red bull erano concentrati sul presente 

[superciakkone 75]

realisticamente si può essere contenti di una Ferrari che gira senza problemi, ma i favoriti sono RB e Mercedes comunque. Auspico che la scelta meno convenzionale fatta dalla Ferrari sulle fiancate le dia più margini di miglioramento rispetto alla concorrenza. 

Altra cosa, ma perchè si parla di "porpoise effect" e non semplicemente di beccheggio?

[Stout 695]

4 minutes ago, superciakkone said:

realisticamente si può essere contenti di una Ferrari che gira senza problemi, ma i favoriti sono RB e Mercedes comunque. Auspico che la scelta meno convenzionale fatta dalla Ferrari sulle fiancate le dia più margini di miglioramento rispetto alla concorrenza. 

Altra cosa, ma perchè si parla di "porpoise effect" e non semplicemente di beccheggio?

perche' il beccheggio puo essere limitato all'anteriore, il porpoising coinvolge il posteriore 

ed ecco la grigliata Aston AMrtin

[superciakkone 75]

2 minuti fa, Stout ha scritto:

perche' il beccheggio puo essere limitato all'anteriore, il porpoising coinvolge il posteriore 

grazie, si tratta quindi di un vero andamento "a delfino"

[Garviel Loken 325]

30 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

emh… e quale sarebbe lo scalpore?

lavorano a questo progetto (PU “rivoluzionaria” compresa) da oltre 2 anni se non di più. 
Ovvio che il salto sia più consistente tra 2021 e 2022 rispetto alla toppa temporanea che era stata messa lo scorso anno… mi pare pacifico, nessun intrallazzo fantapolitico oltre quello che è stato dichiarato. 

 

Per me invece, e non lo dico da oggi, c'é parecchia politica nella "rinascita" Ferrari.