Stout 681 Inviato 13 Settembre, 2022 (modificato) 54 minutes ago, ggr said: Purtroppo non si può negare.... E non ha fatto nemmeno scuola, visto che tutti sono andati verso il concetto rb. È partita normalmente, senza lode e senza infamia. Se la guicava in prova grazie alle gomme che coprono molti problemi, e nelle prime gare quando la rb era ancora acerba. Appena hanno lavorato un po sulla rb, per ferrari non c'è stato scampo, proprio perché la macchina in se, non è nulla di speciale. mah verso il concetto RBR sono andati Alpine e Aston, non e' che saino diventate immediatamente iperveloci, entrambi i concetti di monpposto sono validi, solo che uno e' stato ammazzato dalla direttiva l'altro no la storia delle rpime gare e RB acerba regge fino ad un certo punto, in Austria Leclerc ha dato le piste a red bull che ha anche sofferto di forte degrado, i guai sono iniziati da Budapest e va sempre detto che la macchina che sta facendo la differenza e' solo una Modificato 13 Settembre, 2022 da Stout 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 13 Settembre, 2022 (modificato) La squadra peggio gestita in tutto il motorsport. Con questi dopolavoristi non vincerebbe neanche una fusione di MSC e Senna Super Sayan God Ultra Istinto. Modificato 13 Settembre, 2022 da Bombarolo di Torino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
panoramix 1069 Inviato 13 Settembre, 2022 1 ora fa, ggr ha scritto: Purtroppo non si può negare.... E non ha fatto nemmeno scuola, visto che tutti sono andati verso il concetto rb. È partita normalmente, senza lode e senza infamia. Se la guicava in prova grazie alle gomme che coprono molti problemi, e nelle prime gare quando la rb era ancora acerba. Appena hanno lavorato un po sulla rb, per ferrari non c'è stato scampo, proprio perché la macchina in se, non è nulla di speciale. discorso lungo da affrontare. partiamo dal presupposto che il regolamento come sempre è stato scritto da un psicopatico e controfirmato da dei pirla. questo perchè il discorso del budgetcup è stata l' ultima trovata da parte di questi geni , per pilotare come sempre un mondiale a modo loro. detto questo, la rossa è apparsa già molto in forma alle prime gare mentre gli altri erano un poco piu indietro. la rossa è andata da subito forte appena messa in pista, mentre RB aveva qualche problema sul posteriore e di conseguenza Max non ci si trovava al 100% . cosa accade durante il mondiale ? nulla di nuovo rispetto agli altri anni. cioè la FIA mette mano ( come sempre negli ultimi anni ) al regolamento dando retta al compagno di merenda ( mercedes ) questo è stato fatto semplicemente perchè la casa tedesca non riesce a sistemare la problematica ( devono ridisegnare completamente il fondo ma di conseguenza anche 1/2 telaio poi ci sarebbe andato dietro ) della sua vettura e devono decidere da che parte andare ( concetto ferrari o concetto RB). la RB si è defilata sapendo che il loro fondo non avrebbe avuto alcuna ripercussione mentre la rossa ha perso un qualcosa come un 15% del carico da fondo ...con tutto quelle che ne conseguirà. la rossa era partita bene e SENZA poter contare sulla totalità della cavalleria a disposizione causa problemi alla testata ( unico vero problema della rossa fino al cambio di regolamento ( in corsa ) . ora la rossa sta lavorando sul fondo e parte anteriore ma se si deve rispettare il budgetc. durei che ci si rivede l' anno prossimo. concettualmente penso che la rossa sia un progetto migliore della rb. al netto di alcune gare dove con meno efficienza hai poche possibilità di giocartela, la stragrande maggioranza dei circuiti sarebbero stati alcuni pro ferrari in maniera netta e alcuni dove te la giocavi alla pari. purtroppo non è andata cosi. finchè non avremmo un team unico capitanato da qualcuno di serio , non andremo da nessuna parte. anche se dovessimo partire il mondiale con 1" di vantaggio sulla concorrenza, non ci lascerebbero vincere 3 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 13 Settembre, 2022 12 minuti fa, panoramix ha scritto: discorso lungo da affrontare. partiamo dal presupposto che il regolamento come sempre è stato scritto da un psicopatico e controfirmato da dei pirla. questo perchè il discorso del budgetcup è stata l' ultima trovata da parte di questi geni , per pilotare come sempre un mondiale a modo loro. detto questo, la rossa è apparsa già molto in forma alle prime gare mentre gli altri erano un poco piu indietro. la rossa è andata da subito forte appena messa in pista, mentre RB aveva qualche problema sul posteriore e di conseguenza Max non ci si trovava al 100% . cosa accade durante il mondiale ? nulla di nuovo rispetto agli altri anni. cioè la FIA mette mano ( come sempre negli ultimi anni ) al regolamento dando retta al compagno di merenda ( mercedes ) questo è stato fatto semplicemente perchè la casa tedesca non riesce a sistemare la problematica ( devono ridisegnare completamente il fondo ma di conseguenza anche 1/2 telaio poi ci sarebbe andato dietro ) della sua vettura e devono decidere da che parte andare ( concetto ferrari o concetto RB). la RB si è defilata sapendo che il loro fondo non avrebbe avuto alcuna ripercussione mentre la rossa ha perso un qualcosa come un 15% del carico da fondo ...con tutto quelle che ne conseguirà. la rossa era partita bene e SENZA poter contare sulla totalità della cavalleria a disposizione causa problemi alla testata ( unico vero problema della rossa fino al cambio di regolamento ( in corsa ) . ora la rossa sta lavorando sul fondo e parte anteriore ma se si deve rispettare il budgetc. durei che ci si rivede l' anno prossimo. concettualmente penso che la rossa sia un progetto migliore della rb. al netto di alcune gare dove con meno efficienza hai poche possibilità di giocartela, la stragrande maggioranza dei circuiti sarebbero stati alcuni pro ferrari in maniera netta e alcuni dove te la giocavi alla pari. purtroppo non è andata cosi. finchè non avremmo un team unico capitanato da qualcuno di serio , non andremo da nessuna parte. anche se dovessimo partire il mondiale con 1" di vantaggio sulla concorrenza, non ci lascerebbero vincere Amico mio sai che non ti quoto sempre ma è anche vero che qui mi sento di dirti un laconico “come darti torto”? 2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 13 Settembre, 2022 In Ferrari oltre ai disagi del muretto storicamente non hanno fatto altro che farsi inchiappettare, l’inchiappettamento parte dal 2014 e prosegue con il 2019 per continuare con l’anno in corso. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Stout 681 Inviato 13 Settembre, 2022 Just now, Kimired said: In Ferrari oltre ai disagi del muretto storicamente non hanno fatto altro che farsi inchiappettare, l’inchiappettamento parte dal 2014 e prosegue con il 2019 per continuare con l’anno in corso. 2019 inchiappettamento mediatico ma senza effetti reali, non si avevano chances per il mondiale nel 2019 e non e' detto lo stesso per il 2020 e' da quando e' iniziato il dominio mono marca red bull per poi passare a quello mercedes che si sono avuti cambi tecnici ben assestati per favorire la scuderia desiderata, vedi gommini e fondi vari fra 2012 e 2017 si pensa alla trave in culo mentre hai centinaia di spilli negli occhi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 13 Settembre, 2022 In risposta ai tentativi di inchiappettamento (perfettamente riusciti) da parte dei vertici Rossi e tp solo bave e proteste verbali. Per poi fare cai cai con la coda tra le gambe. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 13 Settembre, 2022 se la Ferrari conta zero politicamente non ha che da rimproverare se stessa se la Ferrari non è in grado di tutelare le proprie soluzioni "al limite" dovrebbe concentrare le (limitate) risorse su cose perfettamente legali Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 13 Settembre, 2022 1 minuto fa, Stout ha scritto: 2019 inchiappettamento mediatico ma senza effetti reali, non si avevano chances per il mondiale nel 2019 e non e' detto lo stesso per il 2020 Beh, l’inchiappettamento del 2019 ci ha portato 2 anni successivi di tristezza e malinconia, gli ha comportato dover rifare tutto il motore da cui è venuto fuori lo schifo del 2020, con ripercussione nel 2021 essendo tutto congelato, altro che mancanza di effetti reali.. Adesso, Ruberekus ha scritto: se la Ferrari conta zero politicamente non ha che da rimproverare se stessa Su questo non ci piove Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4668 Inviato 13 Settembre, 2022 https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-motivata-non-si-ferma-lo-sviluppo-della-f1-75/10368759/ Vediamo se avete il mio stesso pensiero: tutto bello, tutto felice, ma manca un passaggio abbastanza chiave mai citato... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 13 Settembre, 2022 6 minuti fa, Stout ha scritto: 2019 inchiappettamento mediatico ma senza effetti reali, non si avevano chances per il mondiale nel 2019 e non e' detto lo stesso per il 2020 oddio con la genialata del motore pompato ti sei bruciato due anni di sviluppo e la stai ancora pagando quest'anno 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3495 Inviato 13 Settembre, 2022 La ferrari era una macchina più avanti perché partita prima. Rb era molto acerba. L'hanno sostemata in 4 gare, e mondiale finito. Il concetto ferrari non può prescindere da un super motore, per comoensare la peggior resiatenza all'avanzamento. Venuto meno il motore, la macchina è stata castrata. Ma del motore già sapevano, quindi sotto sotto, già avevano messo da parte ogni sogno di gloria. Per il 2023, se non vogliono sconvolgere la filosofia, devono trovare il modo di sfruttare tutto il potenziale del motore, e copiare cosa succede alla rb quando apre il drs. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 13 Settembre, 2022 Adesso, Ruberekus ha scritto: oddio con la genialata del motore pompato ti sei bruciato due anni di sviluppo e la stai ancora pagando quest'anno direi sia effetti reali che effetti mediatici: Effetti reali: 2 anni successivi con ambizioni da Toro Rosso, effetti mediatici: enorme figura di melma. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 13 Settembre, 2022 2 minuti fa, KimiSanton ha scritto: https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-motivata-non-si-ferma-lo-sviluppo-della-f1-75/10368759/ Vediamo se avete il mio stesso pensiero: tutto bello, tutto felice, ma manca un passaggio abbastanza chiave mai citato... vabbè Nugnes è praticamente l'ufficio stampa distaccato di Maranello Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 13 Settembre, 2022 (modificato) Il mondiale è finito dopo poche gare perchè Ferrari è gestita da amatori non professionisti, non perché la macchina era lenta. Non riscriviamo la narrativa per favore. 8 minuti fa, KimiSanton ha scritto: https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-motivata-non-si-ferma-lo-sviluppo-della-f1-75/10368759/ Vediamo se avete il mio stesso pensiero: tutto bello, tutto felice, ma manca un passaggio abbastanza chiave mai citato... Questo articolo non ha alcun senso. Si parla di Monza come gara di "riscatto" includendo l' Ungheria tra le gare sofferte. Peccato che in Ungheria c'era il passo per vincere mentre a Monza si era a mezzo secondo. Tra l'altro Bineight ha detto che lo sviluppo sulla F1 75 è praticamente chiuso (giustamente). Modificato 13 Settembre, 2022 da Bombarolo di Torino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Stout 681 Inviato 13 Settembre, 2022 10 minutes ago, Ruberekus said: oddio con la genialata del motore pompato ti sei bruciato due anni di sviluppo e la stai ancora pagando quest'anno non sapremo mai veramente chi ha spifferato, cosa era stato fatto a quel motore, cosa comprendeva l'accordo oltre alla facciata dei carburanti eco. ci sta che la SF1000 avesse talmente tanto drag che pure se ci piazzavi dietro un Pratt&Withney J58 il motore bene o male lo si e' recuperato e se tanto mi da tanto, col problema di affidabilita che ne ha limitato le prestazioni finora, direi che si puo ben sperare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 13 Settembre, 2022 (modificato) sìsì ma tanto qua è sempre tutto un ben sperare, il futuro è roseo, facciamoci i pompini a vicenda, intanto i titoli li vincono gli altri Modificato 13 Settembre, 2022 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 13 Settembre, 2022 (modificato) 5 minuti fa, Stout ha scritto: non sapremo mai veramente chi ha spifferato, cosa era stato fatto a quel motore, cosa comprendeva l'accordo oltre alla facciata dei carburanti eco. Ricordo perfettamente le sparate verbali di Binotto e Camilleri a dire: “che birboni ma come si permettono?! Che lo dimostrino!” Con Verstappen a dire: “ecco che la Ferrari inizia a perdere ora che ha smesso di barare” e quell’altro a replicare: “Finché io sarò in Ferrari Verstappen non correrà mai per noi” Salvo poi accettare un umiliante accordo segreto di “patteggiamento” con tanto di ridicolo e spalmabile comunicato melmoso sopra il marchio. Modificato 13 Settembre, 2022 da Kimired Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 13 Settembre, 2022 (modificato) Bisogna essere realisti. Avremo una chance solo se uscirà un'auto 1s più veloce degli altri. Con 1s dovresti in teoria riuscire a gestire le porcate di Rueda Jain e degli altri dopolavoristi, così come sviluppi inferiori a RB/MB ed eventuali cambiamenti di regolamento durante la stagione. Tanto l'incompetenza del muretto e la totale incapacità politica non sono cose che si sistemano da un anno all'altro. Modificato 13 Settembre, 2022 da Bombarolo di Torino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 13 Settembre, 2022 Io sapevo che dopo Monza i giornalai avrebbero ripreso a tessere le lodi della squadra. È bastata la gara di casa e la grande festa dei supporters di massa, con la complicità dell’assenza di vomitevoli strategie palesi, per dimenticare il campionato disputato fino a domenica scorsa. Ecco perché poi quello si sente autorizzato a venirsene a dire che va bene vincerne una entro il 2026. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
