LuigiQ 685 Inviato 7 Giugno, 2022 Secondo la Gazzetta Leclerc userà Turbo e MGUH n.3. Immagini che Verstappen monterà l'unità n.2, visto che lui aveva ancora tutto il pacchetto iniziale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
panoramix 912 Inviato 7 Giugno, 2022 54 minuti fa, LuigiQ ha scritto: Secondo la Gazzetta Leclerc userà Turbo e MGUH n.3. Immagini che Verstappen monterà l'unità n.2, visto che lui aveva ancora tutto il pacchetto iniziale. Buoni segnali sulla affidabilità si punta ad usarne 7 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
erosbart 1115 Inviato 7 Giugno, 2022 A Spa - se tutto va bene - ci sarà la prima penalità sul motore (con ancora 9 gare al termine ) 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 685 Inviato 7 Giugno, 2022 Credo che i piani, nella speranza che vada tutto bene da ora in poi, sia di avere un paio di penalità. Possibile che però siano addirittura tre. Comunque per questo ci fasceremo la testa quando sarà il momento, ora la preoccupazione è più che altro vincere una gara.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
L.Costigan 1163 Inviato 7 Giugno, 2022 Al netto delle penalità in griglia ormai certe, Monaco a fine stagione peserà tantissimo. Se la RB non inciampa in problemi di affidabilità o colpi di sculo, c'è pure il rischio che sia la gara che ha regalato il mondiale a Max. Prima però, c'è una stagione ancora lunga dove la Ferrari deve dimosttare di essere in grado di stare sul pezzo fino all'ultima gara. Non è mai successo nella storia recente. Baku è fondamentale per i punti ma anche per fiducia/consapevolezza. Venire fuori con le ossa rotte, per la terza volta di fila, vuol dire mettere una pietra tombale sul mondiale. E pensare che a inizio stagione erano messi benissimo. Si sono infilati all'angolo praticamente da soli.. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Stout 526 Inviato 7 Giugno, 2022 (modificato) 1 hour ago, LuigiQ said: Credo che i piani, nella speranza che vada tutto bene da ora in poi, sia di avere un paio di penalità. Possibile che però siano addirittura tre. Comunque per questo ci fasceremo la testa quando sarà il momento, ora la preoccupazione è più che altro vincere una gara.. boh, se sei Mclaren o Alpine te ne prepoccupi, ma se hai una macchina veloce tene freghi ricordiamoci che l'anno scorso MB gioco' benissimo con la penalita', motore piu fresco pompato al massimo per le ultime gare, ad Interlagos che Hamilton fosse in penalita' non se ne era accorto nessuno. possono piazzare la penalita PU tatticamente in circuiiti dove e' facile recuperare e/o grandi rettilinei Modificato 7 Giugno, 2022 da Stout Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
erosbart 1115 Inviato 7 Giugno, 2022 Peccato che il nostro semi-pompato (così sembra) sia durato la bellezza di 1 gara e mezzo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Stout 526 Inviato 7 Giugno, 2022 35 minutes ago, erosbart said: Peccato che il nostro semi-pompato (così sembra) sia durato la bellezza di 1 gara e mezzo pompato dalla stampa, ferrari non aveva mai fatto annunci del genere, si parlava solo di una ICE rinforzata che desse possibilita' di usare meglio la potenza disponibile dato un suo utilizzo conservativo nelle prime gare. i film del motore usato a determinate percentuali che sviluppasse un tot di cavalli dopo miami, se lo sono fatti alcuni giornalisti e youtubers brufolosi, molti tifosi polli ci sono caduti con tutti vestiti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fili92 169 Inviato 7 Giugno, 2022 23 ore fa, 4-27 ha scritto: Parlando di mondiali, senza specificare, il record di digiuno purtroppo è più vicino ad essere eguagliato, anno 2024 (record gap 16 anni). Scusa ho dato per scontato che ti riferissi a quello piloti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari88 3502 Inviato 7 Giugno, 2022 Leggo che abbiamo già raggiunto il limite dei motori. Bene così. Meno male che era la RedBull ad avere problemi di affidabilità... 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 7 Giugno, 2022 vabbe ma almeno noi abbiamo il motorone Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3172 Inviato 7 Giugno, 2022 1 minuto fa, Ruberekus ha scritto: vabbe ma almeno noi abbiamo il motorone Io lo devo ancora vedere Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 1980 Inviato 7 Giugno, 2022 Il motore è fortissimo se non saremo li con la Red Bull. Detto questo non è il motore del 2019 dove però c'era un telaio da metà classifica. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Giovy_1006 860 Inviato 7 Giugno, 2022 Aspettate. Le cappellate ai box arrivano quando meno te lo aspetti. Però è anche vero che dopo il masterclass di Monaco, probabilmente Rueda avrà avuto una promozione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Stout 526 Inviato 8 Giugno, 2022 13 hours ago, Giovy_1006 said: Aspettate. Le cappellate ai box arrivano quando meno te lo aspetti. Però è anche vero che dopo il masterclass di Monaco, probabilmente Rueda avrà avuto una promozione. pare sia stato messo come responsabile massimo Pozzi ginori Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 746 Inviato 8 Giugno, 2022 Sto Rueda non doveva essere il top degli strateghi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4449 Inviato 8 Giugno, 2022 Red Bull "dovrebbe" cambiare in Canada? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3077 Inviato 8 Giugno, 2022 39 minuti fa, JLP ha scritto: Sto Rueda non doveva essere il top degli strateghi? Lo è. Come molti (s) geni, è incompreso.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 8 Giugno, 2022 55 minuti fa, JLP ha scritto: Sto Rueda non doveva essere il top degli strateghi? "Non sono professionisti, sono presi dalla strada" 51 minuti fa, KimiSanton ha scritto: Red Bull "dovrebbe" cambiare in Canada? sembrerebbe abbastanza un suicidio affrontare Baku con una PU vecchia, anche considerando che la loro PU1 ha affrontato un terzo di campionato e le altre due dovranno fare molti meno km (solo qualifiche e gare) a meno che non abbiano qualche aggiornamento che verrà pronto solo per il Canada Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Giovy_1006 860 Inviato 8 Giugno, 2022 Tral'altro sto Rueda ha avuto pure una promozione nel Gennaio 2021. Questo è quello che vediamo, chissà quanta gente che in passato ha fatto i peggiori danni ha avuto una promozione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti