Rio Nero 3875 Inviato 30 Ottobre, 2022 Adesso, erosbart ha scritto: Quindi anche a interlagos che è in altura si finisce quasi doppiati? Buono a sapersi Il genio Binotto ci sorprenderà. Può darsi che partiremo con gomme da bagnato su pista asciutta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 30 Ottobre, 2022 Aiutatemi. Non respiro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari 2136 Inviato 30 Ottobre, 2022 Questa stagione è peggiore di gran lunga del 2018 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inaki Rueda 1650 Inviato 30 Ottobre, 2022 Just now, Bombarolo di Torino said: Aiutatemi. Non respiro È meglio se ti prendi una pausa allora, altrimenti non credo che sopravviverai quando alle interviste dirà di essere stato velocissimo nonostante le enormi limitazioni della macchina Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3875 Inviato 30 Ottobre, 2022 Cacciatelo... Assurdo avere una monoposto velocissima nelle prime 3 gare del mondiale e finire così. Mai vista una cosa del genere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4673 Inviato 30 Ottobre, 2022 Infatti ha detto di aver fatto una bella gara, però la vettura poco si adattava alla pista proprio per l'altitudine. Il Brasile non dovrebbe essere così critico. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 30 Ottobre, 2022 pensate arrivare al Belgio in lotta con Max o magari anche davanti, senza gli errori della prima parte di stagione, e poi dover assistere a questa mega implosione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 30 Ottobre, 2022 (modificato) Leclerc ha detto che non sono riusciti a sistemare i problemi di ieri sulla sua auto. Ma come è possibile? Ma dove si è mai vista una roba simile. Ma pensate se era in lotta per il mondiale Modificato 30 Ottobre, 2022 da Bombarolo di Torino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Emmeci 260 Inviato 30 Ottobre, 2022 2 minuti fa, Ruberekus ha scritto: pensate arrivare al Belgio in lotta con Max o magari anche davanti, senza gli errori della prima parte di stagione, e poi dover assistere a questa mega implosione un film dell'orrore Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4673 Inviato 30 Ottobre, 2022 3 minuti fa, Ruberekus ha scritto: pensate arrivare al Belgio in lotta con Max o magari anche davanti, senza gli errori della prima parte di stagione, e poi dover assistere a questa mega implosione Ma pure il 2017 è meno clamoroso come implosione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
erosbart 1279 Inviato 30 Ottobre, 2022 3 minuti fa, Ruberekus ha scritto: pensate arrivare al Belgio in lotta con Max o magari anche davanti, senza gli errori della prima parte di stagione, e poi dover assistere a questa mega implosione Con una prima parte di stagione perfetta il mondiale si poteva vincere cit. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 30 Ottobre, 2022 1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Ma dove si è mai vista una roba simile. a Monaco 2021 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 30 Ottobre, 2022 1 minuto fa, KimiSanton ha scritto: Ma pure il 2017 è meno clamoroso come implosione. Nel 2017 fu soprattutto affidabilità non velocità. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4673 Inviato 30 Ottobre, 2022 Si si, ma implosero con Singapore e poi i vari problemi simil comici di Giappone (Vettel) e Malesia (Vettel dal fondo e Räikkönen non partito dalla P2), fu fragoroso. Qui è peggio in tutti i sensi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
erosbart 1279 Inviato 30 Ottobre, 2022 Possiamo dire a ormai 2 gare dal termine che questa vettura è peggiore della SF90? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 30 Ottobre, 2022 1 minuto fa, KimiSanton ha scritto: Si si, ma implosero con Singapore e poi i vari problemi simil comici di Giappone (Vettel) e Malesia (Vettel dal fondo e Räikkönen non partito dalla P2), fu fragoroso. Qui è peggio in tutti i sensi. Qui è un problema di velocità e basta. Ma era chiaro da Zandvoort quando si è visto dalla telemetria che la F1 75 era molto più lenta in trazione e curve lente, oltre a distruggere le gomme e perdere velocità durante la gara rispetto ai rivali. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 30 Ottobre, 2022 Sainz: "The car didn't feel too bad today, we lost a lot because of a compromise we had to make due to the altitude and we weren't fast. I actually felt really good in the car, I had a good race." Qui si conferma che Sainz può essere competitivo solo con un'auto che ha quintali di sottosterzo. C'è un piccolo problema... Avete mai visto una macchina con tanto sottosterzo vincere? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 899 Inviato 30 Ottobre, 2022 21 minuti fa, KimiSanton ha scritto: Infatti ha detto di aver fatto una bella gara, però la vettura poco si adattava alla pista proprio per l'altitudine. Il Brasile non dovrebbe essere così critico. "Ti prego basta, è già morto" (cit) Almeno ora dacci tregua Kimi Lasciaci affogare nella nostra disperazione. 13 minuti fa, erosbart ha scritto: Possiamo dire a ormai 2 gare dal termine che questa vettura è peggiore della SF90? Con l'aggravante che quello era un progetto malato fin dall'inizio, e le poche gioie furono belle sorprese. Quest'anno abbiamo assistito ad un lento affondamento straziante.. veramente inaccettabile da tifoso. Non lo posso più vedere Binotto.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rhobar_III 77 Inviato 30 Ottobre, 2022 Involuzione continua e progressiva. Aggiornamenti importanti o evidenti non se ne sono praticamente mai visti, da qualche gara non portano nemmeno assolutamente niente. Stanno correndo solo per fare test in chiave 2023, probabilmente con assetti differenti. Sotto quest'ottica l'unica cosa che conta è arrivare al traguardo, non importa in quale posizione, con quale distacco e con quanta prestazione. Il campionato è finito, queste ultime gare sono solo "dimostrative" con la ormai "vecchia" vettura e non servono praticamente a niente. Testa sul 2023, dove l'obiettivo minimo deve essere quello di essere più continui per tutta la stagione e vincere almeno una gara in più del 2022. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 899 Inviato 30 Ottobre, 2022 4 minuti fa, Rhobar_III ha scritto: Involuzione continua e progressiva. Aggiornamenti importanti o evidenti non se ne sono praticamente mai visti, da qualche gara non portano nemmeno assolutamente niente. Stanno correndo solo per fare test in chiave 2023, probabilmente con assetti differenti. Sotto quest'ottica l'unica cosa che conta è arrivare al traguardo, non importa in quale posizione, con quale distacco e con quanta prestazione. Il campionato è finito, queste ultime gare sono solo "dimostrative" con la ormai "vecchia" vettura e non servono praticamente a niente. Testa sul 2023, dove l'obiettivo minimo deve essere quello di essere più continui per tutta la stagione e vincere almeno una gara in più del 2022. Ma va******* loro e i test per il sempiterno "anno prossimo". Se sento altri proclami per il 2023 lì prendo a schiaffi.. Ci vuole solo la decenza di chiedere scusa ai tifosi, che quest'anno hanno speso cifre folli in 2 GP diversi, e ammettere che non si è stati minimamente all'altezza. Ma questa assunzione di responsabilità non arriverà da nessuno a Maranello ovviamente... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti