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ClaudioMuse

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  1. 1. Con quante gare di anticipo vincerà il mondiale?

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  • Sondaggio chiuso il 07/09/2022 in 12:43

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7 minuti fa, Charlitas ha scritto:

Quello 1:1 sta 17.000, per non parlare degli occhiali 435 €

Eh già...  Hanno alzato tanto i prezzi per questa edizione speciale.

 

Il casco di Leclerc  Mugello 2020 1:2 costava 250 euro per esempio.

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rotfl

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

rotfl

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I ratings sono un po' marci in F1 Manager :asd:

 

Marcos 83 ahahahahaha

Modificato da Bombarolo di Torino

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7 ore fa, mircocatta ha scritto:

allora sono 2 gli errori :asd: 

 

suggerimento. La f1 2001 non vinse a monza

 

Accidenti che occhio!

Se non era per il tuo suggerimento, non avrei notato la scritta F2001 sulla vettura del 2000.

Era chiaramente la F1-2000.

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4 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

 

già che c'era poteva fare quello vincente e non questo con cui non ha vinto niente

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dicono che domani faranno prove di comparazione con il fondo pre-Francia

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2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

rotfl

FcItmxAXgAMAzQP?format=jpg&name=large

 

Verstappen si è lamentato del rating dato al suo ingegnere :asd:

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Si, stanno cercando di capire 

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43 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

dicono che domani faranno prove di comparazione con il fondo pre-Francia

Che poi in Francia era andato bene, non capisco come possa essere quello a dare problemi

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9 ore fa, Kimired ha scritto:


dipende cosa.

Il muro del suono ovviamente

4 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Che poi in Francia era andato bene, non capisco come possa essere quello a dare problemi

Tutta tattica. Chi girerà con il fondo vecchio avrà la PU in modalità qualifica così avranno la scusa bella pronta.

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14 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Che poi in Francia era andato bene, non capisco come possa essere quello a dare problemi

Situazione veramente imbarazzante.

Magari il fondo introdotto in Francia si adatta poco alle rigidezze e altezze da terra impiegate successivamente per venire incontro alla DT, ma comunque sono solo ipotesi buttate lì. La verità è che risulta imbarazzante che si metta in dubbio l'efficacia di un fondo nuovo, inizialmente accolto con grande favore dalla raccolta dati in pista, dopo addirittura 4 gare. E' un segnale inquietante. Sembra proprio che non sappiano dove guardare, o è veramente una operazione di facciata..resta incredibile

Modificato da LuigiQ
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14 hours ago, Alex_Ferrari said:

Che poi in Francia era andato bene, non capisco come possa essere quello a dare problemi

si ma Le castellet e' una tavola di biliardo, nssuna variazione e molto regolare come pista, dopo le castellet c'e' stata Budapest che e' l'opposto e la e' iniziato il declino prestazionale

 

quindi ci sta come concetto

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50 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Situazione veramente imbarazzante.

Magari il fondo introdotto in Francia si adatta poco alle rigidezze e altezze da terra impiegate successivamente per venire incontro alla DT, ma comunque sono solo ipotesi buttate lì. La verità è che risulta imbarazzante che si metta in dubbio l'efficacia di un fondo nuovo, inizialmente accolto con grande favore dalla raccolta dai in pista, dopo addirittura 4 gare. E' un segnale inquietante. Sembra proprio che non sappiano dove guarda, o è veramente una operazione di facciata..resta incredibile

La verità è molto più semplice.

Al di la delle dichiarazioni di facciata, si lavoro da tempo al 2023 

Tutti gli sviluppi sono solo esperimenti per la prossima macchina. Anche il fatto di insistere e di provare un fondo, su tipologie di pista diverse, ci sta. Se il fine è fare esperimenti per il prossimo anno, a malincuore, ma è una scelta giusta. 

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14 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Che poi in Francia era andato bene, non capisco come possa essere quello a dare problemi

semplice

vogliono vedere se, vista la direttiva, il fondo potrebbe adattarsi meglio rispetto a quello aimè fatto forzatamente modificare

semplice 

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piangono sul budget cap ma poi fanno un'ala solo per Monza :binotto1m:

 

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

piangono sul budget cap ma poi fanno un'ala solo per Monza :binotto1m:

 

Vabbè è la solita tagliata. Sarà costata 50 euro.

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Contentino Ferrari a Monza da Max per poi chiudere il discorso a Suzuka. Tutti contenti.

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15 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Contentino Ferrari a Monza da Max per poi chiudere il discorso a Suzuka. Tutti contenti.

Tanto Max lo vince comunque il mondiale, direi che è un win-win :asd:

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31 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Contentino Ferrari a Monza da Max per poi chiudere il discorso a Suzuka. Tutti contenti.

Da RB

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27 minuti fa, Fili92 ha scritto:

Tanto Max lo vince comunque il mondiale, direi che è un win-win :asd:

 

Servirà ai giornalai a fare titoli sulla riapertura del mondiale. A Binotto a salvarsi per l'ennesima volta il posto ecc ecc...

E i tifosi della domenica tutti a crederci.

 

 

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