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ClaudioMuse

La WC F1-75 sviluppata per Sainz

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  1. 1. Con quante gare di anticipo vincerà il mondiale?

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  • Sondaggio chiuso il 07/09/2022 in 12:43

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Nel migliore dei casi è stata concessa a Sainz sta benedetta prima vittoria (con la quale ci stavano strascassando le palle da tempo) e dalla prossima gara si tornerà alla normale incompetenza del muretto che oramai conosciamo.

 

Nel peggiore pensano davvero di poter puntare su Sainz, o comunque di lasciare liberi i piloti. In questo caso prepariamoci che Silverstone potrebbe non essere il punto più basso.

Modificato da M.SchumyTheBest

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12 minuti fa, SebMat ha scritto:
  1. Non danno l'ordine di scuderia immediatamente a Sainz dopo il lungo che lascia passare Verstappen, quando magari Leclerc aveva il passo per restare con Verstappen in zona undercut soprattutto considerando che con le dure la Ferrari fa generalmente meglio.
  2. Non danno l'ordine di scuderia dopo il box di Verstappen con Leclerc palesemente più veloce e Lewis dietro che rimontava a suon di giri veloci. A quel punto lasciavi andare in fuga Leclerc e usavi Sainz da tappo, vittoria assicurata.
  3. Dopo il pit impiegano altri 10 giri a lasciar passare Leclerc su Sainz, che a quel punto aveva un passo mezzo secondo più veloce, addirittura arrivano a dire liberi di lottare con Leclerc che nuovamente deve sforzare le gomme per passare il tappo spagnolo.
  4. Decidono di fermare Sainz nel momento della SC invece di Leclerc, ben sapendo che avrebbero comunque potuto fermare Leclerc e tenere la posizione in pista con Sainz nei confronti di Hamilton nel caso in cui l'inglese non si fosse fermato. A quel punto comunque Leclerc con gomme rosse avrebbe sverniciato entrambi.
  5. Non riescono ad imporre a Sainz l'ovvio ordine di scuderia di tenere a bada quelli dietro e non attaccare Leclerc in difficoltà con le gomme dure fredde nei primi giri, addirittura Sainz nel corpo a corpo butta fuori pista Leclerc e nella staccata successiva per miracolo non arrivano al contatto.

Incompetenti. E' evidente che per qualche oscura ragione abbiano deciso che Sainz sia la prima guida ai danni di Leclerc che è un FENOMENO e che vincerebbe con qualsiasi altra scuderia in possesso di una macchina così prestazionale.

 

E adesso dopo questa sessione di aggiornamenti siamo evidentemente diventati terza forza con anche Mercedes più veloce di noi. Vi auguro il peggio.

 

D'accordo su tutto tranne sull'ultima frase.

NO! :porcoquiporcola:

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Ricordo che nel 2019, nelle prime gare di Leclerc in Ferrari, in Australia gli fu detto di restare dietro Vettel, in Bahrain di restare dietro a Vettel e Leclerc ha attaccato ed ha salutato il compagno, in Cina gli fu chiesto di far andare Vettel.

Probabilmente gli sta sul ca**o Leclerc.

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Oggi terza forza. La rb ci avrebbe dato 30 secondi. Solo che la vittoria farlocca, foderera' di prosciutto i soliti occhi innamorati...

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Dai, se Verstappen fora ogni Gran Premio magari il mondiale lo vinciamo. Non approfittare di una sculata del genere è criminale. Ma come gli salta in mente di eleggere Sainz a prima guida?

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Ci rendiamo conto che ogni gp ne combinano una? 

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6 minuti fa, ggr ha scritto:

Oggi terza forza. La rb ci avrebbe dato 30 secondi. Solo che la vittoria farlocca, foderera' di prosciutto i soliti occhi innamorati...

 

Vorrei avere la riprova con Leclerc a macchina "sana".

  • Like 1

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Aggiungo che col ritorno Mercedes, oggi chiaramente più veloce di noi, e la storia del fondo piatto che potrebbe cambiare ancora i valori in campo, c'è il serio rischio di arrivare terzi nei costruttori.

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Scommetto che entro stasera tutto sarà insabbiato ed edulcorato, e faranno dire a leclerc che è felicissimo?

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Ecco detto tra le righe che Leclerc è stato sabotato.

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1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ecco detto tra le righe che Leclerc è stato sabotato.


Che poi è falsissimo, la distanza c’era.

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Ma che posizioni avrebbe perso Carlos? Ma che ci frega poi di Carlos? E' meglio condannare Leclerc ad uscire dal podio e perdere punti contro il diretto avversario?

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7 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ecco detto tra le righe che Leclerc è stato sabotato.

Quindi sta dicendo che loro quando ci sarà Sc non fermeranno mai un pilota se è primo e ha gomme più nuove dell'altro. Da ora in poi farò caso a questa cosa ad ogni gara e se succede il contrario mi faccio bannare.

Modificato da Alex_Ferrari

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Mercedes più veloce di Ferrari oggi? Ma dove, non sono mai stati una minaccia credibile ed inoltre la Ferrari praticamente non ha aggiornato nulla. 

  • Like 1

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6 minuti fa, SebMat ha scritto:

Ma che posizioni avrebbe perso Carlos? Ma che ci frega poi di Carlos? E' meglio condannare Leclerc ad uscire dal podio e perdere punti contro il diretto avversario?

Se anche il doppio pit fosse stato lento l'avrebbe persa su Ham. Ma senza SC l'avrebbe persa comunque

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Quanto sto odiando questo essere

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Verstappen che esulta che ha vinto Sainz sto piangendo dal ridere

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1 minuto fa, red27 ha scritto:

Se anche il doppio pit fosse stato lento l'avrebbe persa su Ham. Ma senza SC l'avrebbe persa comunque

Appunto, al massimo l'avrebbe persa su Sainz, ma ci sarebbe interessato qualcosa? Non era più importante permettere al pilota di punta di fatto di vincere comodamente la gara?

 

Evidentemente ci sono dei contratti in cui si dice chiaramente che Sainz è la prima guida. Altrimenti tra oggi e Monaco non si spiega nulla.

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A parte nel frangente con le hard, dove stava a 3/4 secondi, io sto passone di Leclerc rispetto a Sainz non l‘ho visto (magari dormivo). Chi è dietro a poca distanza trae vantaggio dalla scia e in una pista così conta. Tant’è che LEC non ha mai dato veramente via a Sainz con nessuna mescola. 
 

Ne aveva di più, ma poca roba. In più Sainz ha dovuto fare fuel saving quando ha avuto il crollo di passo durante lo stint con le dure.

 

I problemi di Ferrari oggi sono stati altri evidentemente

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