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ClaudioMuse

La WC F1-75 sviluppata per Sainz

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  • Sondaggio chiuso il 07/09/2022 in 12:43

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Niente da fare. Si conferma uno scafandro. Più cicciona di quelle che l'hanno preceduta. Speriamo non voglia dire niente... ma le altre sono molto più piccole.

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7 minuti fa, ggr ha scritto:

Niente da fare. Si conferma uno scafandro. Più cicciona di quelle che l'hanno preceduta. Speriamo non voglia dire niente... ma le altre sono molto più piccole.

 

Ma che vuol dire? Avranno avuto le loro ragioni dai. Sono perfettamente in grado di progettare una vettura con le pance molto strette e spioventi. Lo era quella dell'anno passato e lo è la Haas con il motore Ferrari quest'anno. 

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5 minuti fa, ggr ha scritto:

Niente da fare. Si conferma uno scafandro. Più cicciona di quelle che l'hanno preceduta. Speriamo non voglia dire niente... ma le altre sono molto più piccole.

mah, se persino la Haas è riuscita a farla più magra, non credo che questa sia "cicciona" per incapacità della Ferrari. Se poi hanno sbagliato tutto, optando per forme poco efficienti, quello è un altro paio di maniche...

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Ciao, macchina molto bella esteticamente e direi finalmente dopo anni molto deludenti.

Tecnicamente come tutte svelerà le soluzioni definitive nei test (che vergogna i primi test "al chiuso") quelle pance scavate sopra o non sotto o dietro come tutta la concorrenza lasciano dubbi atroci, delle due l'una:

o è una gran genialata

o sarà un altro anno di m....

 

Ciao

Modificato da cisco27
errore di battitura

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13 minuti fa, Mishima ha scritto:

 

Ma che vuol dire? Avranno avuto le loro ragioni dai. Sono perfettamente in grado di progettare una vettura con le pance molto strette e spioventi. Lo era quella dell'anno passato e lo è la Haas con il motore Ferrari quest'anno. 

Non vorrà dire niente e io lo spero.

Gli altri anni meglio non tirarli ad esempio, visto le sonore batoste prese, così come le loro ragioni, le avranno avute anche in passato...comunque negli anni passati, non è che spiccasse per siluette particolarmente filanti....anzi, era senza dubbio, tra le piu grossolane. 

Modificato da ggr

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Io vel'avevo detto... 

 

Manca il riscontro pista, mai dire mai. Ma è una direzione, fino ad ora, presa da nessun'altro. 

 

Facciamoci il segno della croce

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Posso dirlo?

 

CHE PAURA!

 

Se hanno visto i dati in galleria al contrario e hanno sbagliato approccio, siamo rovinati.

Ora che l'abbiamo vista bene, possiamo dire che oltre che bella è diversa e questo crea qualche perplimento. Certo se l'avessero presentata così RB o MB non avremmo dubbi nel pensare che la macchina possa essere un missile, ma siccome di Maranello abbiamo imparato a non fidarci, aspettiamo i test... dita incrociate e mani sui c*****i!

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dai secondo me c'è da essere soddisfatti, finalmente qualcosa di diverso e inatteso, la macchina sembra studiata, poi ovviamente parlerà la pista

 

vedremo domani i secchioni

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Ma Piola questi disegni quando li ha fatti? Gli han mandato le foto in anteprima qualche giorno fa?

 

ferrari-f1-75-front-wing-detai.jpg

Modificato da andycott

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Le pance non vanno bene, sono troppo grosse. Vanno rifatte.

@Ferrarista

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6 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

dai secondo me c'è da essere soddisfatti, finalmente qualcosa di diverso e inatteso, la macchina sembra studiata, poi ovviamente parlerà la pista

 

vedremo domani i secchioni

sara simile alla rossa?:asd:

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2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

confermata l'impressione delle pance importanti, ma sono scavate in alto, non una cosa totalmente nuova ma sicuramente molto molto particolare

 

particolare anche il muso

convinti di avere una PU tosta cosi...

AAA cercasi piu carico possibile

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secondo me in uk si stanno già cagando in mano, auto di altissimo spessore

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Sicuramente devono aver trovato tanti cavalli per permettersi quelle pance.  Secondo me come "approccio" (mia opinione a occhio da NON ingegnere) siamo molto verso una SF 70H con la ricerca del carico come obiettivo primario, ma senza comunque rinunciare all'efficienza in altre aree della monoposto (guardate la cover del motore della Williams che ha le pance strette e corte rispetto a quella Ferrari).

 

 

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51 minuti fa, ggr ha scritto:

Niente da fare. Si conferma uno scafandro. Più cicciona di quelle che l'hanno preceduta. Speriamo non voglia dire niente... ma le altre sono molto più piccole.

 

Dai ggr... :norr:

 

21 minuti fa, andycott ha scritto:

Ma Piola questi disegni quando li ha fatti? Gli han mandato le foto in anteprima qualche giorno fa?

 

ferrari-f1-75-front-wing-detai.jpg

 

Lo fa in 15-20 minuti, mentre defeca.

 

19 minuti fa, panoramix ha scritto:

sara simile alla rossa?:asd:

 

Toto protesterà perché a Maranello gli hanno rubato le idee.

Modificato da crucco
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8 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Sicuramente devono aver trovato tanti cavalli per permettersi quelle pance.  Secondo me come "approccio" (mia opinione a occhio da NON ingegnere) siamo molto verso una SF 70H con la ricerca del carico come obiettivo primario, ma senza comunque rinunciare all'efficienza in altre aree della monoposto (guardate la cover del motore della Williams che ha le pance strette e corte rispetto a quella Ferrari).

 

 

anche la 2019 lo era poi le avevano  tolto un testicolo....

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Curioso comunque come non abbiano condiviso foto dall'alto, cosa nascondono?

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Molto bella e interessante (per quel ca**o che ne capisco), però io l'avrei preferita bruttina ma vincente. :binott:

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@White Star ma hai visto che pancia la Ferrari? Mi ricorda Sherien.

 

Furbi

 

Così nei contatti corpo a corpo Max avrà la peggio. Non potrà buttarvi fuori.

 

 

 

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4 minuti fa, mancio97 ha scritto:

Curioso comunque come non abbiano condiviso foto dall'alto, cosa nascondono?

 

Così su due piedi mi viene da dirti che dall'alto si fanno comparazioni come passo, distanza tra asse anteriore e imcbocco prese dell'effetto suolo ecc ecc.

 

Modificato da Kimimathias

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