La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[Bombarolo di Torino 2240]

1 minuto fa, Ferrarista ha scritto:

Ma si sa se fanno lo shakedown?

22 Febbrario in Spagna.

[mp4/18 351]

La cosa impressionante è tornare a vedere pance laterali così piatte e ingombranti. Sembra di essere tornati a metà anni 90

[Bombarolo di Torino 2240]

 

 

Immagine più bella. Le pance sono più larghe di altre ma in zona cofano motore è strettissima.

[White Star 2771]

Il buco davanti non è per raffreddare il pilota, ma è da dove uscirà la  al traguardo oppure ogni volta che doppieremo una mer*edes

[NeoN 255]

neppure una foto da dietro...chissà cosa nascondono

[Ruberekus 12261]

insomma il confronto con la MP4-26 non era così campato in aria

[Bombarolo di Torino 2240]

Adesso, Ruberekus ha scritto:

insomma il confronto con la MP4-26 non era così campato in aria

Infatti anche se credo che la ragione per il quale sia stato scelta sia diversa. L'idea se non ho capito male è usare quelle forme per far andare più aria (detto brutalmente) verso la beam wing.

[crucco 4266]

Mi è arrivata voce che sia più veloce della precedente di stimati 2,26 sec. a giro. (A Montecarlo).

[youtoo78 125]

40 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Esteticamente, per me, è la più bella degli ultimi 20 anni

direi degli ultimi 18 ❤️

[Kimimathias 3595]

Decisamente bellissima.

E credo possa essere una grandissima pigna nel culo per molti team.

Ottimo lavoro pare.

[Bombarolo di Torino 2240]

 

Comunque Ferrari le pance strette le sa fare, quindi hanno deciso sulla base dei risultati in galleria del vento di prendere questa direzione. Vedremo se la scelta pagherà.

[Alex_Ferrari 3306]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

è la macchina leakata

 

Nella vista laterale queste macchine sono molto più belle da vedere di quelle scorse, la pinna sul cofano più piccola aiuta molto

[Ruberekus 12261]

sicuro, hanno forme più armoniche e sembrano (probabilmente sono) più corte, quelle degli anni passati erano dei camion 

[Bombarolo di Torino 2240]

https://www.motorsport.com/f1/news/revealed-ferrari-radical-f1-2022-nose/8253654/

 

 

 

Towards the main chassis, there is the structural element (outlined in red) that is homologated to pass the mandatory FIA crash tests, which Ferrari duly passed back in December.

However, forward of that is a complete separate part of the main nose profile that runs down to attach to the front wing. This can be seen in yellow in the above image.

Having this element separate to the homologated part means that Ferrari is offered more freedom to be able to change and modify it without needing to go through the lengthy and costly process of fresh crash tests.

Modificato 17 Febbraio, 2022 da Bombarolo di Torino

[Mishima 370]

Le auto viste fino ad ora o hanno le pance strette e somigliano un pò a quelle dell'anno passato (Haas e McLaren ad esempio) oppure hanno le fiancate che non cadono come quelle della show car e ricreano un doppio canale venturi (esterno) tra la scocca e il fondo.

La Ferrari non fa nessuna di queste due cose. Ha fiancate larghe che cadono sul fondo e, invevce di creare una sorta di canale venturi esterno, hanno questi inusuali avallamenti nella parte superiore. Bella è belle; sperem

[Fucsiaaa 52]

Molto bella esteticamente, anche se quelle pance sembrano un pò retrò, finalmente il muso è da F1. Hanno osato facendo cose diverse rispetto ad altri, solo la pista dirà la verità... chi avrà azzeccato l'idea giusta pagherà, gli altri dovranno rincorrere. Uniformarsi alle idee degli altri ti fa stare nel gruppo, chi azzarda rischia di stare al vertice o nel fondo,  la Ferrari sta rischiando, ma è anche vero che fra simulatore e galleria del vento i dati sembrano confortanti, così dicono, quindi aspettiamo di vedere le prestazioni in pista e poi si vedrà se gioire o soffrire. 

[chatruc 2006]

Commento tecnico:

 

1) Binotto ha detto che è coraggiosa quindi cambiate il titolo del topic. 

 

2) il colore è le forme promettono bene quindi si torna a vincere. 

 

3) non si chiama F1-75 ma F1-15,per festeggiare i 15 anni dall'ultimo titolo. 

 

4) il vero mondiale è quello piloti. 

[Bombarolo di Torino 2240]

Shakedown domani a Fiorano secondo Formu1a.uno

[Bombarolo di Torino 2240]

 

Che bella.

[Ruberekus 12261]