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effe

Corona Circus

Coronavirus e GP  

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  1. 2. Il campionato 2020

    • Comincerà a luglio
    • Si correrà in autunno
    • Salterà


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1 ora fa, JLP ha scritto:

ci vuole tanto a cancellare tutta la stagione 2020?

 

nel 1940 non si sono fatte le olimpiadi per noti eventi avvenuti nel mondo.

 

anche se non siamo a quel livello un anno di "buco" sarebbe molto meno grave di un contagio di ritorno a luglio/agosto o settembre in paesi dove è appena finita l'emergenza.

 

si riprende a marzo 2021 in Australia sperando che il virus sia debellato (vaccino o cura che sia)

 

Il denaro rende tutti scemi!! (non so se sia una citazione ma sarebbe il caso di crearla!) 

 

Cancellare l'intera stagione adesso non sarebbe sensato, secondo me. Perchè escludere a priori la possibilità che si possa tornare ad un briciolo di normalità durante il 2020? Stanno cancellando (anzi, rinviando...) gare con circa 2 mesi di preavviso, immagino che quello sia il tempo tecnico necessario per organizzare un GP, quindi credo che un tale preavviso sia sufficiente per cancellare una gara, non c'è bisogno di decidere adesso per gare che si potrebbero correre in estate o autunno.

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

lo aveva proposto anche il capo di silverstone mi pare. è irrealistico perchè ci sono costi associati alla sistemazione di varchi e barriere che senza dubbio non sono sostenibili oggi

 

Ma è senza senso: se ad esempio da un tornantino lento ti butti in un rettilineo lunghissimo, alla fine ci sarà una via di fuga immensa, ma se la fai al contrario ti ritrovi con la via di fuga larga per una curva in cui arrivi piano e poi una via di fuga corta alla fine del rettilineo (che prima era l'inizio)

 

Oppure le aperture dei guard rail: nel senso giusto sono innocui, ma al contrario sarebbero aperti verso la pista. Che fanno, si mettono la notte a cambiare la posizione di muri, barriere ecc.?

 

Ma che si sono bevuti?

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La F1 punta ad un inizio in Europa, potenzialmente a luglio, anche senza pubblico. L'idea di Brawn sarebbe quella di creare un corridoio che possa portare i team al circuito con meno rischi possibili.

 

https://www.formula1.com/en/latest/article.brawn-2020-f1-season-likely-to-start-in-europe-could-be-behind-closed-doors.4lZy8iGWlkOyiO8QhLVt4k.html

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sì col teletrasporto 

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15 ore fa, Beyond ha scritto:

 

lo aveva proposto anche il capo di silverstone mi pare. è irrealistico perchè ci sono costi associati alla sistemazione di varchi e barriere che senza dubbio non sono sostenibili oggi

 

 

Una cazzata del genere me la aspetto da un bambino o da uno che di automobilismo capisce all'incirca zero, non dal capo di silverstone o, peggio, da un pilota 

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Here, Texas Motor Speedway's Eddie Gossage explains why we could see a NASCAR race there behind closed doors, yet he isn't interested in the same for IndyCar:

“But we wouldn’t have any interest in holding an event without fans in attendance. The reason it is a consideration for NASCAR promoters is that the promoter receives 65 percent of the sizable TV rights fee. In IndyCar, the promoter does not receive any television rights fees. That is a basic issue that causes IndyCar, even in its best days, to not be nearly as desirable to a promoter and why you will always see a turnover in the events and schedule for IndyCar.”

 

in F1 è come in IndyCar, i circuiti non ricevono profitti dai diritti TV ma si ripagano solo con la vendita dei biglietti (e le concessioni per chi vende cibo, bevande, ecc)...come è pensabile che i circuiti europei, che già sono con l'acqua alla gola, paghino la tassa di partecipazione e l'organizzazione della gara senza avere alcun profitto ? o i soldi ce li mette la FOM (ma anche loro stanno messi male e comunque sono soldi che poi vanno ai team) o vedo improbabile correre a porte chiuse in Europa

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19 gare sono utopia, sarà un miracolo se ne fanno più di 10....

 

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Brawn scende dalle nuvole 

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Non solo salta la stagione ma c'è il rischio che alcuni team non sopravvivano.

 

Invece di sparare ca**ate dovrebbero usare questi giorni per aiutare i team minori. Che va di pari passo con il favorire l'ingresso dei nuovi.

Modificato da L.Costigan

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Ma ancora a parlare di F1? 

Ma seriamente pensate che facciano qualcosa quest'anno?

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Sai com'è..tutto il giorno a parlare di Corona virus. Qualche volta vorrei sentire anche argomenti diversi.

 

Credo che l'appuntamento più probabile sia quello di Ungheria. Vista la situazione in cui si trova il Regno Unito, vedo molto difficile anche la singola gara a Silverstone, figuriamoci due.

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1 ora fa, Giovy_1006 ha scritto:

Sai com'è..tutto il giorno a parlare di Corona virus. Qualche volta vorrei sentire anche argomenti diversi.

 

Credo che l'appuntamento più probabile sia quello di Ungheria. Vista la situazione in cui si trova il Regno Unito, vedo molto difficile anche la singola gara a Silverstone, figuriamoci due.

 

Il problema principale è che quasi tutti i team hanno stabilimenti in UK. Come potrebbe essere attivi, questi? 

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3 ore fa, Antonio91 ha scritto:

 

Il problema principale è che quasi tutti i team hanno stabilimenti in UK. Come potrebbe essere attivi, questi? 

Titolo alla Ferrari, finally

  • Lewisito 1

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Non ci sarebbe un numero di vetture sufficienti per correre, quindi nada pure li :asd:

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Per me si comincerà ad Agosto e si arriverà a Dicembre. Dentro tutti i GP europei, e ultimi due magari Brasile e Suzuka.

Si potrebbero inserire alcuni circuiti come Mugello ed altri su cui corrono in MotoGP.

 

Più che altro mi aspetto, almeno all’inizio, porte chiuse al pubblico, zero presenza giornalista e un lieve taglio di presenza (non intendo licenziamento) al personale dei team.

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https://www.motorsport.com/f1/news/williams-refinanced-engineering-division-sale/4779255/

 

Riguardo a Williams. Accordo di rifinanziamento raggiunto sotto forma di mutuo ipotecario. Coinvolta la banca HSBC e una società il cui proprietario è il padre di Latifi.

 

Come garanzia sono incluse le strutture di produzione del team, il terreno su cui sono costruite e la collezione di 100 vetture storiche.

 

Last roll of the dice...

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Non vedo così assurdo pensare a gp a porte chiuse. Annulleranno i costi di iscrizione per i circuiti, che tra l'altro a porte chiuse dovranno muovere molto meno personale, e gli gireranno una parte dei soldi derivanti dai diritti televisivi. I team stessi potrebbero rinunciare ad una parte di quegli introiti perché salverebbero in parte quelli derivati dagli sponsor.

In realtà si tratta di guadagnare poco sia per i circuiti che team e liberty, o non guadagnare nulla.

Direi che si puo fare. Poi quando e dove si vedrà, ma si puo fare.

Modificato da effe

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