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La Ferraglia SF1000

Cosa vorreste fosse fatto in Ferrari?  

58 utenti hanno votato

  1. 1. Vista l'attuale situazione, secondo te è necessario

    • Via Binotto
    • Via Binotto e cambio vertici tecnici
    • Solo cambio vertici tecnici
    • Ripartire con lo stesso team


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7 ore fa, JLP ha scritto:

 

 mi chiedo come sia possibile che in Ferrari (Top Team) dove si presume ci siano i migliori ingegneri al mondo in fatto di aerodinamica si facciano errori così palesi ripetutamente con le solite scuse ripetute ogni anno.

IMHO sono sempre più convinto che c'è un sabotatore, oppure prendono gente incompetente proprio per fare vetture non vincenti per non "disturbare" Mercedes e tenersi il bonus...

 

allora 2021 = 1993

 

Leclerc = Berger

Sainz = Alesi

 

o viceversa, comunque nessun campione del mondo :asd: 

 

Qui c‘è un errore di fondo: presumere che in Ferrari ci siano i migliori ingegneri aerodinamici.

 

Non è mai stato così, non abbiamo mai avuto eccellenze in questo settore, tranne quando le abbiamo importate dalla scuola britannica o comunque estera.

 

Al massimo vi sono state singole grandi intuizioni, nel settore aerodinamico, ma non quel sapere globale che ti fa creare una vettura "visibilmente" veloce e deportante.

 

Perché l‘occhio vuole la sua parte e l‘occhiometro (noi ne sappiamo qualcosa) non va sottovalutato.

 

I nostri giudizi e le nostre reazioni alla presentazione delle vetture non sbagliano mai (OK, la forma è poco irtodossa).

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11 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Mugello è la gara che Toto vorrebbe stravincere doppiando realmente tutti.

Sono quasi certo che tutti gli sforzi Mercedes in questo momento siano puntanti a creare un paradosso quantistico tale per cui Lew riuscirà anche a doppiare se stesso. 

Una sorta di gatto di Scroedinger.

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8 ore fa, Scramble ha scritto:

 

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Almeno è nero, così Luigino è contento!

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14 ore fa, duken ha scritto:

 

Hai visto la gara di ieri?

 

 

gara?

c'è stata una gara?

 

13 ore fa, ggr ha scritto:

Mugello ce la fanno vincere, così fanno vedere in mondovisione che prendiamo l'elemosine ...

Non so se sarà mugello o altro, ma sicuro una la vinciamo

 

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con la carretta che guidano, per vincerla devono fermarsi non 1, non 2, ma almeno 3 squadre avversarie...

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Io sono dell'impressione che vorranno umiliarci sia a Monza (per la vittoria di Lec) che a Mugello (tanto per umiliarci a casa; altro che contentino)

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Vincere come a Monza 88 è più triste che perdere.

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6 minuti fa, F.126ck ha scritto:

Vincere come a Monza 88 è più triste che perdere.

In che senso? Chiedo da giovane ignorante del '95

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McLaren perse il 100% di vittorie in stagione per un problema tecnico a Prost e Senna che si ritrovò coinvolto in un incidente con Schlesser doppiato. Risultato doppietta Ferrari.

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25 minuti fa, F.126ck ha scritto:

Vincere come a Monza 88 è più triste che perdere.

 

beh oddio, finchè gli avversari hanno problemi non ci vedo niente di male, è capitato tante volte negli anni passati.

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Si vero ma io sono convinto (ma non ho prove) che quella volta è stato fatto capitare, siccome parlavate che potrebbero farci vincere in Italia... 

21 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

McLaren perse il 100% di vittorie in stagione per un problema tecnico a Prost e Senna che si ritrovò coinvolto in un incidente con Schlesser doppiato. Risultato doppietta Ferrari.

 

Guarda caso a pochi giorni dalla morte del commenda. 

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https://www.racefans.net/2020/07/21/ferraris-rivals-rubbish-binottos-claim-they-have-also-lost-power-since-last-year/

 

Oltre ai commenti di Mercedes, si aggiungono anche Verstappen e Ricciardo. Per l'olandese, Honda ha più potenza dell'anno scorso. Per Ricciardo la PU Renault è migliorata leggermente, con il lavoro principale fatto sull'affidabilità.

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per Verstappen "feels very normal", peccato che in radio ogni due per tre si lamenta che non ha potenza   :maxnotme:

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A Silverstone si riuscirà a stare sotto i 2 secondi di distacco in quali? Pista completa dove serve tutto (quello che la Ferrari non ha). Per me insieme a Spa la peggiore dell'anno.

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...e provate a pensare quando la mercedes utilizzerà il DAS anche durante la gara

un incubo per il grandissimo, oserei dire IMMENSO Binotto

 

secondo me avrebbero potuto lasciargli la cavalleria in piu
tanto non cambiava il risultato finale

un surplus mostruoso per qualche giro poi la vettura è quella che è

e non fa miracoli

Modificato da panoramix

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6 minuti fa, panoramix ha scritto:

...e provate a pensare quando la mercedes utilizzerà il DAS anche durante la gara

un incubo per il grandissimo, oserei dire IMMENSO Binotto

 

secondo me avrebbero potuto lasciargli la cavalleria in piu
tanto non cambiava il risultato finale

un surplus mostruoso per qualche giro poi la vettura è quella che è

e non fa miracoli

Beh magari non erano sicuri del funzionamento del DAS... ma non l'hanno usato?

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47 minuti fa, Aerozack ha scritto:

Beh magari non erano sicuri del funzionamento del DAS... ma non l'hanno usato?

 

 

per ora lo usano solo durante le ripartenze per portare in temperatura ottimale le coperture

 

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4 ore fa, panoramix ha scritto:

 

 

per ora lo usano solo durante le ripartenze per portare in temperatura ottimale le coperture

 

Dici niente...

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Ma vincere cosa? C'è qualcuno che sta mettendo in giro voci come "vincere una gara quest'anno...ecc.."?Chiedo perché non ho seguito molto stampa e web.

Spero  che almeno qui nessuno si faccia illusioni sul fatto che il podio di Leclerc resterà l'unico della stagione.

Sarà un anno duro e lungo, anzi due anni. Se iniziamo con false illusioni e speranze non ne veniamo più fuori.

 

Guardatevi Schumino.

Modificato da L.Costigan

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