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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

42 utenti hanno votato

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Quindi non è stato chiesto l'ok alle squadre per introdurre queste gomme?

Comunque anche Vettel ha dato la colpa alle gomme e alla loro finestra di funzionamento...

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20 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Sono così bravi che avevano la macchina perfetta per questi pneumatici già da prima che venissero introdotti. 

perciò torniamo al vecchio discorso: in Ferrari riescono sempre a farsi fregare o gli sta bene così tanto prendono di più?

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16 minuti fa, JLP ha scritto:

perciò torniamo al vecchio discorso: in Ferrari riescono sempre a farsi fregare o gli sta bene così tanto prendono di più?

 

Infatti questa è la grande domanda a cui non c'è risposta.

Per me le possibilità sono 3:

1) la più improbabile: arroganza nel pensare di poter risolvere la questione in pista ed essere più bravi 

2) la più probabile: meglio il bonus economico piuttosto che litigi politici che lo mettono a rischio

3) c'è qualcosa da nascondere e quindi si accettano anche tutte queste decisioni chiaramente sfavorevoli

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Domani inizia la settimana più tosta, se dovessimo andare male(e al 90% sarà così, spero di sbagliarmi...), inizierà la classica caccia alle streghe.

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43 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Infatti questa è la grande domanda a cui non c'è risposta.

Per me le possibilità sono 3:

1) la più improbabile: arroganza nel pensare di poter risolvere la questione in pista ed essere più bravi 

2) la più probabile: meglio il bonus economico piuttosto che litigi politici che lo mettono a rischio

3) c'è qualcosa da nascondere e quindi si accettano anche tutte queste decisioni chiaramente sfavorevoli

 

da tifoso spero tanto sia la meno peggio, ciò è la numero 2, che comunque da tifoso, non mi rende felice...

 

43 minuti fa, PheelD ha scritto:

Domani inizia la settimana più tosta, se dovessimo andare male(e al 90% sarà così, spero di sbagliarmi...), inizierà la classica caccia alle streghe.

vedremo nel caso pessimo, cosa succederà... 

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Nuovo pacchetto aero previsto per Barcellona...mi viene in mente:

1) chissà se funzionerà

2) chissà cosa porta la Mercedes

3) se il problema maggiore fosse lo sfruttamento delle gomme, quindi di sospensioni e/o assetti, l'aero non ci cambierà molto le cose...

:doh:

 

Dire che sono cauto nelle aspettative è dire poco (o troppo).

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5 ore fa, Corracar ha scritto:

Quindi non è stato chiesto l'ok alle squadre per introdurre queste gomme?

Comunque anche Vettel ha dato la colpa alle gomme e alla loro finestra di funzionamento...

 

Dipende chi ha votato. Se il World Motor Sport Council, c'è anche una componente dei costruttori FIA.

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2 ore fa, Corracar ha scritto:

Nuovo pacchetto aero previsto per Barcellona...mi viene in mente:

1) chissà se funzionerà

2) chissà cosa porta la Mercedes

3) se il problema maggiore fosse lo sfruttamento delle gomme, quindi di sospensioni e/o assetti, l'aero non ci cambierà molto le cose...

:doh:

 

Dire che sono cauto nelle aspettative è dire poco (o troppo).

Qualsiasi cosa porti la ferrari, anche in caso riuscisse a dominare il we, e tutti ce lo auguriamo, non sarebbe gran che significativo, a barcellona andò bene anche nei test. Comunque ci vuole una boccata di ossigrno, quindi, anche na botta di cul, andrebbe bene.

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14 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Infatti questa è la grande domanda a cui non c'è risposta.

Per me le possibilità sono 3:

1) la più improbabile: arroganza nel pensare di poter risolvere la questione in pista ed essere più bravi 

2) la più probabile: meglio il bonus economico piuttosto che litigi politici che lo mettono a rischio

3) c'è qualcosa da nascondere e quindi si accettano anche tutte queste decisioni chiaramente sfavorevoli

 

 

2 e 3

da nascondere c'è sempre qualcosa...

quel qualcosa che , appena riusciranno a sistemare ( speriamo al piu presto )

la rossa ritorni costantemente a combattere con i grigi

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2 ore fa, panoramix ha scritto:

 

 

2 e 3

da nascondere c'è sempre qualcosa...

quel qualcosa che , appena riusciranno a sistemare ( speriamo al piu presto )

la rossa ritorni costantemente a combattere con i grigi

 

Se fosse la 3, dovrebbe essere qualcosa che dà veramente tanto in prestazione, ma visti i risultati mi sembra improbabile...

Sempre ricordando che poi in F1 generalmente "il più pulito ha la rogna"...quindi anche Mercedes, RedBull, etc. in teoria potrebbero nascondere qualcosa.

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Leggo di introduzione di una nuova PU già qui in Spagna.

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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Leggo di introduzione di una nuova PU già qui in Spagna.

dove lo hai letto? sarebbe interessante

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Io ho letto dal team di F1AT (che anche se spesso lo abbiamo sbeffeggiato capita che ci prenda) che non ci saranno solo novità aerodinamiche, lasciando quindi nel dubbio.

Certo sembra ovvio pensare alla PU, difficile pensare a novità di sospensioni o non so cos'altro.

Non so se questo indichi una gran voglia di rifarsi e idee per riuscirci oppure simboleggi un certo panico.

Certo se cambiano PU vuol dire che son certi di poterne tirare fuori molta prestazione.

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Novità aerodinamiche sono essenziali nei gp imminenti dove altrimenti ci sarebbe stata (e ci sarà ?) dominio mercedes stile Australia 

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beh gli stessi ForzaFerrari e panoramix ci avevano detto che il progetto della nuova PU era ormai deliberato ed solo una questione di produzione pezzi per portarla a Barcellona 

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Però se anticipano così tanto vuol dire che con il motore al massimo si possa guadagnare parecchio.

Se così fosse, insieme ad una sistemazione complessiva dell'auto che si spera possa arrivare dal lato gomme/aerodinamica, forse una speranza di lottare a Barcellona ce l'abbiamo..

Almeno di non vedere una gara noiosa

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alla fine se ci pensi l'anticipo reale è di una sola gara, perché canonicamente la nuova PU si porterebbe a Montreal e a Monaco il motore conta zero 

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Ma a parte F1AT che ha messo questo dubbio che non siano aggiornamenti solo aerodinamici. ci sta qualche altra fonte?

Comunque, come detto, i tempi sono molto stretti...Vedremo...

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4 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Se fosse la 3, dovrebbe essere qualcosa che dà veramente tanto in prestazione, ma visti i risultati mi sembra improbabile...

Sempre ricordando che poi in F1 generalmente "il più pulito ha la rogna"...quindi anche Mercedes, RedBull, etc. in teoria potrebbero nascondere qualcosa.

sicuro la ferrari ce l' ha e la aveva anche l' hanno passato.

ora con questo non dico che gli altri siano regolari.

i famosi " buchi " regolamentari ci sono sempre stati e sempre ci saranno.

chi li sa sfruttare meglio...

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

alla fine se ci pensi l'anticipo reale è di una sola gara, perché canonicamente la nuova PU si porterebbe a Montreal e a Monaco il motore conta zero 

Bravo Rube poi non è detto che questa tu la debba mettere in pensione

Ungheria x esempio lo si potrebbe utilizzare di nuovo

il nuovo motore non credo abbia cavalli in piu, ma possa garantire di sfruttarli , non come stanno facendo ora

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1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Ma a parte F1AT che ha messo questo dubbio che non siano aggiornamenti solo aerodinamici. ci sta qualche altra fonte?

Comunque, come detto, i tempi sono molto stretti...Vedremo...

chissà che non siano quelli dell' alfa a dover fare i primi test in pista...

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