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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Io ricordo Resta e varie lettere mandate alla FIA riguardo ai sistemi sospensivi di Mercedes e Red Bull.

 

Poi il suddetto è finito in Sauber ora Alfa Romeo.

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6 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Io ricordo Resta e varie lettere mandate alla FIA riguardo ai sistemi sospensivi di Mercedes e Red Bull.

 

Poi il suddetto è finito in Sauber ora Alfa Romeo.

 

diciamo che in Ferrari mandano lettere e parlano meno di fronti ai giornalisti, come giusto sia.

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Per capire quale team conta di più basta vedere il numero delle soluzioni che sono state fatte togliere dalla FIA negli ultimi 2/3 anni.

Quante soluzioni della Ferrari sono state dichiarate illegali? Quante della Mercedes?

 

C'è chi può fare test privati, introdurre soluzioni con illegalità limitata ecc... E c'è chi no. La Ferrari ha la FIA contro perché non vuole rinunciare a perdere il diritto di veto e al premio in denaro. La Mercedes lo ha capito e se li è subito ingraziarti. Avete mai visto un articolo dove Toto manifesta disaccordo con Todt?

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7 ore fa, VincenzoIceman ha scritto:

Con il figlio di Todt, che è agente di Leclerc, il potere politico Ferrari è più vivo che mai.

questo lo vedremo alla prima situazione dubbia 

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3 ore fa, Ruberekus ha scritto:

questo lo vedremo alla prima situazione dubbia 

Però da quando JT è stato cacciato in malomodo dalla ferrari, penso che lui qualche sassolino da una tonnellata se

lo voglia ancora togliere

mah....

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10 minuti fa, panoramix ha scritto:

Però da quando JT è stato cacciato in malomodo dalla ferrari, penso che lui qualche sassolino da una tonnellata se

lo voglia ancora togliere

mah....

 

Ma perché in malomodo? Per me su questa storia si esagera. E’ diventato qualche mese dopo presidente FIA, che era suo obiettivo.

Comunque il figlio ora praticamente è nell’ambiente Ferrari essendo agente di Leclerc.

Se dovessimo subire inculate, come sospetta rube, davvero non saprei cosa pensare.

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10 minuti fa, VincenzoIceman ha scritto:

 

Ma perché in malomodo? Per me su questa storia si esagera. E’ diventato qualche mese dopo presidente FIA, che era suo obiettivo.

Comunque il figlio ora praticamente è nell’ambiente Ferrari essendo agente di Leclerc.

Se dovessimo subire inculate, come sospetta rube, davvero non saprei cosa pensare.

 

 

le voci dicevano questo.

sempre quelle voci dicevano che manipolava soldi in maniera dubbia...

per il resto ti do ragione poi se ci mettiamo che pare essere davvero forte Lec...

domenica seb cmq gli arriverà davanti.

ne sono certo

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9 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Per capire quale team conta di più basta vedere il numero delle soluzioni che sono state fatte togliere dalla FIA negli ultimi 2/3 anni.

Quante soluzioni della Ferrari sono state dichiarate illegali? Quante della Mercedes?

 

C'è chi può fare test privati, introdurre soluzioni con illegalità limitata ecc... E c'è chi no. La Ferrari ha la FIA contro perché non vuole rinunciare a perdere il diritto di veto e al premio in denaro. La Mercedes lo ha capito e se li è subito ingraziarti. Avete mai visto un articolo dove Toto manifesta disaccordo con Todt?

 

Ma io direi non solo negli ultimi tre anni, bensì da quando la Mercedes è tornata in F1 "attivamente" come costruttore. Mi sembra che, anche rispetto  RBR, non solo i regolamenti non sono mai stati modificati per rallentarli o penalizzare una loro soluzione, bensì sono stati modificati proprio per il motivo opposto, ovvero NON penalizzarli o addirittura favorirli. NONOSTANTE DOMINASSERO. Vista da questa prospettiva... non dannatevi per questa F1. Non ne vale la pena.

Modificato da crucco
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26 minuti fa, VincenzoIceman ha scritto:

 

Ma perché in malomodo? Per me su questa storia si esagera. E’ diventato qualche mese dopo presidente FIA, che era suo obiettivo.

Comunque il figlio ora praticamente è nell’ambiente Ferrari essendo agente di Leclerc.

Se dovessimo subire inculate, come sospetta rube, davvero non saprei cosa pensare.

 

C'è poco da pensare...La F1 è sempre stata in mano agli inglesi, a cui non è mai andato giù che la Ferrari sia l'espressione massima dell'automobilismo. Persino negli anni di dominio e maggior peso politico, la Federazione provò a mettere i bastoni tra le ruote diverse volte, aprendo poi la strada a regole ridicole negli anni successivi. Quindi non mi aspetto niente di diverso per il futuro, soprattutto considerando che a una certa famiglia interessa più che la Ferrari faccia soldi, piuttosto che vinca...Tanto non è più come negli anni '90 dove il marchio era in leggera crisi e le vittorie in pista erano necessarie per rilanciarlo...ormai è talmente solido che anche con figure barbine tipo 2014, non cambierebbe niente.

Modificato da ForzaFerrari88
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questa la mettiamo in firma :rock:

D3xq1s_W0AIF-Dr?format=jpg&name=large

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quelle scintille sull'anteriore destra mi ricordano qualcosa di poco rassicurante

 

hqdefault.jpg

 

:asd:

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21 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

questa la mettiamo in firma :rock:

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Bella Rube  :amore:

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2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

questa la mettiamo in firma :rock:

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C'è del blister sull'anteriore destra e posteriore sinistra.

Partiamo già male.

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seb è carico per il weekend

 

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Chi è l'autore di questa locandina?

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45 minuti fa, crucco ha scritto:

Chi è l'autore di questa locandina?

 

non saprei ma c'è un logo in basso a destra

 

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L'autore è Stefano Bandini :up:

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7 ore fa, Ruberekus ha scritto:

questa la mettiamo in firma :rock:

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prepara lo spazio in firma ;)

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hanno scelto una vettura a caso, di un pilota a caso :whistling:

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9 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

la Federazione provò a mettere i bastoni tra le ruote diverse volte, aprendo poi la strada a regole ridicole negli anni successivi.

2003 e 2005 sono casi lampanti, ma per qualcuno la Ferrari rubò il mondiale a Michelin e Williams/McLaren

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