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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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23 minuti fa, ogil ha scritto:

Scusate, ho due dubbi.

Il primo: in considerazione del lunghissimo rettilineo del circuito cinese, non converrebbe quasi quasi partire in seconda fila in modo da sfruttare la scia di chi sta davanti?

Il secondo: poichè la macchina è uguale, se uno dei piloti trova il giusto assetto, non lo si può trasferire anche sulla seconda macchina. In pratica, visto come volava Leclerc, non si poteva trasferire l'assetto da lui trovato anche sulla macchina di Vettel?

Grazie.

 

1) Alla partenza il discorso scia conta meno rispetto a quando arrivi a piena velocità sullo stesso rettilineo. E poi se parti in seconda fila sei troppo vicino a Max.

 

2) Nella teoria si. Nella pratica l'assetto varia anche dal tipo di guida del pilota. Quindi il copia in colla non è così automatico. Si può fare ma è probabile che un pilota si trovi meglio dell'altro.

Modificato da L.Costigan

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Ok, grazie.

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11 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

In effetti in Cina ci sono due belle curve molto strette dove Vettel può girarsi senza problemi 

hihihihiihihihihi

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1 ora fa, ogil ha scritto:

Scusate, ho due dubbi.

Il primo: in considerazione del lunghissimo rettilineo del circuito cinese, non converrebbe quasi quasi partire in seconda fila in modo da sfruttare la scia di chi sta davanti?

Il secondo: poichè la macchina è uguale, se uno dei piloti trova il giusto assetto, non lo si può trasferire anche sulla seconda macchina. In pratica, visto come volava Leclerc, non si poteva trasferire l'assetto da lui trovato anche sulla macchina di Vettel?

Grazie.

 

Il rettilineo è nell'ultimo settore, e prima di arrivarci può succedere di tutto. Sempre meglio partire davanti, magari senza chiusure azzardate che fan perdere posizioni e l'1-2 della partenza.

 

Come detto, solo se il pilota è in alto mare, capita nella maggior parte delle occasioni quando per problemi è costretto a saltare gran parte delle libere e la restante parte non è sufficiente. Inoltre, non è assolutamente detto che un setup che vada bene per un pilota vada bene per l'altro.

 

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Horner: “Il carburante Ferrari odora di succo di pompelmo”

 

Ebbene sì...siamo a questo

Frizione magica e motore alla vitamina C

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Indagine FIA in arrivo:asd:

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1 minuto fa, VincenzoIceman ha scritto:

Indagine FIA in arrivo:asd:

FIA-Santal*

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perchè a Horner non piace il pompelmo? sperava che odorasse di Red Bull? :asd: 

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42 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Horner: “Il carburante Ferrari odora di succo di pompelmo”

 

Ebbene sì...siamo a questo

Frizione magica e motore alla vitamina C

 

Ma Horner che ne sa? È andato ad annusare il carburante della Ferrari?

Oppure è un odore che si riesce a sentire a distanza?

:sarcastico:

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per una volta che usano un carburante ecologico...

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non va bene per gli iniettori 

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Bisognerebbe chiedere a quelli di F1AT se pompelmo normale o rosa.

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4 ore fa, ogil ha scritto:

non converrebbe quasi quasi partire in seconda fila in modo da sfruttare la scia di chi sta davanti?

No, no. Guarda gli anni passati. 

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Amus dice che la Ferrari ha 40cv sulla Mercedes :rotfl: 

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solo? 

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Portentosa questa spremuta di pompelmo. Non vedo l'ora di versarne due litri nel serbatoio della Micra e andare a battere il record di Hockenheim di Pasteña.

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devo leggere bene l'articolo ma mi pare l'abbiano messa giù come l'ennesimo trick illegale (avranno ricevuto istruzioni su cosa scrivere dai capoccia Mercedes)

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49 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Amus dice che la Ferrari ha 40cv sulla Mercedes :rotfl: 

Ma chi ca**o scrive per quei giornali? Paperino

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4 ore fa, Beyond ha scritto:

per una volta che usano un carburante ecologico...

Nice one.

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Mi sto facendo l'idea che per il Circus è tutto ok solo quando vince la mercedes o quando vinceva la RB. Le vittorie di altre squadre non sono ritenute politicamente corrette.

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