L'opaca Ferrari SF90

[crucco 4268]

4 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Leclerc con un doppiato, Vettel beccando dei detriti che gli hanno spaccato la macchina

 

Non preoccuparti, ti spiego il significato del tuo sogno.

 

In realtà l‘incidente con il doppiato di Leclerc significa semplicemente che Leclerc convincerà alla grande nel passaggio di consegne, con una gara magistrale che dominerà già dalle qualifiche. Debutto col BOTTO appunto... e il doppiato rappresenta Räikkönen.

 

Vettel invece sarà meno soddisfatto perché dovrà mangiare la polvere (i detriti del sogno) di Leclerc. Detriti che ricordano il problema del corpo estraneo che avrebbe rotto il cerchio nei test invernali.

 

Doppietta iniziale e duro lavoro per Binotto, con la nuova gerarchia, dettata dalla pista.

[ForzaFerrari88 3999]

17 ore fa, Corracar ha scritto:

Comunque a parer mio certe informazioni sarebbe meglio non diffonderle: il nemico ha le orecchie lunghe... E' vero che sono informazioni vaghe, ma per chi è dell'ambiente potrebbero esserlo di meno... Da tifoso e appassionato mi fa piacere saperle, ma se il prezzo da pagare è farlo sapere alla concorrenza, rinuncio volentieri.

 

Tranquillo che tutto quello che è stato "rivelato" in questo forum è perchè poteva essere rivelato e, anche supponendo che la Mercedes abbia spie sui forum, non può dare nessun vantaggio ai crucchi. Più che altro sono "curiosità" che fa piacere sapere quando si è appassionati e tifosi, ma non si è dentro al mondo della F1 direttamente.

Inoltre ripeto, supponendo anche che qui tra noi ci sia una spia mercedes, di tutto quello che è stato detto non se ne fa praticamente nulla o forse lo saprebbe già. Diverso invece sarebbe stato se qualcuno avesse rivelato qual è la nuova architettura del motore Ferrari....Li magari un pò di scrupolo per sicurezza me lo farei 

 

16 ore fa, Kimired ha scritto:

 

sicuramente, ce lo vedo Wolff iscritto nel forum con uno dei vari nick tipo "spamilgrigio" o "Mercedesforever"

 

Genio 

[Kimired 1662]

https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-ha-capito-alla-prima-staccata-del-filming-day-che-la-sf90-e-giusta/4350143/

Quest'anno tra Hamilton, Wolff, stampa varia, addetti c'è da toccarsi quotidianamente nei posti più impensabili

 

 

[maxilrosso 1477]

4 ore fa, Ruberekus ha scritto:

stanotte ho sognato il GP di Melbourne: entrambe le Ferrari  si ritiravano per incidente.  

Toccando ferro ti dico speriamo (di no) 

[Ruberekus 12261]

48 minuti fa, Kimired ha scritto:

https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-ha-capito-alla-prima-staccata-del-filming-day-che-la-sf90-e-giusta/4350143/

Quest'anno tra Hamilton, Wolff, stampa varia, addetti c'è da toccarsi quotidianamente nei posti più impensabili

 

 

da mani nei capelli 'sto articolo (eviterei di fare pubblicità agli articoli di Nugnes in futuro, non se lo merita)

[Ruberekus 12261]

https://www.corriere.it/sport/formula-1/notizie/apriamo-ciclo-f6695fc0-4360-11e9-9709-cc10f0c9377f.shtml

 

intervista a Binotto: fa bene a rimandare la palla dall'altra parte dicendo che la Mercedes è la favorita; interessante il passaggio su quello che è successo alla fine dell'anno scorso, pare di capire che tutto il gruppo tecnico era ormai insofferente ad Arrivabene.

[Aviatore_Gilles 3087]

22 ore fa, Kimired ha scritto:

https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-ha-capito-alla-prima-staccata-del-filming-day-che-la-sf90-e-giusta/4350143/

Quest'anno tra Hamilton, Wolff, stampa varia, addetti c'è da toccarsi quotidianamente nei posti più impensabili

 

 

 

Nugnes lo vedrei bene a scrivere la sceneggiatura di qualche film comico, ha talento a mio avviso

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

https://www.corriere.it/sport/formula-1/notizie/apriamo-ciclo-f6695fc0-4360-11e9-9709-cc10f0c9377f.shtml

 

intervista a Binotto: fa bene a rimandare la palla dall'altra parte dicendo che la Mercedes è la favorita; interessante il passaggio su quello che è successo alla fine dell'anno scorso, pare di capire che tutto il gruppo tecnico era ormai insofferente ad Arrivabene.

 

 

A quanto si capisce il gruppo si stava veramente spaccando. Se fosse stato scelto ancora Arrivabene, Binotto se ne sarebbe veramente andato, con il rischio di vedere partire altri tecnici e di sfaldare il gruppo.

[Kimired 1662]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

https://www.corriere.it/sport/formula-1/notizie/apriamo-ciclo-f6695fc0-4360-11e9-9709-cc10f0c9377f.shtml

 

intervista a Binotto: fa bene a rimandare la palla dall'altra parte dicendo che la Mercedes è la favorita; interessante il passaggio su quello che è successo alla fine dell'anno scorso, pare di capire che tutto il gruppo tecnico era ormai insofferente ad Arrivabene.

 

Molto interessante.

Comunque da questa intervista si chiariscono delle cose importanti sulla sua stessa figura e sulle competenze ricoperte nel passato e nel presente. Alla luce di quello che possiamo leggere, vengono rimarcate ancora di più le vere qualità possedute da Binotto, che sono si tecniche ma legate per lo più alla coordinazione dei progettisti, allo sviluppo de metodi di lavoro e alla gestione del personale piuttosto che alla pura progettazione. Questo in fin dei conti già lo si era intuito ma qui lo si definisce in modo più chiaro e netto.

Importante per comprendere anche che le innovazioni sulla macchina degli ultimi anni non sono da attribuire ad una sola figura e che il contributo in tal senso di Binotto è stato limitato.

Alla luce di questo si comprende meglio la scelta di promuoverlo a team principal date le ottime doti di coordinatore.

Modificato 11 Marzo, 2019 da Kimired

[ggr 3544]

4 ore fa, Ruberekus ha scritto:

https://www.corriere.it/sport/formula-1/notizie/apriamo-ciclo-f6695fc0-4360-11e9-9709-cc10f0c9377f.shtml

 

intervista a Binotto: fa bene a rimandare la palla dall'altra parte dicendo che la Mercedes è la favorita; interessante il passaggio su quello che è successo alla fine dell'anno scorso, pare di capire che tutto il gruppo tecnico era ormai insofferente ad Arrivabene.

Sono stati ancora bravi a sopportarlo due anni...io ci ho messo mezzo minuto a sviluppare repulsione...

[LuigiQ 912]

Intervista davvero interessante.

Devo riconoscere che le voci che circolavano e inizialmente tutti abbiamo spernacchiato erano in realtà un bello scoop giornalistico.

Alla luce di queste parole direi che ci si è messo fin troppo a far fuori Arrivabene..

che comunque qualche piccolo merito nella rinascita Ferrari degli ultimi dovrà pure averlo.

[Kimired 1662]

Alla luce di questa intervista direi che dei contrasti c'erano, specie, come si legge, nella visione e gestione del weekend, ma da questo a dire che erano ai ferri corti come dipinto dalla stampa ce ne passa.

[Ruberekus 12261]

8 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Devo riconoscere che le voci che circolavano e inizialmente tutti abbiamo spernacchiato erano in realtà un bello scoop giornalistico.

effettivamente questo è vero e mi ci metto anch'io tra coloro che avevano bollato quelle voci come inezie

 

le cose ora sembrano migliori ma vediamo tra 2-3 anni quanti titoli avremo vinto con Binotto, si sa che all'inizio dei grandi cambiamenti è sempre tutto rose e fiori

 

comunque un'altra cosa interessante dell'intervista è che anche lui, dopo Antonini ("quella macchina era tutt'altro che perfetta"), smonta il mito della SF71H astronave.

[Kimired 1662]

7 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

comunque un'altra cosa interessante dell'intervista è che anche lui, dopo Antonini ("quella macchina era tutt'altro che perfetta"), smonta il mito della SF71H astronave.

 

Questo per me era chiaro da sempre, non fu mai un'astronave, basti guardare la seconda parte della stagione dove Hamilton e la Mercedes le vinsero quasi tutte, a prescindere dagli errori di Vettel.
I media l'hanno spesso voluta dipingere così anche per fare hype sugli errori del tedesco (che per inciso ci sono stati e sono stati anche gravi), ma secondo me avevamo solo una macchina forte, leggermente solo superiore prima che in Mercedes comprendessero come far funzionare la loro per poi venir fisiologicamente superati e avvicinati anche da RedBull. Le astronavi erano la Ferrari del 2002, del 2004 e le Mercedes dal 2014 al 2017.

Oltre le RedBull dei titoli di Seb.

[Rio Nero 3922]

Binotto Parla di visione diversa della gara e del weekend tra lui ed Arrivabene. 

Immagino che, anche poco, si riferisca anche alla gestione della partenza di MONZA 2018.

Modificato 11 Marzo, 2019 da Rio Nero

[PheelD 3507]

17 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

effettivamente questo è vero e mi ci metto anch'io tra coloro che avevano bollato quelle voci come inezie

 

le cose ora sembrano migliori ma vediamo tra 2-3 anni quanti titoli avremo vinto con Binotto, si sa che all'inizio dei grandi cambiamenti è sempre tutto rose e fiori

 

comunque un'altra cosa interessante dell'intervista è che anche lui, dopo Antonini ("quella macchina era tutt'altro che perfetta"), smonta il mito della SF71H astronave.

Mito inventato solo dai tifosi di Luigino e dagli haters di Vettel...

[maxilrosso 1477]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

comunque un'altra cosa interessante dell'intervista è che anche lui, dopo Antonini ("quella macchina era tutt'altro che perfetta"), smonta il mito della SF71H astronave.

io la vedo in maniera positiva, cioè forse parlano così perché credono che il miglioramento nel 2019 sia evidente

[Kimired 1662]

Il 10/3/2019 Alle 11:23, crucco ha scritto:

 

Non preoccuparti, ti spiego il significato del tuo sogno.

 

In realtà l‘incidente con il doppiato di Leclerc significa semplicemente che Leclerc convincerà alla grande nel passaggio di consegne, con una gara magistrale che dominerà già dalle qualifiche. Debutto col BOTTO appunto... e il doppiato rappresenta Räikkönen.

 

Vettel invece sarà meno soddisfatto perché dovrà mangiare la polvere (i detriti del sogno) di Leclerc. Detriti che ricordano il problema del corpo estraneo che avrebbe rotto il cerchio nei test invernali.

 

Doppietta iniziale e duro lavoro per Binotto, con la nuova gerarchia, dettata dalla pista.

 

Sigmund Crucco

[KimiSanton 4723]

Esistono delle fasi. Quella di Arrivabene è stata quella della ricostruzione, ormai finita. Adesso nuova fase con Binotto.

[Giovy_1006 1031]

L'SF71H, a parte Canada e Belgio non è mai stata una vettura dominante come la Mercedes in più occasioni. Francamente non capisco questa convinzione.

[maxilrosso 1477]

12 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

L'SF71H, a parte Canada e Belgio non è mai stata una vettura dominante come la Mercedes in più occasioni. Francamente non capisco questa convinzione.

Beh anche in Azerbaigian non scherzava