MotoGP 2019

[chatruc 2006]

C'è da dire che nelle moto è veramente difficile poter giudicare. Lorenzo ha fatto pena per un anno e cinque gare e poi si è rimesso ad andare bene. Vedremo cosa farà in Honda ma è vero che da un campione ci si aspetta dei risultati subito. Pensiamo a Spencer che è passato da bicampione nel 1985 al nulla più assoluto dopo. Pure Rossi passò da un 2013 da ritiro a tre stagioni esaltanti.

 

Riguardo Rossi, la situazione è catastrofica. E' evidente che in Yamaha manchi una guida tecnica (un Nakamoto) ma pure il team fa un sacco di pasticci. L'impressione è che Rossi comandi nel suo box. Ci vorrebbe una pulizia totale: via Rossi, pure Vinales che accusa drammi esistenziali e via a progettare una nuova moto. Mi ricorda la Ducati 2012 e 2014 o la Honda 2001 e 2004. Un team ufficiale che si fa prendere in giro dal privato.

 

Almeno in Ducati Rossi era il migliore delle rosse, ora invece fa pena. E' un peccato vedere un campione così indietro. Secondo me, la sua fase discendente della carriera è stata molto ma molto lenta, quindi ha sempre creduto di poter ancora vincere, disputando pure stagioni belle, ma è evidente che non ha il mordente del ventenne. Nel 2015 corse alla Lauda 1984, perdendo i famosi uno contro uno in cui era imbattibile contro Pedrosa e Iannone (Aragone e Phillip Island). Poi ha commesso un sacco di errori nei flag to flag, ha rotolato sul bagnato ad Assen 2016. C'erano gare come Francia 2017, Malesia 2018, UK 2018 dove un tempo avrebbe vinto ma ora non ce la fa più. Sabato in Q1 ha sbagliato clamorosamente tattica andando a seguire la scia di quello sbagliato. Marquez invece è il Rossi di 15 anni fa.

[Venzo 824]

8 minuti fa, chatruc ha scritto:

Almeno in Ducati Rossi era il migliore delle rosse, ora invece fa pena

In realtà anche ora è il migliore (basta vedere la classifica) del suo team 

 

8 minuti fa, chatruc ha scritto:

. Nel 2015 corse alla Lauda 1984, perdendo i famosi uno contro uno in cui era imbattibile contro Pedrosa e Iannone (Aragone e Phillip Island). Poi ha commesso un sacco di errori nei flag to flag, ha rotolato sul bagnato ad Assen 2016. C'erano gare come Francia 2017, Malesia 2018, UK 2018 dove un tempo avrebbe vinto ma ora non ce la fa più. Sabato in Q1 ha sbagliato clamorosamente tattica andando a seguire la scia di quello sbagliato

In parte concordo. Dall’altro lato è vero anche che a parte 2017 dove comunque si ruppe la gamba, è sempre arrivato o secondo o terzo (sfiorando il titolo mondiale). L’anno scorso senza le due cadute di Malesia e Valencia arrivate a 2 giri dalla fine delle ultime due gare avrebbe concluso, per dire, davanti a Dovizioso in classifica.

insomma c’è di peggio.

Modificato 3 Giugno, 2019 da VincenzoFerrari

[chatruc 2006]

7 minuti fa, VincenzoFerrari ha scritto:

In realtà anche ora è il migliore (basta vedere la classifica) del suo team 

 

In parte concordo. Dall’altro lato è vero anche che a parte 2017 dove comunque si ruppe la gamba, è sempre arrivato o secondo o terzo (sfiorando il titolo mondiale). L’anno scorso senza le due cadute di Malesia e Valencia arrivate a 2 giri dalla fine delle ultime due gare avrebbe concluso, per dire, davanti a Dovizioso in classifica.

insomma c’è di peggio.

 

Ma è esattamente quello che dico io. La sua parabola discendente è molto lenta, perchè pur con poche pole e senza vittorie si piazza bene in campionat. Oppure adesso fa pena ma in classifica è il migliore dei piloti Yamaha. Ma ci dimentichiamo che Rossi era un pilota tipo Marquez, da ammazzare campionati a metà stagione e vincere 9 gare all'anno. Ora si commenta, ottima gara per un quarantenne che arriva quarto. Oppure ottima gara per uno che parte quindicesimo e arriva sesto.

La figura che ha fatto questo weekend al Mugello è stata devastante per noi, suoi tifosi. In fondo in tutte le sessioni, pure in qualifica poche posizioni rimontate, lungo e in coda al gruppo e infine l'onta del ruzzolone.

[Giovy_1006 1017]

È lenta si ma se guardi al 2015 dove meritava il Mondiale e lo paragoni ad oggi sembra veramente un altro pilota.

Credo che la sua parabola discendente sia stata in parte camuffata da una moto non all'altezza e da un compagno che si fa condizionare troppo dai problemi. 

Rossi a differenza di Vinales riesce in parte a guidare sopra i problemi, ma quando la moto sembra andare, è lì che Vinales si piazza davanti.

[M.SchumyTheBest 642]

Yamaha deve essere totalmente spianata, Rossi compreso. Sta ancora facendo delle buone cose in generale, ma bisogna paragonarle a quello che è stata la sua carriera; se tra 15 anni vedessimo Marquez partire spesso in 15° posizione e fare "rimonte" fino alla sesta superando perlopiù moto 2 ricarrozzate cosa diremmo? Che è una tristezza vederlo calare costantemente anno dopo anno e che è meglio lasci il posto a qualcun'altro. 

A Vinales dò ancora il prossimo anno vista la sua giovane età, e visto che comunque ha dimostrato di poter vincere in sequenza se la moto lo asseconda, ma mi pare abbia dei limiti psicologici fortissimi, stile Lorenzo, senza però aver avuto il picco di carriera del maiorchino. 

Fuori anche Galbusera, bravissimo nel 2014 a rilanciare Rossi, quando Burgees lo dava per finito, ma anche lui adesso è nella stessa situazione dell'australiano, non ne azzecca più una e quando lo intervistano si capisce che non si rende più conto di quello che succede in pista.

Via anche la coppia Meregalli/Jarvis, che da fine 2015 non azzeccano più una mossa all'interno del team, e col punto più basso di Argentina 2018 dove mandarono il venditore di bibite sbracato a "parlare" con Marquez e Puig, dimostrando che oramai lì dentro non contano più una fava.

[chatruc 2006]

Da quello che so, i giapponesi faranno piazza pulita, ma hanno i loro tempi.

[Alex_Ferrari 3307]

E pensare che Rossi resterà anche nel 2020 e secondo me gli rinnoveranno anche il contratto. Io da suo tifoso preferirei che si ritirasse il prima possibile.

[effe 2739]

Rossi non è mai stato un pilota tipo Marquez "ammazza mondiali". Perché bisogna sempre pesare i mezzi e gli avversari, e Rossi disponeva di mezzi dominanti (Honda) o avversari "modesti/buoni" (Gibernau, Capirossi, Hayden), o ancora avversari fenomenali ma su moto che erano travi con una carena (Stoner dal 2008 al 2010).

Le cose piu probanti le ha mostrate a parità di moto con Lorenzo, e li, da buon campionissimo quale è, ha vinto e perso.

Marquez sta facendo la messa in piega a tutti dominando a prescindere dalle qualità della moto, e contro avversari che sono i Lorenzo, capace anche di batterlo, l'unico fin'ora, e lo stesso Rossi, che oggi ha 40 anni ma quando è arrivato Marquez ne aveva 33.

Lo spagnolo sta riscrivendo i parametri, olre ai record.

 

Tornando a Lorenzo ribadisco che è un magnaschei, ma non credo abbia perso la velocità. Ha perso la voglia, non rischia, non spinge. Se arriva ad avere confidenza e non gli costa rischi inutili va ancora fortissimo, lo ha dimostrato nel 18, ma altrimenti pensa ai soldi e vuole arrivare integro a goderseli.

È un talento ma è molto costruito per quanto riguarda l'immagine, ricordo i primi anni, le interviste. Recitava, lo faceva male e, visibilmente, gli costava molto farlo.

Per lui arrivare dove è arrivato è stata una guerra, con un padre che manderebbe in terapia la maggior parte della gente. Ed in pista ha sempre condiviso il box con il peggiore, che andava anche forte, oltre ad avere team, giornalisti e televisioni tutte dalla sua.

Un percorso da panico, ora vuole solo prenderne il piu possibile e goderseli.

Se poi, prima della fine, gli daranno anche una moto che gli dìa confidenza sarà la ciliegina sulla torta. Dirà, come in Ducati, che lui va forte ma che la squadra non gli dava i mezzi.

Come detto prima: a casa.

Piloti così non servono piu.

[KimiSanton 4672]

Avrebbe forse più senso che corra con un suo team stile 2001 (circa eh) e lasciare il team Yamaha ufficiale alla ricostruzione che deve avvenire.

[Rio Nero 3875]

51 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Avrebbe forse più senso che corra con un suo team stile 2001 (circa eh) e lasciare il team Yamaha ufficiale alla ricostruzione che deve avvenire.

Questo discorso lo farei per Lorenzo.

Creare un team tutto suo con la moto che piace a lui per vedere fin dove può arrivare.

Per Rossi invece ahimè,  la sua parabola è discendente e non credo che abbia molti anni ancora per correre a parte questo ed il prossimo. 

[Venzo 824]

2 ore fa, effe ha scritto:

Rossi non è mai stato un pilota tipo Marquez "ammazza mondiali". Perché bisogna sempre pesare i mezzi e gli avversari, e Rossi disponeva di mezzi dominanti (Honda) o avversari "modesti/buoni" (Gibernau, Capirossi, Hayden)

Non che Dovizioso sia un fenomeno eh...

Capirossi Biaggi almeno dominarono le classi minori. Il secondo stava per vincere contro MC nel 98’ con una clienti. Gibernau non era inferiore a questo Dovizioso.

Rossi comunque ha lottato contro Stoner Lorenzo e Pedrosa nel loro miglior periodo mentre i suoi anni erano gà passati, nonostante ciò vinse due Mondiali.. purtroppo fece la scelta folle della ducati altrimenti nel 2011-2012 avremmo visto due Mondiali in cui avrebbe lottato con loro pur avendo già 32-33 anni.

Modificato 3 Giugno, 2019 da VincenzoFerrari

[Massimo 112]

7 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Questo discorso lo farei per Lorenzo.

Creare un team tutto suo con la moto che piace a lui per vedere fin dove può arrivare.

Per Rossi invece ahimè,  la sua parabola è discendente e non credo che abbia molti anni ancora per correre a parte questo ed il prossimo. 

Son tutti pronti a dare una moto  a Jorge, come se fosse un giovane talentuoso.

Due calci nel culo a lui e al vale e diamo spazio a chi dimostra che il gas lo sa dare, senza troppe storie 

Modificato 4 Giugno, 2019 da Massimo

[lucaf2000 1642]

Comunque Rossi è la migliore della Yamaha in classifica, quindi fino a prova contraria non è che abbia molto di cui recriminare su se stesso.

Sicuramente non è quello dei tempi d'oro, però tolto Marquez davvero c'è il nulla cosmico in tutta la griglia, pure lo stesso Dovizioso quest'anno sta facendo fatica contro Petrucci, temo che quest'anno ci sarà pure meno storia degli altri.

Quindi ripeto tolto Marquez con gli altri a mio avviso Rossi se la gioca, poi per carità è abbastanza ovvio che non è più quello dei tempi d'oro.

Certo che se deve continuare a guidare una moto del genere è meglio che si ritiri sono d'accordo.

 

12 ore fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Yamaha deve essere totalmente spianata, Rossi compreso. Sta ancora facendo delle buone cose in generale, ma bisogna paragonarle a quello che è stata la sua carriera; se tra 15 anni vedessimo Marquez partire spesso in 15° posizione e fare "rimonte" fino alla sesta superando perlopiù moto 2 ricarrozzate cosa diremmo? Che è una tristezza vederlo calare costantemente anno dopo anno e che è meglio lasci il posto a qualcun'altro. 

A Vinales dò ancora il prossimo anno vista la sua giovane età, e visto che comunque ha dimostrato di poter vincere in sequenza se la moto lo asseconda, ma mi pare abbia dei limiti psicologici fortissimi, stile Lorenzo, senza però aver avuto il picco di carriera del maiorchino. 

Fuori anche Galbusera, bravissimo nel 2014 a rilanciare Rossi, quando Burgees lo dava per finito, ma anche lui adesso è nella stessa situazione dell'australiano, non ne azzecca più una e quando lo intervistano si capisce che non si rende più conto di quello che succede in pista.

Via anche la coppia Meregalli/Jarvis, che da fine 2015 non azzeccano più una mossa all'interno del team, e col punto più basso di Argentina 2018 dove mandarono il venditore di bibite sbracato a "parlare" con Marquez e Puig, dimostrando che oramai lì dentro non contano più una fava.

 

questo effettivamente è vero.

perà in questo momento avviene soprattutto a causa della moto 

[Massimo 112]

 

[Venzo 824]

Lo vedo subito. 

 

Ieri ho visto Paddock, purtroppo a parte 2-3 che cercavano di fase disamine oggettive, c’era l’ingegnere col gelato, lo Spagnolo e Bruscolini che parlavano del nulla.

Piccole perle:

“La moto va benissimo, il problema è la metodologia di lavoro del box di Rossi”. 

Risposta: “ Il problema è alla base, Rossi è davanti a tutti gli altri piloti Yamaha in classifica”.

“Eh ma la classifica non conta nulla. Guarda le qualifiche!"

Risposta: “Conta la bandiera a scacchi, non la qualifica..."

 

Come si può far parlare gente del genere? In sintesi Il box di Rossi fa lavorare male anche la base ad Iwata 

 

 

[Aviatore_Gilles 3087]

Paddock mi piaceva una volta, ora è solo spalare m***a a Rossi e Sky.

Non che Rossi e i suoi tifosi mi piacciano particolarmente, ma a tutto c'è un limite.

Modificato 5 Giugno, 2019 da Aviatore_Gilles

[Massimo 112]

5 ore fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Paddock mi piaceva una volta, ora è solo spalare m***a a Rossi e Sky.

Non che Rossi e i suoi tifosi mi piacciano particolarmente, ma a tutto c'è un limite.

Tira e tira la corda si rompe!

La Scuderia  Paddock ha rotto i co****ni...tanto.  Ma il boomerang ritorna

[chatruc 2006]

Vi racconto brevemente la mia avventura al Mugello 2019, che vede il mio rientro dopo il trittico 2015-2017 (saltato il 2018 causa matrimonio).

 

Svegliato alle ore 3:30 di venerdì, partito alle ore 4:00 con mio figlio dietro ancora mezzo addormentato, ho subito un paio di sviste da rincoglionito, tirando dritto a Padova e tornando indietro da Grisignano (due uscite dopo ) e poi prendendo la strada per l'ingresso Palagio indicata per la domenica. Parcheggiato nel 3A, credo, molto vicino all'ingresso, ho subito piazzato la tenda e poi corso in bici in centro perchè non avevo abbastanza contanti per il parcheggio. 15 euro a giorno, quindi 45, per la macchina e altrettanti per la tenda (perchè occupa un posto), cosa che mi ha fatto girare un po' le balle ma poi non me ne sono pentito tanto (capirete il perchè). Andato subito a piazzare una tendina più piccola in uscita Palagio in alto in chiave domenicale, ho girato un po' per vedere le prove da più angoli, e tornando alla fine delle prove verso la macchina per caricare le cose della grigliata (griglia portatile, carbonella, cibo, tavolino e sgabelli). Doccia e griglia a furia di rock'n'roll (mi ero portato la cassa) sotto presso la Palagio, poi ho trovato verso sera il mio datore di lavoro con suo figlio che era più su. Bevute birre e tornato alla tenda della macchina a dormire.

 

Dormito un po' male come al solito. Il problema è che se strapazzi il fisico con orari improbabili, cibo scarso, sole e caldo, camminate lunghe in salita e birra (anche se non tanta), la testa ti scoppia. Inoltre non avevo messo i tappi per dormire. Sabato sono ripartito a girare per la pista piazzandomi per lungo tempo all'ombra. Solita doccia gelata e grigliata, poi sono andato a vedere la finale di Champions da una compagnia di quelle megapreparate con tre camper, cinque tende, antenna satellitare, Sky, fiorentine, cuochi, ecc...tanto per capire, loro la gara la vedevano lì sullo schermo (!). Solo lì ho bevuto un paio di birrette (una per tempo) e sono poi andato a dormire verso mezzanotte. Avendo bevuto poco, fatto bene i bisogni prima di nanna, messi i pantaloni lunghi per dormire e i tappi alle orecchie, per la prima volta ho dormito benissimo al Mugello.

 

Mi sono svegliato da solo alle sei e mezza ma molto riposato. Andati alla Palagio per le gare, mi è piaciuto tutto parecchio. Unica delusione: mi aspettavo le frecce tricolori. Finite le gare, ho fatto un salto breve in pista perchè non lasciano andare con la bici. Poi doccia e su a smontare tutto. L'uscita dal parcheggio era bloccata quindi sono andato in bici in paese per un paio d'ora al parchetto e poi in gelateria. Poi tornato, siamo partiti alle 18:45. Circa un'ora di coda per arrivare a San Piero a Sieve, lì ho preso la decisione di voltare verso Firenze dove sono arrivato in mezz'ora, ma Firenze fa abbastanza cacare come viabilità, quindi per prendere l'autostrada devi attraversare tutta la città con tanti semafori (esistono le rotonde e soprattutto le tangenziali ma non lì). Presa l'autostrada (segnalata malissimo, avevo preso un colpo pensando di dirigermi a Pisa), sono passato per Barberino del Mugello alle ore 21:00, quindi credo circa che se fossi rimasto in coda sarebbe stata circa la stessa cosa, ma con tantissimo stress in più. Arrivato a Udine alle 0:15, ho svegliato mio figlio (dormito tutto il viaggio), l'ho rilavato e messo a dormire e poi ho smontato tutto dalla macchina (di mia moglie). A nanna all'una mezza dopo aver cenato e sveglio pronto lavoro alle ore 6:00.

 

La prossima volta farò queste modifiche al programma: niente grigliata dentro all'autodromo, è figo ma ci vuole troppo lavoro, meglio in parte alla macchina. Come punto di vista per domenica, in mezzo tra Borgo San Lorenzo e Casanova è l'ideale come visuale e schermo, ma è complicata la questione andare e tornare in bagno (cosa normale con bambini al seguito), a meno di non trovare un posto altissimo ma che sono già occupati il lunedì credo. In chiave bimbi, forse meglio l'esterno frenata San Donato come nel 2017. Poca visuale, ma vicina alla pista, con schermo ma soprattutto all'ombra e attacata ai bagni. Confermo di dormire fuori. L'unico dubbio di tornare sono i prezzi. Senza anticipo, 160 euro il weekend, 90 parcheggi e tenda. Metti 50 di autostrada e 60 di benza, siamo a circa 400 euri.

[Alex_Ferrari 3307]

Bello

In realtà a Firenze dovrebbe essere abbastanza semplice prendere l'autostrada, anche se non so a quale uscita sei uscito

[Ruberekus 12261]

ma avevi la bici e la tenda in macchina, più moglie e pupo ? che macchina hai ?

 

perché pantaloni lunghi per dormire ?