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joseki

Lando Norris il mago delle partenze

Norris vincerà il campionato 2024?  

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  1. 1. Norris sarà campione del mondo?

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  2. 2. Come si comporterà nelle ultime gare?

    • Dominerà
      0
    • Sarà spesso davanti
    • Avrà risultati altalenanti come per le gare passate
    • Sarà in difficoltà molte volte
      0

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  • Sondaggio chiuso il 17/10/2024 in 21:59

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14 minuti fa, SebMat ha scritto:

Non ha fatto errori gravi oggi, la gara l'ha persa McLaren. 

 

l'ha persa ANCHE con l'ennesima partenza mediocre, poi la scelta finale delle rosse ........ 

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8 minuti fa, SebMat ha scritto:

Neanche con le gialle la McLaren avrebbe avuto il passo per superare Lewis

 

L'hai deciso tu in base a quale dato? Verstappen su hard gli ha recuperato alcuni secondi, perché Norris non avrebbe potuto fare lo stesso? La Mclaren è tendenzialmente migliore con gomme più dure! Piastri su medie volava.

 

PS stella ha appena detto che hanno fatto una cagata e le medie erano vincenti

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E' ingiusto dire che sia un errore del pilota. A Piastri hanno detto "pensiamo che le medie siano le gomme migliori" e lui ha risposto "sì sì, they are perfect". A Norris hanno detto "con le soft copriremmo la strategia di Lewis, con le hard quella di Verstappen", una domanda posta così in un momento in cui sono rimasto in pista un giro in più e non so bene dove rientrerò è ovvio che decido di coprire la scelta di Lewis che in quel momento era il diretto avversario.  

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Oggi ha fatto tutto il team, incolpevole lui. Che pena ragazzi.

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13 minuti fa, SebMat ha scritto:

è ovvio che decido

 

non è ovvio per nulla. fai assunti basati su nessun dato concreto.

la mclaren va sempre più forte con gomme dure che morbide. coprire con le soft hamilton non garantiva nulla. al contrario mettere le medie o persino le hard poteva non solo garantire il secondo posto, ma offrire lo spazio di attaccare.

norris non ha abbastanza freddezza per prendere queste decisioni anche se il team è incerto. i campioni si vedono da questo.

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Inviato (modificato)

Hai ragione, non ho specificato il perché secondo me "è ovvio".

 

Se mancano pochi giri alla fine io come pilota preferirei avere sempre il compound più morbido, soprattutto se devo attaccare e il mio rivale sta facendo lo stesso. Anche perché a me sembra non tanto che la McLaren vada bene con le gomme più dure, ma che vada bene sul finire degli stint forse per via di un miglior degrado. Perché ad esempio a parità di gomma ad inizio gara erano più lenti di Mercedes.

 

Non credo che una McLaren con gomme gialle vada più forte di una McLaren con gomme rosse. Quel che ho visto è che Norris provando a riprendere Hamilton e rosicchiando inizialmente 6-7 decimi abbia completamente distrutto le gomme, proprio perché come passo non ce n'era per giocarsela con Mercedes, e questo abbia portato al crollo finale dove anche Piastri con gomme gialle era nettamente più veloce proprio perché degrada meno la gialla e non ha spinto oltre il limite come ha fatto Norris perché sostanzialmente Piastri era nella terra di nessuno a quel punto.

 

Con tutto che secondo me oggi Piastri era anche più veloce di Norris, essendo sotto al secondo per tutto il primo stint prima che Norris attaccasse Verstappen e poi in condizioni miste gli ha recuperato tutto il distacco in un amen.

Modificato da SebMat

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16 minuti fa, SebMat ha scritto:

Se mancano pochi giri alla fine io come pilota preferirei avere sempre il compound più morbido

 

guardati tanti gp del passato e vedrai che ci sono innumerevoli casi di pit a pochi giri dalla fine con gomme dure. 

con questo non voglio dire che la mclaren fosse necessariamente in grado di vincere, ma che mettere la stessa gomma di lewis non gli avrebbe garantito nessun vantaggio. andrea stella lo ha confermato in diretta, ammettendo che dovevano mettere le medie anche su norris.

dal momento che max, che oggi era sicuramente meno veloce delle mclaren, è riuscito a recuperare alcuni secondi a hamilton con hard, resta più probabile che con medie o hard norris avrebbe potuto attaccarlo.

 

in questo senso, norris è in parte colpevole di non aver spinto per montare la gomma giusta

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Il vantaggio delle McLaren è con le bianche guardate tutte le gare precedenti Austria compresa....

Mettere le rosse è stata una scelta folle 

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Oltretutto il rischio, che si è palesato, è stato quello del graining. Red Bull ha azzeccato in pieno la scelta potendo spingere al massimo fino alla fine.

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Ma infatti io non sto difendendo la scelta strategica, dico solo che se ti affidi al pilota per una scelta simile, è ovvio che lui preferirà un compound più soft in questi casi. Anche la scelta Mercedes di mettere le soft è stata sbagliata se per questo, ma lì non è che vadano condivise le colpe con Lewis che ha vinto. 

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1 ora fa, SebMat ha scritto:

E' ingiusto dire che sia un errore del pilota. A Piastri hanno detto "pensiamo che le medie siano le gomme migliori" e lui ha risposto "sì sì, they are perfect". A Norris hanno detto "con le soft copriremmo la strategia di Lewis, con le hard quella di Verstappen", una domanda posta così in un momento in cui sono rimasto in pista un giro in più e non so bene dove rientrerò è ovvio che decido di coprire la scelta di Lewis che in quel momento era il diretto avversario.  

 

In sostanza, facendo così, hanno scaricato la responsabilità sul pilota.

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Oggi le colpe del team superano di gran lunga quelle del pilota, la McLaren ha fatto 3 errori strategici madornali.

Poi si è stato un po soft su max, ma anche verstappen lo è stato con lui. Penso abbiano fatto una sorta di agreement tra di loro con i sorpassi

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2 ore fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

Oggi le colpe del team superano di gran lunga quelle del pilota, la McLaren ha fatto 3 errori strategici madornali.

Poi si è stato un po soft su max, ma anche verstappen lo è stato con lui. Penso abbiano fatto una sorta di agreement tra di loro con i sorpassi

Ha sbagliato al primo giro, è arrivato lungo al pit stop con conseguente tempo perso e gestito le soft molto peggio di Luigi. 

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9 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ha sbagliato al primo giro, è arrivato lungo al pit stop con conseguente tempo perso e gestito le soft molto peggio di Luigi. 

Ma chi è?  Leclerc?😉

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1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ha sbagliato al primo giro, è arrivato lungo al pit stop con conseguente tempo perso e gestito le soft molto peggio di Luigi. 

infatti sto leggendo qualche commento e pure gli inglesi sono stufi di lui e del muretto mclaren

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Si può accusare Norris, o lo scusiamo ancora? Altro GP perso con macchina dominante e per favore basta paragoni con Leclerc dopo oggi.

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Ma azzeccare una partenza è fattibile?

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1 minuto fa, Prostexi ha scritto:

Ma azzeccare una partenza è fattibile?

 

Più che altro si è completamente scordato di avere Verstappen a fianco e ha pensato solo ad attaccare la Mercedes. L'aveva anche riaggiustata, ma buttata nuovamente (e stavolta l'ha ammesso apertamente)

 

Troppe occasioni perse. Cioè, il Mondiale non è in discussione, ma ha perso punti da Verstappen in questa gara dove l'olandese era in reale difficoltà, è piuttosto assurda come cosa.

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4 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

 

Più che altro si è completamente scordato di avere Verstappen a fianco e ha pensato solo ad attaccare la Mercedes. L'aveva anche riaggiustata, ma buttata nuovamente (e stavolta l'ha ammesso apertamente)

 

Troppe occasioni perse. Cioè, il Mondiale non è in discussione, ma ha perso punti da Verstappen in questa gara dove l'olandese era in reale difficoltà, è piuttosto assurda come cosa.


Si appunto, scordarsi di Max ed attaccare in quel modo la Mercedes è significato sbagliare partenza.

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È ancora abbastanza crudo secondo me, ha la velocità del campione ma a giocarsela con Max e Lewis fa un po la figura dello sprovveduto....deve crescere e crescerà, Piastri permettendo.

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